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作者dcoog7880 (給貓)
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標題[新聞] 比特斯拉還精準！ MIT無人電動小巴終於
時間Mon Aug 26 19:57:32 2019
標題：比特斯拉還精準！ MIT無人電動小巴終於亮相 內文： 〔記者黃佩君／台北報導〕經濟部技術處科技專案支持、車輛中心全MIT研發製造的自駕電 動小巴士「ＷinBus」今天亮相。經濟部表示，該車已達智慧駕駛SAE Level 4標準的自動駕 駛能力，不需人為介入就可以完成所有駕駛與環境監測功能，全車由台灣隊20家廠商從0到1 打造。經濟部長沈榮津表示，與其他只有1種定位系統的自駕車如特斯拉相比、該車有高達3 種，配合地形地貌選擇最佳定位，精度可以從他廠的30公分縮小到20公分，預計2年內商用 化、力拚輸出海外。 科技專案支持、車輛中心打造的首部MIT電動自駕小巴，今天在經濟部亮相並開放試乘，當 場並展示「無駕駛」自行繞行會場一週。 經濟部表示，而該小巴目前已達到媲美Google技術的智慧駕駛SAE Level 4標準，在固定式 封閉場域內，車輛不需人為介入，就可以完成所有駕駛與環境監測功能。根據國際分類，SA E L4條件下，駕駛者可在條件允許下讓車輛完整自駕，啟動自動駕駛後不必介入控制，車輛 即可以按照設定的道路規則自行駕駛，原則上「真的可以放手」由電腦控制自行上路。而目 前Google Waymo、Uber等符合L4等級自駕車，可在完備的基礎設施下自行載運乘客。 沈榮津表示，與其他只有1種定位系統的自駕車如特斯拉相比、該車有高達3種定位系統，可 配合地形地貌選擇最佳定位，精度可以從他廠的30公分縮小到20公分。他也強調，特斯拉等 自駕車使用影像辨識，而「ＷinBus」應用影像辨識外，還有測距及車與車間、車與路邊設 施的通訊技術。 沈榮津也說，希望2年的沙盒試驗後、就可量產製造。經濟部也強調，目前各地方政府已有5 縣市、9個區域希望導入高彈性的自駕小巴服務模式，經濟部也將於明年開始推動無人載具 實證運行，希望打造用於市區高運載、偏鄉低運量高彈性、物流載運及自駕船等計畫。 車輛中心董事長黃隆洲也說，未來此自駕小巴將自第4季起在彰濱工業區試運行，與勤崴、 中華電信、宏碁智通團隊合作，進行串聯周遭觀光工廠的試驗模式，未來希望在國內試運行 後，可將系統及服務模式一併輸出海外。 而該車全MIT也涉及到20個供應商組成的國家隊，分別是由輝創打造的感測系統，上銀、六 機提供電控模組、技嘉生產決策與控制系統，英業達生產T-BOX、勤崴提供圖資技術、輝達 （Ｎvisia）晶片、有量提供電池等。 網址： https://ec.ltn.com.tw/m/article/breakingnews/2896591 心得： 自動駕駛有比特斯拉好嗎？不會連Ford也打不過吧？ 不過蠻想看他上路的樣子，至少制衡BYD在電動巴士的獨佔。 雖然是掛鄉民最痛恨的artc的牌子。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.191.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1566820654.A.155.html
噓 nnz938: 固定式08/26 19:58
→ nnz938: 封閉場域08/26 19:58
※ 編輯: dcoog7880 (220.141.191.105 臺灣), 08/26/2019 20:01:47 ※ 編輯: dcoog7880 (220.141.191.105 臺灣), 08/26/2019 20:02:57
推 OrzOGC: 給點牡蠣吧，至少有成果了，反觀... 08/26 20:04
推 dslite: 不如加個鐵軌吧? 08/26 20:09
噓 mintsern: 封閉場域？實際上路呢，呵呵 08/26 20:10
推 chandler0227: 講自駕車怎麼會是拿Tesla當標竿XD 宣傳不等於技術 08/26 20:11
推 DaneiLJ: tesla可是level 2.9 無限接近3呢 08/26 20:15
→ lay10521: 美國的大學生真厲害== 08/26 20:22
→ kazura: 其實Ford的自動駕駛技術排名在Tesla前面~ 08/26 20:37
→ Brian23: 人家是為了省錢呀 裝一堆是要賣多少錢？ 08/26 20:38
推 TaiwanNeko: 封閉所以是LV4啊...可以開放就是LV5了 08/26 20:46
→ TaiwanNeko: 有什麼好噓的 = = 08/26 20:46
→ ewings: 只要有插光達，就會比只想靠鏡頭的特斯拉精準啦 08/26 20:51
→ thigefe: 該鼓勵好嗎…科研是靠小事累積起來的 08/26 21:03
→ aaa15368: 又自悲心作祟 08/26 21:05
推 izero0324: 重點是法規沒過 真的做出來也不能上路 08/26 21:09
推 jyekid: 不做 台灣政府在幹嘛 做了 又要靠杯 怎麼嘴都行 08/26 21:19
→ jyekid: 法規修法就好 08/26 21:19
推 k078787878: 自衛超爽笑死 08/26 21:32
噓 magesf: 實驗室裡比tesla好容易，商用化就..呵呵 08/26 21:33
推 chandler0227: 其實台灣有團隊拿到路上測試的許可了啦 08/26 21:43
→ Scape: 搞錯了，LV4不代表就一定是封閉場地 08/26 21:43
推 pmes9866: 推MIT 08/26 21:44
→ SakuraHana: 贏過後段班的特斯拉有什麼好開心的 08/26 22:34
→ kazami: 話說Level幾是有機構認證嗎？還是說自己說了算？ 08/26 22:48
推 DaneiLJ: 整數八成沒毛病，後面加小數點ex2.5之類的都自己喊的 08/26 22:52
推 chandler0227: SAE的自駕車分級其實是為了好溝通(車輛具備哪些功 08/26 23:03
→ chandler0227: 能)，但不一定Level4就比Level23厲害 08/26 23:03
推 BETNPP: tesla的優勢就是數據很大可以拿來做model training 08/27 01:07
→ zzahoward: 你裝光達裝多一點 配傳統雷達 加上攝影圖像解析當然準 08/27 07:59
→ zzahoward: ，一台賣你幾千萬 08/27 07:59
→ chandler0227: 領頭羊Waymo或Criuse離真正商業化都還很遠 08/27 08:07
→ chandler0227: 但看看現階段哪家技術領先的是不靠lidar? 08/27 08:07
推 bug914: 開放場所就Level5了..一樓是在? 08/27 09:07
推 ludwig0201: 至少有個開始，怎樣都強過樓上一堆只會嘲笑的 08/27 09:42
→ Ekmund: ...我猜上路會卡成狗 太小看現實變因處理了 08/27 10:06
→ Ekmund: 沒實際道測 兩年就想量產？那至今模擬里程多少了呢 08/27 10:07
→ Ekmund: Waymo超過100億miles 而Tesla實際里程也有10億 08/27 10:09
→ Ekmund: 有起頭是好事 但喊兩年是不是太自負了點？ 08/27 10:10
→ Ekmund: 喔 而且目標是2年直接商用？那抱歉 這比較像圈錢口號 08/27 10:14
推 chandler0227: 樓上可以問一下經濟部技術處在想啥 一堆案子都被要 08/27 10:18
→ chandler0227: 求2年商業化 只好一直畫大餅吹泡泡 08/27 10:19
→ chandler0227: 台灣科專就短視近利 以為投入少少錢1~2年就能量產 08/27 10:20
→ Ekmund: 這真的扯 其他案子就算了 這是超重大的交通安全項目 08/27 10:28
→ Ekmund: 沈自己八成也知道 所謂商用 最差結果也就是公費或關係廠 08/27 10:29
→ Ekmund: 商人情買個意思 跟S3 EV一樣 08/27 10:29
→ Ekmund: 最後八成變遊園車吧 X的 最好不要一個好項目就這麼毀了 08/27 10:31
→ wellkom: 在台灣，官員喊目標是不可能會有超過四年以上的數字的 08/27 10:34
→ wellkom: 你是大陸客吧? XDD 這麼不懂台灣 08/27 10:34
→ chandler0227: 最可怕的是八字還沒一撇就得先想技術對應的商業模式 08/27 10:37
→ chandler0227: 技轉哪家廠商 什麼都要國產化 然後給你少少的錢 08/27 10:39
→ chandler0227: 高層急功好利 加上某些計畫主持人得過且過自保心態 08/27 10:41
→ chandler0227: 最後成果就是沒技術實力的玩具 拿去發個新聞稿騙騙 08/27 10:42
→ chandler0227: 民眾我們有投注很多在自駕車研發上喔XD 08/27 10:43
→ Ekmund: 嗆屁喔~ARTC這計畫可以從2010開始算 都要10年惹 08/27 10:45
→ Ekmund: 經濟部進來攪屎訂這種時程很哭R 08/27 10:46
→ Ekmund: 這個也不是真的沒技術 至少壓成本的技術我們超行的... 08/27 10:48
→ Ekmund: 問題是太早想商轉往往會因階段成果大差 然後胎死腹中 08/27 10:48
→ chandler0227: 隨便講一個好了 做煞車的六機好像還沒ESC呢 08/27 10:49
→ chandler0227: 至於團隊實力 ARTC也不是最好 新聞發最多倒是真的 08/27 10:51
→ rebai: 看到一群老人你知道的 08/27 12:48