→ LiNcUtT : 可是中國不用補助就比台灣便宜,配備還比較齊... 09/07 00:21
推 goodga : Tesla算好了 09/07 00:22
推 oscar316103 : 割韭菜了 09/07 00:25
推 isco : 9.2的最愛國度 09/07 00:26
推 SEEDA : 國五才剛跑沒多久國六就來了 當然靠北 09/07 00:35
推 roc074 : 又沒差,反正他們不爽也不能怎麼樣啊XD 09/07 00:42
推 pmes9866 : 不爽去遊行抗議啊 09/07 00:48
推 wei22714 : 一定有人說這就是有效率,執行力強! 09/07 00:50
推 streit : #中國或成最大贏家 09/07 00:56
※ 編輯: yamatobar (1.161.120.167 臺灣), 09/07/2019 01:00:41
推 GyroZep : 巧立名目,搶劫人民 09/07 01:07
推 oscar316103 : 豬肉漲的不要不要的 09/07 01:10
噓 wellkom : 國人? 09/07 01:11
→ vwpassat : 土耳其『國人』 09/07 01:14
噓 l19 : 台灣拿納稅人的血汗錢去補貼 補貼個扶不起的裕隆 09/07 01:28
→ l19 : 補貼計程車 這不粗糙嗎? 對岸不用補貼都比台灣便宜 09/07 01:28
推 minrurl : 不爽?然後呢? 09/07 01:49
推 john801110 : 台灣的六期環保法規也是不落人後 09/07 02:35
→ NEWinx : 像香港人一樣集結抗議啊,不過應該是不敢 09/07 05:27
推 sihfanchen : 前陣子台灣機車也有二行程爭議 巧立名目 圖利廠商 09/07 05:36
噓 miketk : 不爽有屁用。 真正中國主人不是這些屁民認清自己身 09/07 07:19
→ zynisch : 起來吧,不願做奴隸的人們 09/07 07:42
推 tonyd : 1. 荷蘭挪威已經制定2025禁售燃油車 英國法國在204 09/07 08:51
→ tonyd : 0禁售燃油車 這是趨勢吧 怎麼一堆人政治思考看到黑 09/07 08:51
→ tonyd : 影就開槍? 2. 左岸國六上路 目的是要減少空污排放 09/07 08:51
→ tonyd : 量 這個是世界最嚴格標準 真的是走在世界最前段 國 09/07 08:51
→ tonyd : 六上路後預計淘汰的是國三(廢氣排放量很糟糕) 國 09/07 08:51
→ tonyd : 四還沒被禁二手車還可以交易 這篇直接跳到國四/國 09/07 08:51
→ tonyd : 五車不能交易 蠻瞎蠻不專業的 3. 整治空污是國家 09/07 08:52
→ tonyd : 正確的大方向 左岸跑蠻快的 我們應該反思為啥一堆 09/07 08:52
→ tonyd : 廢氣大戶柴油車老車機車 還能滿街趴趴走?坦白說 09/07 08:52
→ tonyd : 台灣的交通狀況真的很東南亞 看到鄉民的水平我大概 09/07 08:52
→ tonyd : 知道原因惹 ╮(╯_╰)╭ 09/07 08:52
推 f051372 : 大方向 跟實際民生總是有落差的阿 09/07 08:58
推 horb : 新車碳排才是最大的 09/07 08:58
→ horb : 依環保之名圖利廠商 09/07 08:59
噓 tallpenguin : 羨慕滾過去阿 09/07 09:02
→ tallpenguin : 而且中國空氣絕對不會因此變好 09/07 09:02
推 SakuraHana : 世界最嚴格標準,電動車也最多,結果霧霾最嚴重XDDD 09/07 09:02
推 atana : 剩6年耶 到時候從德國買開過去就好嗎 09/07 09:05
推 tonyd : 別人都在進步 你不進步還在耍廢 無知真可怕 ╮(╯ 09/07 09:07
→ tonyd : _╰)╭ 09/07 09:07
→ DYE : 事實上中國中央明定不允許已上牌的合法車輛限制交易 09/07 09:07
→ DYE : 國五排放標準的空車不能上牌沒錯 但是這車廠的問題 09/07 09:08
→ DYE : 已經上牌的國五的二手車仍然可以交易 09/07 09:08
→ DYE : 某些污染特別嚴重的地區 才會限制國四國五車遷入 09/07 09:09
→ DYE : 這些區域的國四國五車 可以在上牌的區域內交易 09/07 09:09
→ DYE : 也可以賣出去到別的省分 是不允許賣進 09/07 09:10
→ DYE : 至於國三車的報廢 以前我經歷過國二車的報廢 09/07 09:12
→ DYE : 每台車會補助一些錢 然後這車廢鐵也有賣出價 09/07 09:13
→ DYE : 整體上來說 沒虧什麼錢 09/07 09:13
→ DYE : 這排放本身就是相當老的車 本身就不值錢 09/07 09:14
→ DYE : 中國的排放標準 大致上是參考歐盟 09/07 09:34
→ DYE : 中國的國六大約等同歐六 國四就是歐四 09/07 09:35
→ DYE : 其實就是跟歐洲差不多 啟動標準慢一些 09/07 09:37
→ DYE : 意思是歐洲歐六先實施了 中國才實施國六 09/07 09:37
→ yytseng : 這就是共產黨..想怎樣就怎樣... 09/07 09:47
推 john801110 : 笑死這叫進步?進步不用配套措施的?電車也已經證明 09/07 10:28
→ john801110 : 了污染沒有比較少了請問進步在哪?某樓真的適合去當 09/07 10:28
→ john801110 : 中國人 09/07 10:28
推 yusanhu : 剛從深圳回來,計程車全面使用電動車 09/07 10:45
推 youwilldie : 上街維權了啊 09/07 11:01
噓 alurel : 不送 09/07 11:01
噓 chungj : 台灣才說要管制老柴油車 一堆廢物就上街了 09/07 11:07
→ DYE : 我在中國20年 大多在華東也是工業高汙染區 09/07 11:16
→ DYE : 單說空污 比較嚴重的時候大概在10-17年 09/07 11:17
→ DYE : AQI等到我去注意的時候 本地大約常時250+ 有時300上 09/07 11:18
→ DYE : 有一些煤鐵的城市 瞬時999都有 長年500up 09/07 11:19
→ DYE : 白天絕大多數是霧濛濛 09/07 11:19
→ DYE : 夜裡經過工業區開窗的話 空氣還是五味雜陳 09/07 11:20
→ DYE : 白天是根本不會開車窗 09/07 11:20
→ DYE : 現在的話 AQI長時在100以下 三四十 09/07 11:21
→ DYE : 或許AQI的數據也可能造假 09/07 11:21
→ DYE : 但事實感受上 現在都是藍天白雲 太陽曬得痛 09/07 11:22
→ DYE : 中國的空污這兩年有改善是無庸置疑 09/07 11:23
→ DYE : 但是也付出不少代價 09/07 11:23
推 nk10803 : 計程車跟滴滴很多都嘛司機跟公司租車 公司提供的就 09/07 11:48
→ nk10803 : 電動車啊 09/07 11:49
→ nk10803 : 大陸這裡新能源車輔助也比油車多 09/07 11:49
推 blus1986 : 環保本身就是笑話 09/07 12:18
→ jasonkey123 : 我終於明白為什麼裕隆到現在還無法量產電動車了... 09/07 12:31
推 tonyd : 大陸現在連公車都電動車化 這兩年空氣真的好很多 09/07 13:51
→ tonyd : 反觀貪台灣?╮(╯_╰)╭ 09/07 13:51
噓 alurel : 原po快埋單 09/07 14:03
噓 dahai1234 : 共產黨只是想在電動車贏+刺激消費 09/07 15:11
推 coolscott : 光說要淘汰老車,民進黨差點就垮了,然後一堆人說要 09/07 16:18
→ coolscott : 統一,真的是讓人精神錯亂 09/07 16:19
推 leoegg : 烏賊老車報廢就是爽 09/07 20:02
推 songyy2003 : 共產政權政策不需考慮人民感受好方便 09/07 20:32
→ wellkom : 台灣連更生人計程車都能把UBER幹掉 你說呢 09/07 23:04
推 yuinghoooo : 哇靠 這麼早禁?發展國產電動車也不是這樣的吧 09/08 17:50
推 yuinghoooo : 不過對岸車市今年很慘,果然共產黨很會使用痱菜救 09/08 17:54
→ yuinghoooo : 市場,強XD 09/08 17:54