[情報] Tesla 提交了新的雨刮器專利

[Scape (缺鈣缺很大)]

先看其專利圖：
https://i.imgur.com/JrtTRla.png
https://i.imgur.com/UHeBCUF.png
https://i.imgur.com/1NYnw6J.png
https://i.imgur.com/SbDcJ73.png


這個雨刮器專利採用單個刮片設計，下方有個電磁導軌讓雨刮可以平行移動

這樣的好處是不用怕因為擋風玻璃各處曲率不同而使得有些地方刮不乾淨

同時不用時收起隱藏，平常是看不到雨刮器的

不過目前也還只是專利，專利會不會變成成品還是要看生產成本以及難度如何

雖然可以期待一下這雨刮器出現在Roadster MK2，不過也不要過於期待 XD



專利來源：
http://bit.ly/2kxbYp2

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Falcon Heavy & Starman
https://youtu.be/A0FZIwabctw

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1567848891.A.7D0.html
→ a27588679   : 直直刷整片 感覺很棒
→ a27588679   : 就不會有邊邊一整片刷不到卡髒污的地方了
推 LOWFEEL     : 挺沒效率的設計 要走的行程太常了
推 Mulsanne    : W124雨刷只有一根啊
→ Mei5566     : 感覺很難修
推 kikooo      : 怕下大雨刷不夠快
推 cystal      : 我也覺得行程有點長 不太可能來回太快 左右死點一定
→ cystal      : 要慢 不然很容易壞
推 yoyo850707  : W124刷很快 還有特別機構在中間時往上頂
→ Scape       : 左右端點或可加裝個彈簧減速，彈過來彈過去這樣XDDD
推 cystal      : 特斯拉真的改變很多傳統設計的東西
推 tripot      : 廢
→ squall410339: 這樣設計還真的快不了
推 john801110  : 可以做左右各一隻 一隻負責一半
噓 MKIU        : 26用語
推 aresa       : 下大雨就很難用了，跟沒開一樣
推 sh981215    : 說26用語的乾脆一輩子不講話好了
推 madeinheaven: https://i.imgur.com/v7Lmqp2.jpg
→ madeinheaven: Koenigsegg不提告嗎?
你也看清楚，Koenigsegg 是一根左右轉
https://youtu.be/_xNxLRXxumU

Tesla 這專利是底下有電磁導軌讓他平行移動

→ axzs1111    : 樓上那個不是平行移動的吧
※ 編輯: Scape (1.34.252.81 臺灣), 09/07/2019 19:51:23
推 amethystboy : 讓風自然撥水就好 根本不需要雨刷
→ john123524  : 去看有些工具機的線軌，這東西快起來很恐怖的
→ john123524  : 實際做出來效果如何還是要看使用的方案是哪一種
→ john123524  : 但我還是覺得多連桿雨刷最棒
→ DYE         : 就光軸的導軌吧 怎麼電磁法? 難道磁懸浮?
→ DYE         : 導軌要間隙小 怕髒污的
→ DYE         : 要不整根裝防塵罩 要不前後加上塵封 這影響速度
→ DYE         : 要不怕灰塵的話 要用滾輪在導軌上 不能用銅套
→ DYE         : 直線軸承之類的 也蠻怕髒的
推 mao3482160  : 回某樓，最好是用風就好，這樣你停紅綠燈要起步是
→ mao3482160  : 要看毛？
推 axlfun      : 好弱…
→ axlfun      : 不如找dyson來做個無刮條雨刷
推 stock168    : 某樓不看內文秀下限XDDD
推 qweertyui891: 這樣有比較好嗎
→ p20162      : 機構有夠多
推 Ericcws     : 擔心的人VS特斯拉研發部門，誰專業？哈哈哈
推 waterdesign : 以前大家也不相信電動車可以跑這麼快的吧？
推 ru04hj4     : 應該用噴氣無實體雨刷比較潮
推 sadudabe    : 為什麼不直接研究自動防雨滴玻璃…
→ Scape       : 還有雪、泥、灰塵可能需要清除
推 MOGA0811    : 我都直接把擋風玻璃拆掉 讓玻璃防雨滴 給樓上參考
推 NKAC        : 賓士10年前路上就常看到一根式雨刷，可是為什麼改
→ NKAC        : 回來我記得是因為機械複雜度而且容易壞刷起來又慢
→ NKAC        : ，壞了維修又很貴所以改回來2根
推 axlfun      : 我大學時候開的c180就是一根的，很貴不好用
→ jasonkey123 : 該改善的是model3門把設計阿.....
→ dixieland999: 噴氣的效率比起實體雨刷差太多了...
推 gk1329      : 行程太長了 做2根還差不多
推 cyc4aa12    : 是用線性電機嗎？
推 o760823     : 下大雨就來不及GG了
→ LiNcUtT     : 如果上下都有軌道固定的話可以很快
→ LiNcUtT     : 只有下面就怕太快斷掉這樣
推 mike0608    : 別種雨刷不是沒有 只是雨刷屬於消耗品 發明還要顧及
→ mike0608    : 耐用、好保養、易更換 不是只要高科技就好
噓 lannjm      : 日常生活我只講雨刷，你去左岸再跟他們講雨刮
推 relaxcloud  : 噴氣...氣壓大概要空壓機等級...車上要多放一台空壓
→ relaxcloud  : 機嗎
噓 jerry8726   : 又是提交又是雨刮，您26仔
→ henrk       : 專利不等於不是垃圾，大多數專利文字通順就過了
推 axlfun      : 可惜是電動車，不然把排氣管的氣接上來也不錯
推 ss70239ss   : Dyson真的可以研發一下，到時連雨刷耗材都免了
→ dixieland999: 你只要想想自助洗車的空氣噴槍氣切聲那麼大，噴出來
→ dixieland999: 的有效範圍也不過那麼大，就知道用噴的完全不可行
→ dixieland999: 不管是朝前檔上還是往下噴，下雨時出風口的積水
→ dixieland999: 可能直接被噴成水霧
推 RS512       : 導軌沒用磁浮的耐用度可不到轉軸的1/3.........