Re: [新聞] 國產車存亡保衛戰 衝擊30萬人工作

[ASKA (The 羊男)]

※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言：
: 推 supereva    : 國產車倒了 會不會連lexus都強迫裝車美式            09/05 10:24
: → supereva    : 因為只有toyota進口車裝 養不活車美式               09/05 10:24

別想太多啦

車美仕根本是個行銷公司而已，
連監督自家掛牌東西品質都有問題... =  =

104資料上寫員工150人。
徵的人也大部分都是產品管理和業務類...

用電腦來想，就是類似 DELL 之類的公司，自己沒工廠和設計能力的。

150/300000
好像也還好。

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 (臺灣)
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推 deann       : 下面會有代工廠 搞不好一堆還是外包大陸工廠...
推 bluemkevin  : DELL 有設計相關部門啦
→ POWERSERIES : DELL HP都有設計部門啦
推 jax2013     : 題外話 DELL感覺是國外版的acer?
推 supereva    : 這跟我講的沒有衝突啊  不管怎樣 產品量要一定數量
→ supereva    : 才能賺錢 要是少了和泰國產車部分的數量 車美式裝
→ supereva    : 機量肯定會受到影響
推 overno      : 不如買大陸貨來貼牌，還比較穩定
推 Jkid        : 回覆題外話一下，Dell跟acer等級差很多，規格嚴謹
推 Jkid        : 度acer看不到車尾燈，acer就是個追求零件低價極致，
→ Jkid        : 電腦只是換個外型小改一下就當下一代的品牌罷了
推 bluemkevin  : 有些零件規格定義，雙A 和DELL 差很多，長期供應雙A
→ bluemkevin  : 的零件商想搶DELL單開頭常被震撼教育
→ bluemkevin  : 車用電子也是，習慣做消費電子要踏進來，剛起步是各
→ bluemkevin  : 種慘狀
→ LiNcUtT     : dell跟hp都比雙a龜毛多了
推 Chrkamp     : 大陸貼牌說不定品質都比他穩定
噓 black209014 : 垃圾車霉事