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先說小妹開納智捷 S5 GT 馬力兩百匹 馬力比路上7成的車都還高 是很能跑的 但依然守法 高速公路頂多開限速+10km 速度已經是被取締的邊緣了 還是常被超車或者被逼車 真的覺得台灣人很不守法 突然想到為何不利用ETC來測速 假設每個點ETC有3公里的間距 上限速度設定120km 所以最快1.5分鐘能開到下一個ETC感應點 只要低於1.5分鐘的車 用級距是開罰 例如1.49-1.25分鐘就罰3600 花1.24-1分鐘就到達罰7200之類的 而且是可以連續開罰的 這樣是否能制止上國道不守法的人呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.166.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568305556.A.6AF.html ※ 編輯: grace0523 (36.227.166.222 臺灣), 09/13/2019 00:27:04
LCMG120 : 這樣超速魔人會氣PUPU,很不方便 09/13 00:29
dickygto : 你要那些把汽車當機車開的人情何以堪 09/13 00:37
PR58 : 這ID直接噓了 09/13 00:38
rrazer : 這樣台灣200p以上的車子就沒需求了,大家都開1.5NA 09/13 00:38
wellkom : 區間測速會造成的亂象就是高速公路有車會停在路肩 09/13 00:39
wellkom : 或者是快到的時候開很慢很慢 規避罰單 09/13 00:40
wellkom : 這樣對主幹道上的車流與安全實在沒幫助 09/13 00:40
GooglePlus : A一下ID 唉 09/13 00:40
tallpenguin : 哦, 09/13 00:40
Anasiyas : 取締車速過慢比較實在,假日車手都癱瘓國道了 09/13 00:40
DYE : 開過長里程多段區間測速,停下來等的極少 09/13 00:48
dc47dc : 滾 09/13 00:48
DYE : 開快一會又要慢下來等,根本就不想開快 09/13 00:49
kylin123 : 休息站會發大財,很不方便 09/13 00:49
DYE : 反而少了超車中槍的臨時超速 09/13 00:50
DYE : 真的要治理超速,區間測速有明顯效果 09/13 00:51
weselyong : 一堆自以為開140+才是懂車的會奔潰 09/13 00:57
liuchengdar : 你乾脆直接要求汽車出廠前就鎖時速好不好? 09/13 01:04
OrzOGC : 還好我都騎山豬,不用和四輪在那崩潰 09/13 01:08
dujifsim : 每個門架都用的話,不可能有人停路邊,難道你每三 09/13 01:10
dujifsim : 公里停一次? 09/13 01:10
G773 : 這要連續且多段測速才好玩,過快、過龜的一網打盡 09/13 01:11
ynhs123456 : 時間高於1.51的也一併開發我就支持 09/13 01:14
blus1986 : 因為違規魔人崩潰 09/13 01:28
Chris926926 : 台灣最需要的是提高駕駛素質,一堆路隊長 09/13 01:32
Chris926926 : 不然就是亂切車道、不打方向燈的、後照鏡裝飾用的 09/13 01:33
Jamie : 個人認為設置牛頭牌專用道比較實際,不信接下來連 09/13 01:36
Jamie : 假等著看牛頭牌發威。 09/13 01:36
diablo38 : 乾脆每台車出廠 車速上限卡120你說好不好 09/13 01:38
berryc : 很簡單啊,超速罰單收入會少很多 09/13 01:40
Cach252 : 區間測速絕對有效 停路邊的再檢舉就好了 但是用etc 09/13 01:46
Cach252 : 就有疑慮了 09/13 01:46
hcshin : 一堆違規魔人崩潰了。我違規我驕傲!? 09/13 01:55
hcshin : 還說要多檢舉違規的耶,自己違規就沒事,別人違規就 09/13 02:02
hcshin : 說一定要檢舉 09/13 02:02
yur : 這樣開車還有什麼樂趣 09/13 02:07
fj208 : 每個人技術不同,自己不敢開快,不代表別人不能開快 09/13 02:07
A791027A : 是因為沒錢好嗎?法院都說不能用etc取締,這樣就是 09/13 02:08
A791027A : 全部要重新設一個門架,那費用多可觀 09/13 02:08
GooglePlus : 違規的龜車魔人: 09/13 02:42
jjomj666 : "依然守法"就不會一直在快車道 沒有逼車了 09/13 02:43
sleepgod0602: 對岸有區間測速,但他們都衝150再進休息站抽根煙 09/13 02:43
kazami : 如果是用ETC於法不合 再來就是太多太密集 會變成大 09/13 03:04
kazami : 家降低車速開 因為怕被罰 就像現在一堆車經過測速 09/13 03:04
kazami : 照相明明沒超速也要慢下來一樣 09/13 03:04
danish : 台灣車比路多,除非必要,不然大家塞死 09/13 03:40
losewing : 這樣叫“高速”公路? 改叫龜速公路好了 09/13 03:41
danish : 而且所謂被逼車,看過影片,多半都是有問題的兩台 09/13 03:41
danish : 我一年開快十萬公里,就不曾被逼過車 09/13 03:42
danish : 最容易被逼車的都是那種一年開不到五千的那種 09/13 03:43
Apologize924: 為什麼一人有一票 09/13 04:22
lusnake5566 : 費雯王 09/13 07:17
udm : 這樣一堆高官會被發現超速,很不方便。 09/13 07:22
SSSONIC : 還真的有人覺得高速公路問題是超速... 09/13 07:29
qqoooo : 我超討厭100佔內線 別人陸續超車他還是不滾 09/13 07:51
qqoooo : 拜託 速限110好嗎!有時還兩道並排兩車..... 09/13 07:51
qqoooo : 你們是在聊天嗎?還是烏龜賽跑? 09/13 07:52
showingstar : 國3或國1其中一條先試辦 09/13 08:07
jansan : 烏龜車才是最大的問題 09/13 08:38
a08060402 : 有無寬限值呢?沒有的話感覺會拖慢整體速度 09/13 09:01
yehua0120 : 龜速車先取締一票起來再說 09/13 09:35
fcsh309 : 200好弱 09/13 09:41
sober921 : 超速道魔人氣氣氣 09/13 09:44
running711 : 日本名神 阪神快速沒人占用內線道 而且幾乎都超速 09/13 09:54
kk261331 : 開國道都150+啊 遇到測速才減速了 09/13 09:54
running711 : 但是整體沒問題 因為會保持安全距離 內線就是超車道 09/13 09:55
running711 : 台灣高速公路的問題: 收費太便宜 占用內線道車太多 09/13 09:55
running711 : 開過日本高速以後 其實後面有車高速過來 遠遠就看 09/13 09:56
running711 : 到了 就先閃到左邊 再回內線繼續超車 完全沒問題 09/13 09:56
running711 : 而且台灣駕照太好拿 而且沒回收造成三寶橫行 09/13 09:57
Mbappe10 : 我覺得是限速太低 應該規定高速上限150低速100 09/13 10:36
Axelrod : 先想想自己為啥這麼常被逼車吧 09/13 10:42
motokare : 推你一個 09/13 11:30
hanchueh : 剛走完國三北上 真的是外線超車還比較快 09/13 11:31
hanchueh : 速限110一堆內線龜在93-95 09/13 11:31
midsummer072: 討厭,內線定速 09/13 11:37
hanchueh : 我如果當隊長就會內線定速速限+10 09/13 12:05
SSSONIC : 時麼區間測速盡管來啊 反正內線定速開下去 無敵了 09/13 14:02
blus1986 : 在超車道開100+/-10都完全合法 09/13 14:13
lighttwing : 馬力比路上七成的車還要高,到底哪來的自信? 09/13 14:46
piston100 : 開條慢速公路給你好不好 09/13 15:03
hiphoprover : 其實看看自強隧道現在區間測速造成的回堵就知道那東 09/13 15:20
hiphoprover : 西使用在車流量大的地方會有多大的塞車問題 09/13 15:21
hiphoprover : 安全和便利怎麼選,每個人價值觀不同 09/13 15:21
JoseCalderon: 車板這麼痛恨違規 遇到超速就轉彎? 09/13 15:30
hanchueh : 因為超速是比較不會影響到別的車的違規吧 09/13 16:07
hanchueh : 反而是怠速龜速才會影響 09/13 16:08
wellkom : 如果超速要用區間取締的話,低速也要我就贊成 09/13 16:45
wellkom : 有人喜歡酸人家愛飆車,應該也有雅量被酸烏龜三寶吧 09/13 16:45
chng8371 : 還不如超過多少速度 加乘收費當保險 低於多少速度多 09/13 16:54
chng8371 : 收使用時間費 規範內就是正常費用 09/13 16:54
BlacKlonely : 進休息站平均時速低於80全部開罰 09/13 17:00
xixixxiixxii: 大家龜起來 09/13 20:38
Cach252 : 高速公路一堆自以為會開車 殊不知嚇到後面的人踩一 09/13 21:40
Cach252 : 次煞車影響多大 你會你就應該知道影響有多大 還在 09/13 21:40
Cach252 : 那邊會開車不會開車的 你就是不會 09/13 21:40
gx9900824 : 滾 09/13 21:42
ETJohn : 這樣太多飆仔被罰錢,國庫太多錢會不知道怎麼花 09/13 21:49
blus1986 : 支持全台區間測速,讓違規魔人崩潰 09/13 21:55
blus1986 : 國道法規低速是60下限是,超車道下限是90,你覺得有 09/13 21:57
blus1986 : 人會被罰? 09/13 21:57
ul191 : 支持阿 很多飆仔都以為用區間測速會一堆人開快然後 09/13 22:29
ul191 : 慢下來湊秒數 其實根本不會 這樣開車根本麻煩死了 09/13 22:29
ul191 : 因為飆仔通常都很沒耐心 結果就是最後大家都乖乖在 09/13 22:30
mao3482160 : 速限先提高阿,不然大家一起110都不叫高速公路了 09/13 22:30
ul191 : 速限內開車 搭配ACC 完美 09/13 22:30
ul191 : 時速110已經很快了好嗎 如果大家一起110根本順暢 09/13 22:31
ultratimes : 看推文笑死,區間測速這東西中間最好有休息站啦 09/13 22:47
ultratimes : 如果區間測速起訖中間有休息站或交流道,就是失敗 09/13 22:47
ultratimes : 的放置位置,最佳位置反而是某些橋梁(如 中沙大橋) 09/13 22:48
ultratimes : 在橋的頭尾都設區間測速之類的就好了 09/13 22:48
ultratimes : 還有很怪耶,我也是頂著速限邊緣開,都是我在超人 09/13 22:50
ultratimes : 然後會超我車的,基本上都是雙B以上等級的了 09/13 22:51
maniaque : ETC ? 取締?? 這問題很早就有人提過,答案 "不行" 09/13 23:16
maniaque : 政府不能直接動用 ETC 設備的影像來做非收費使用 09/13 23:16
maniaque : 刑事證據倒是還好,但行政罰就不行 09/13 23:17
maniaque : 一堆地方單位想用路口監視器取締,也是被幹翻天 09/13 23:17
maniaque : 當初架設沒有把取締功能列入預算送議會審議,不行 09/13 23:18
maniaque : 所以,區間測速都是要用新的設備,預算也經議會審過 09/13 23:18
maniaque : 高速公路要區間測速? 就得架新的來用 09/13 23:19
mepe1018 : 乾脆車子出廠 車速加速到最快最高只能到120就好+1 09/13 23:37
mepe1018 : 哈哈~因為在全台灣 也只有高速公路能到120 09/13 23:38
l95566 : 09/14 00:15
aasslleepp : 先取締龜車吧! 台灣高速公路已經夠塞車 09/14 01:56
aasslleepp : 守法? 怎不說速限根本訂太低 09/14 01:57
aasslleepp : 法也是人訂出來的 速限提高到160我就守法 09/14 01:58
aasslleepp : 你開不快 你反應慢 不代表別人就不能開快! 09/14 01:58
aasslleepp : 速度根本不是車禍的主因,會車禍根本是龜車加一堆沒 09/14 02:00
aasslleepp : 的人引起的 09/14 02:00
aasslleepp : 開車沒常識的人才是造成車禍的主因 09/14 02:01
blus1986 : 速限訂太低不是你說了算,期望國刀開始區間測速,區 09/14 09:06
blus1986 : 間測速連寬限值都沒有,只剩速限100,等著 超速 09/14 09:06
blus1986 : 人崩潰 09/14 09:06
blus1986 : 違規魔人才是車禍主因 09/14 09:07
eric112 : 還好吧!有疑慮的話可以先找一段試辦看看,不要用想 09/17 12:28
eric112 : 像的就在那邊反對 09/17 12:28
eric112 : 為何期間測速還要另加一套設備這不是脫褲子放屁嗎? 09/17 12:30
eric112 : 假如是民營企業就不可能這樣搞 09/17 12:30