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大家好, 目前開這台Model 3大約14個月了, 5萬公里, 來po點心得分享 耗能表現 (以下盡量會把英里換成公制) https://imgur.com/MzJx4MT.jpg
可以看到跑了超過3萬1英里= 5萬公里, 耗能250Wh/mile, 所以1KWh跑4mile=6.5公里, 一度電跑6.5公里 用車環境: 北加州, 跑高速公路應該有七八成, 上班通勤單日約150km (=.=”) 多數高速上用AP跑110-130km(70-80MPH)之間, 平常街上普通開, 偶爾旁邊 停著改裝吵死人肌肉車, 會無聲無息大腳超過, 開車沒什麼在管耗能的, 而且 我高速開超多對電動車是最不利的狀態, 有這種耗能我覺得OK了 但有一點跟油車很不一樣的是, 冬天夏天耗能差很多 我冬天約 260-290 Wh/mi, 夏天 220-240Wh/mi, 我本來以為夏天冷氣狂開會很耗電, 結果剛好相反, 冷天氣不利電 動車是事實 (攝氏10度以下), 但台灣這種氣候就很適合 ------------------------------------------------ 開遠程會不會不方便? 看個人, 500公里續航對我來說很可以了, 當然ptt上有許多版友動不動就會 去環島或北高來回中間不休息, 那方便性當然比油車差上許多 這是我上個月跟家人去旅行的紀錄 北加-洛杉磯-拉斯維加斯-大峽谷-北加 https://imgur.com/rBf7BDx.jpg
全程2400公里, 滿載四大一小, 前後行李箱全滿, 本來以為開遠程高速+山路, 耗能應該 會高上許多, 結果出乎意料地落在平均值, 最後一天從賭城直接開回北加, 快900公里路 程, 導航幫我設停兩站, 每站約休息30-40分鐘, 我覺得很ok, 但對習慣開幾小時不停的 版友, 就很不方便囉 Kettleman city北美最大的超充站 https://imgur.com/gTSxGxr.jpg
https://imgur.com/XH5RGLI.jpg
https://imgur.com/GvK0NQF.jpg
位於舊金山-洛杉磯中間, 有40隻超充, 貴賓室要有密碼才能進 (會在tesla螢幕上顯示密碼) ---------------------------------- 賭城拉斯維加斯新開的超充站 https://imgur.com/lZ138WK.jpg
https://imgur.com/k7yZHpE.jpg
https://imgur.com/oKk5Unv.jpg
坐落於中心區, 旁邊是摩天輪跟觀光輕軌站, 有24隻超充(250KW)跟16隻普充(大概是給路 過要在賭城晃的人吧) , 入口有柵欄, 一樣要有密碼才能進去 (台灣未來超充站似乎也該 這麼做?不然應該很容易被三寶佔位) -------------------------------- 個人方便性 , 超充V.S 家充(很主觀) 先說個人心得, 我覺得沒有家用充電去用電動車, 真的是相當可惜啊! 也不 是說不行, 只是再也不用去加油站加油的爽感, 真的是錢也買不到的 :P 這五百公里以上的續航力, 除非去的地方單程超過250km, 不然根本不用 超充, 我這一年多來除了長程旅行外, 只去過超充3次, 而且每次只花10-20min, 因為只需充到 夠回家就好, 這跟一般車去加油加滿是不同概念, 到家後隔天睡醒就是滿電 (我 是都只充到80%, 400公里而已, 要出去玩才會開app調到充滿 以我那超遠的通勤里程, 以前一個月大概要跑6-7次加油站, 現在不用去加油站 對我來說真的超爽! 當然我知道台灣公寓大樓可能沒法都裝充電樁, 里程不多 的人可能可以一兩禮拜去充一次就好, 里程多的我覺得要再考慮一下, Model 3 用超充是要錢的, 而且不便宜 (台灣一度9塊嗎? 跟北加差不多了) 這是我家用電量 (去年剛換電車費率時紀錄的 ) https://imgur.com/BBeZm18.jpg
我有申請EV方案, 11pm-7am充電一度電是0.13鎂, 而我附近的超充是0.28鎂, 其實還算佛心, 比我家用尖峰時刻還便宜, 總之Tesla可以設定充電時間, 回家就插上充電, 半夜省電時段就開始幫你充滿, 如果裝了240V/48A的家充, 一小時可以充45mile= 72km, 我一天只需2.5hr, 要從零充滿也只要7hr, 如果里程不多, 其實可以用他附的旅充, 可以插一般插座的那種, 一小時可充 5mile= 8km, 一個晚上充10-12hr可以到 80-100公里, 對一般人似乎也夠用 我個人一個月油錢從300-400鎂, 降到80-100鎂, 超級有感, 當然這是 因為超長通勤, 加上上台車是3.0NA, 所以整個差異超大!! --------------------------------- 外觀內裝 這部分當然就超主觀, 對外觀不能接受當然就不用說, 內裝爭議性就大, 以下是我個人比較不喜歡的部分 尾燈: 笑臉式尾燈不合我胃口, Model S的好多了 後行李箱: 容量不輸一般房車, 但這車型真的做掀蓋式會好很多, 當然全景玻璃車頂設計 就要有所取捨, 還是有小缺憾 無電動尾門: 有點希望這起碼可以選配, 第三方有在做電動尾門(前行李箱也有), 但牽涉 到電路就怕會破保, 未來如果原廠有升級套件, 我會裝 (應該很難) 中央大平板: 這是許多人最不能接受的點, 我個人是還滿愛的, 所有功能都在這個平板上 , 使用上非常直覺, 誰上來副座都可以快速操作, 不會問東問西, 開車時就靠方向盤上兩 顆滾輪操控, 右滾輪AP車距/車速/語音, 左滾輪音樂電台選擇/音量, 開車時基本上不用 去按螢幕, 習慣了之後真的很方便. 當然, 如果設計時能夠跟車子一體成形就好, 現在這 種像賓士突出一塊平板(還很大一塊)真的不夠精緻, 不過為了壓下價格這也是沒辦法的事 , 真的沒辦法接受就不要勉強囉, 像Taycan那樣就帥很多, 但就是反映在價格上….. 有的沒的心得: 內裝: 黑白內裝好很多! 聽說第一批內裝只有黑的, 如果可以等的話建議等, 雖然我沒什 麼資格講別人就是 (個人也是忍不住那型), 不然就是要找第三方去找資源, 我個人是買 客製的皮椅套, 全黑真的有點無聊 https://imgur.com/QKIVaNj.jpg 前座原色
https://imgur.com/rkMlw1G.jpg 自己裝的皮椅套
行車路感: 這真的是差最多的地方, 如果你喜歡油電車低速的寧靜/節能, 那為何不享受 全速度的寧靜/節能呢? 我上台車是bmw E92 328i, 也不是太差的車了, 價格帶也相當, 我本來是留著做預備用 (怕電車出毛病), 每兩個禮拜開一次油車上班, 發現真的不行, 開習慣電車真的回不去油車了. 無聲無息地加速超過隔壁吵死人改裝車真的很爽, 線性加 速快真的沒得比, 3.0 NA已經夠線性了, 但還是完全比不上電車, 三個月後還是把舊車處 理掉了, 真的是回不去了…..不過還請注意一點, 這車系畢竟還是Tesla裡最慢的車, 零 百5秒是不錯但也沒那麼強, 請不要越級打怪, 有熱血需求的請直上P3D, 有賽道需求, 沒 事就會去跑扭不停或去秋名山送豆腐的朋友, 這台車大概不適合你, 這是台節能通勤車, 只是比多數油車快一點就是, 對我這種不跑賽道, 沒事不會去殺彎道的一般人, 這台車真 的很舒爽 :P 購車體驗: 我個人是很不喜歡跟業務過招的那種, 直接上網看價格, 價格能接受就買下去 , 不用在那邊比單怕買得比別人貴, 同天買就是那個價格, 對我來說是比較好的體驗 OTA: 我個人比較不理解為什麼ptt上有些人對OTA這麼嗤之以鼻, 他當然不是萬能, 但你 可以很明顯地感受到車子一直在進化, 我拿到車子時, 導航資訊在最右邊很難看, 沒有行 事曆, 沒有哨兵模式, 沒有狗狗模式, 沒有三鏡頭行車紀錄, AP不能自己下交流道或接下 條高速, AP自動換道更順……有感的更新太多了, 而且每台車配的硬體都一樣, 軟體有到 就會給你用, 不會有上半年半套ACC(保護式ACC? ^^;), 下半年才給你全套這種事情出現 . 簡單說, 如果OTA不重要, 為什麼Taycan也配備? 保養: 這五萬公里, 我保養花費美金一塊半 XD. 自己買雨刷水加這樣. 我寫信問原廠, 打電話他遠端看我車子狀況, 都叫我不用去, 有要保養螢幕會跳出來跟我說, 然後直接給 你選要保養的地點時間. 目前還沒遇到. 我個人每一萬英里會做一次輪胎對調 (手冊是建 議6500英里做), 目前做了三次, 因為我輪胎都在同間連鎖店換, 對調是免錢的, 不然這 是筆開銷. 開到四萬英里我會整組換掉. 不用去保養對台灣人來說會不會不是好事, 這樣少了去車廠打卡的機會, 很不方便 XD ------------------------ 給準車主超主觀心得 家裡可以裝充電樁: 買吧, SR+/LR/P3D, 哪種都行, 真的超方便, 但能的話建議還是買大 電池的, 跟油車不同, 油車同款動力大表示較耗油, 對多數人來說寧願選基本款, 但電車 不只動力更高, 效率也較好, 未來超充速度提升也是大電池享受的到. 何況多130km續航 我覺得差很多, 軟體FSD不選無所謂(我也沒買), 真的要以後再買也可以, 硬體就只能一 開始買好, 誠心建議好好考慮 不能裝充電樁的人: 自己斟酌, 我個人大概不會買, 只靠超充方便性當然還是 比不上加油站 題外話, 有要領車的版友可以幫我注意一下輪框蓋嗎? 如果跟北美一樣那就算了, 如果是亞洲版的, 麻煩幫我問一下可不可以單買輪框蓋? 明年回台灣想帶一組回來 最後 請照這種照片 https://imgur.com/e7Es0kQ.jpg
讓小孩坐前行李箱(frunk)這是一種儀式了 :P 先這樣囉, 其實心得還滿多, 但一時間沒辦法全寫, 好累 XD (照版友建議放個推薦碼囉,如果你沒親友有特斯拉, 可以考慮從我連結下訂,你我都會有免費超充額度,現在是給2000英里) https://ts.la/kaiwen34832 -- /\¯\ /\¯\ /\¯\ /\¯\ /\__\ /\¯\ /::\ \ _\:\ \ /::\ \ /::\ \ /:/ / /::\ \ /\:\:\__\ /\/::\__\ /::\:\__\ /::\:\__\ /:/__/ /::\:\__\ \:\:\/__/ \::/\/__/ \:\::/ / \/\::/ / \:\ \ \/\::/ / \::/ / \:\__\ \::/ / /:/ / \:\__\ /:/ / \/__/ \/__/ \/__/ \/__/ \/__/ \/__/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.185.81.137 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568790921.A.094.html
sorkayi : 買得起 model 3 想著 model s 推 09/18 15:22
geniusw : 心得文 推 09/18 15:23
paggy914h : 很棒的心得 謝謝分享~ 09/18 15:24
john581200 : 心得推 09/18 15:27
ChinaGy : 四大一小不會很擠嗎 09/18 15:30
ainor : 台灣太大了,美國小地方比較適合電動車 09/18 15:36
EggXBlueSky : 推推 09/18 15:37
CMLeeptt : 推,真實車主的心得總是強過雲車主 09/18 15:38
showwind : 推心得,開13個月目前還是超滿意,大腳後看後照鏡 09/18 15:39
showwind : 真的很爽呀! 09/18 15:39
lucky945 : 超棒心得 09/18 15:40
Mikuni : 推! 09/18 15:40
JBNee : 感謝好文分享 09/18 15:41
CallofWeird : 電動車沒有比較環保大軍預備 09/18 15:43
iwei0930 : 電車門檻就是房地產 沒透天洗洗睡吧 09/18 15:43
有停車位+可充電就行,透天是不必啦
TonyAsa : 推 09/18 15:43
edwardhsu : 在台灣 沒透天真的GG 09/18 15:47
ffbbhh : 等交車 09/18 15:48
tsaijh2002 : 最近台灣大交車,期待中 09/18 15:56
yiesten : 已經在台中看到自有牌了! 09/18 16:00
a27588679 : 小孩沒馬馬本人@@ 09/18 16:03
因為ptt對肥宅外貌攻擊性很強啊,對小朋友會手下留情 反正小朋友不在台灣長大,網路上照片應該沒差
Scape : 推分享 09/18 16:07
Madao0149 : 電動車製造不環保特戰隊暖身中 09/18 16:08
a22918097 : 現在很多新建案都有預留充電線路了 所以最快的方法 09/18 16:09
a22918097 : 就是換房 09/18 16:09
LebraDcup6 : 不用保養好爽 09/18 16:22
a105229 : 推 心得文 09/18 16:28
mhmichelle : 感謝詳細的分享 09/18 16:36
morrishh : 感覺真的挺棒 09/18 16:38
rojin : 推 09/18 16:58
patrick5028 : 看完更想入手了~ 09/18 16:58
DudeFromMars: 羨慕 09/18 17:06
nnz938 : 可惡想買!但是買不起...... 09/18 17:14
Phater : 我覺得Aero輪圈蓋很好看啊 09/18 17:14
ksk0516 : 好爽 09/18 17:16
joybarbarian: 推心得 09/18 17:21
wondtty : 上半年半套ACC,下半年全套,RAV4, 4Ni? 09/18 17:27
這你說的我什麼都沒講
kyo699 : 後天要試駕 可以裝充電就買 09/18 17:29
johnny853884: 推推推 09/18 17:30
tna006 : 推! 09/18 17:39
zxlar : 這麼詳實豐富的心得不推還是人嗎 09/18 17:41
francis1n : 推分享~油錢那段很有參考性 09/18 17:47
atbhao05 : 心得推一下 09/18 17:48
APC : 推 09/18 17:50
gotye : 詳實推 09/18 17:54
bogy2 : 幹,越看越生火,好羨慕呀 09/18 17:56
buzzer176 : 感謝好文分享 看你文章感覺不到40歲 結果小孩那麼 09/18 17:57
buzzer176 : 大了XD 09/18 17:58
tupacshkur : 學到一個新單字frunk!! 09/18 17:58
front trunk -> frunk,在美國是個被接受的新單字
Dath : 感謝分享 09/18 18:01
john0584 : 台灣常常走走停停耗電量會不會增加? 09/18 18:02
剛好相反,慢速走走停停對電車來說耗能更少 是高速他放電的快,動能回收系統收回的少 所以車多的都會區其實很適合電車使用的
duck10704 : 推個 09/18 18:06
Louis5213 : 有動能回收,理論上比油車更適合 09/18 18:16
wellkom : 900公里休息兩次差不多啦,台灣嘴砲的多,實際上 09/18 18:17
wellkom : 沒幾個人誒用幹使的 09/18 18:17
volcom : 一天南北大縱走800km的應該都年輕人吧 09/18 18:18
hsy1107s : 想買P3D 超銷魂 09/18 18:18
volcom : 像我35歲後一天開300KM就很受不了 09/18 18:19
volcom : 所以這續航力絕對夠 09/18 18:19
volcom : 重點還是不用去排隊加油的爽感 09/18 18:19
volcom : 這一年加上保養可以省不少時間 09/18 18:20
ups : 好酷 09/18 18:29
bwa : 這篇有酸,我喜歡 09/18 18:33
gso1987 : 推推,美國地方小,台灣太大里程都不夠用XD 09/18 18:44
whatbb123 : 看到說板上有人動不動不加油環島那邊笑出來 09/18 18:46
depo : 好想買喔 09/18 18:48
yaritai : 真車主真心得給推 比某個特教教主腦粉好多了 09/18 18:50
dslite : 心得跟前一篇差好多 前一篇說隔音超爛 09/18 18:50
隔音跟我上台車E92差不多,我開箱文有講 不知是哪位版友說"超"爛的? 用字一定要這麼激進嗎?
kazami : 1度電跑6.5公里, 如果在台灣等於1km產生85.2g co2.. 09/18 18:59
ukckrk : 實用好文推一個 09/18 19:00
kazami : 如果是在台灣 碳排好像沒想像中的低.. 09/18 19:01
我車用的電,大部分是離峰半夜時產出的電 有興趣的人幫忙算一下碳排吧
chewie : 推心得 09/18 19:04
dc8 : 碳排至少油車的一半以下吧 09/18 19:18
Ekmund : 我再年輕也沒辦法北高不休來回...單趟就要停一下了 09/18 19:25
tonywu28 : 推真實車主 09/18 19:25
Ekmund : 900停兩次真的差不多 就算是油車在高速也要加油吧 09/18 19:26
Ekmund : 就算真的可以破千我還是會加 不然回去也是底 09/18 19:26
qweertyui891: 推詳細 09/18 19:33
suggestjoy : 你的心得跟上次一個中國的車主拍攝的心得很相近 OTA 09/18 19:42
suggestjoy : 在這種智能車上來說是非常非常重要的東西 比起一開 09/18 19:42
suggestjoy : 始把程式設計好卻無法依靠線上OTA來更新排除bug是很 09/18 19:43
suggestjoy : 惱人的 而且確實讓車主有感受到車子不會因為買越久 09/18 19:43
suggestjoy : 感到老 而是會一直進化 改善bug 是非常好的體驗 09/18 19:43
ko74652 : 特斯拉北高一定不想下來,因為一上車就開睡(誤 09/18 19:50
Anikk : 看到台灣一堆 公寓仔去排隊超充 就很無言... 09/18 19:57
super31102 : 推 09/18 19:58
sharku : 羨慕推 09/18 20:00
Ekmund : 還需要時間吧 現在看來非常吃家裡能充電這件事 09/18 20:05
endless0121 : OTA很好 我超愛 /model 3馬達蠻吵欸 09/18 20:16
吵不吵我不知道 但這馬達是高效率的 我想之後馬達聲大概都超不多這樣吧?
l6333133 : 詳盡 09/18 20:30
annachie : 請問隔音如何?會不會因為沒引擎聲,車外噪音(由其 09/18 20:33
annachie : 高速風切聲)反而特別腦人 09/18 20:33
其實會,沒引擎聲奇奇怪怪的聲音都聽得到
WeeeekenD : 不知道大大的皮椅套在哪裡買的? 09/18 20:39
有興趣的話站內信吧,就不幫人打廣告了
chi17 : 推詳細心得,美國太忙只能日日通勤150,台灣都一日北 09/18 20:47
lfk : 台特超充若開價9塊真的是頗誇張的~超過成本三倍 09/18 20:48
chi17 : 高來回,每周環島走走停停的電不夠用 09/18 20:48
parislove3 : 有小孩只能買SUV護衛隊預備! 09/18 20:50
cute15825 : 雖然說一天300km受不了 但他上高速也都不算自己開了 09/18 21:07
cute15825 : 輕鬆的程度差很多吧? 09/18 21:07
AP開長程真的輕鬆N倍
yada7878 : 推推 09/18 21:12
VBMO : 推這篇 版上一堆一次開300KM不休息的 真的很威 09/18 21:17
KAOGUY0617 : 推一個 09/18 21:51
yytseng : 美國和台灣的生活步調不同..去台南吃小吃特地繞奇美 09/18 21:54
yytseng : 博物館你能接受嗎? 09/18 21:55
ifromtaiwan : 所以試車時問業務冬天山上開暖氣耗電如何,他只有支 09/18 21:57
ifromtaiwan : 吾帶過 09/18 21:57
如果你冬天會住山上那就有差,偶爾周末去玩就無所謂 我去年聖誕節去太浩湖過節,也是下雪天 回來出發時充電到90%,里程只有350km 開下山越來越暖加上下坡充電,到山腳下里程變快400km 超奇耙的
kazami : 我的prius-c油耗24.8 km/L,算起來大概co2 90g/km.. 09/18 21:59
kazami : 我以為電動車應該會比油電車再少個一半 09/18 22:00
ifromtaiwan : 所以還是出在台灣超充太少, 不然北高來回跑中間 09/18 22:02
我覺得家充普及率比超充重要多 超充出遠門才會用到 大家都靠超充,以台灣的人口密度,蓋幾座都不夠用
ifromtaiwan : 中間有如貴賓質感又方便順路的超充站,誰不想停下來 09/18 22:03
ifromtaiwan : 可惜台灣缺的就是這個...畢竟地峽人稠, 超充的密度 09/18 22:04
ifromtaiwan : 如果要普級電車的話,應該至少是油車停車空間的一半 09/18 22:05
ifromtaiwan : 以上. 09/18 22:05
ifromtaiwan : 電車最怕半路沒電又沒得充, 若不突破電車在台灣永遠 09/18 22:08
ifromtaiwan : 發展不起來, 現在還要收一度電9塊, 更不可能普及 09/18 22:09
b642897 : 滿分 給推 09/18 22:20
b642897 : 想知道版主對於models vs taycan的看法 09/18 22:21
就看熱鬧喊燒啊 XD 兩台頂級車我都不會買 每天看人戰來戰去也滿紓壓的
q4609369 : 讚 09/18 22:22
ingmu : 推 每天早上都有500km 哪還需要去加油站 09/18 22:32
就晚上回來要記得插進去(充電頭) 隔天睡醒就是一尾活龍(喂)
NKAC : 謝謝分享 09/18 22:37
NKAC : 台灣地真的太大了,很多開車一天移動距離都200km, 09/18 22:37
NKAC : 難怪都在看衰電動車 09/18 22:37
ingmu : 真的 台灣比美國大多了 步調不同(怕) 09/18 22:38
wellkom : 就算是一度電9元,但是能跑 6.5公里這還是不錯啊 09/18 22:41
wellkom : 哪一台同尺碼內燃機汽車27塊的油可以跑19公里的? 09/18 22:42
超充9元,以台灣油電價來講真的太貴,雖然花費還是比油車少滿多 或許強迫你想辦法裝家充吧? ※ 編輯: sibala (73.185.81.137 美國), 09/18/2019 23:01:37
snd : NKAC, 壞 XD 09/18 22:55
※ 編輯: sibala (73.185.81.137 美國), 09/18/2019 23:06:17 ※ 編輯: sibala (73.185.81.137 美國), 09/18/2019 23:08:22
ludwig0201 : 推 09/18 23:07
ifromtaiwan : 可惜了,我就是常南北300KM以上趴趴走的人.家充沒什 09/18 23:11
ifromtaiwan : 麼實益 09/18 23:12
ingmu : So? 有補習班老師趕場一年開8萬公里 省超多油錢 09/18 23:29
enjoyplay0 : 可惡,想買 09/18 23:33
VTX : 推 09/18 23:36
flexin : 生火心得推XD 09/18 23:44
lfk : 因為錢都先花在車子售價上了,當然要省油錢才會有 09/18 23:47
lfk : 人買阿。這世界上的道理很簡單,有一好沒兩好,有 09/18 23:47
lfk : 的話,那就不會有其他產品生存的空間了。結論,電 09/18 23:47
lfk : 車要普及,等到有車廠能出在台售價80~90萬、400km 09/18 23:47
lfk : 續航、神a等級的妥善吧。 09/18 23:48
elnacongo : 推心得 09/19 00:04
rulDD : 有夠燃 不過還要能試駕再決定 09/19 00:18
AAApower : Model 3售價才100多而已. 09/19 00:23
crossevangel: 推 09/19 00:24
eknbz : 推 09/19 01:00
tofukingkion: 看到鄉民一路不停車笑死,誰會這樣開車啦 09/19 01:04
dorbeetle : 好文推推 09/19 01:09
kclin0968 : 優文推一波 09/19 01:15
kids1991 : 推 09/19 01:15
kflesh : 看來我可以等Y了哈哈!!下一台車!!! 09/19 01:19
wellkom : 超充本來就是出門補充里程用,你本來就要想辦法自己 09/19 01:31
wellkom : 家裡搞定充電才是最佳方案。 說真的家裡沒辦法充電 09/19 01:31
wellkom : 的人我覺得還是老老實實買汽油車 09/19 01:31
hanchueh : 走走停停耗電量是取決於你是不是急加速跟急煞 09/19 01:33
jkokpcu : 前行李箱超酷 09/19 01:50
xru03 : 推 09/19 02:42
hanchueh : 台灣排隊超充其實只有台北新竹台中比較常見 09/19 03:06
hanchueh : 北高只要嘉義彰化蓋兩個大型超充站就夠了 09/19 03:07
hanchueh : 蓋超充的計畫本來就是跟著銷售量使用量同時進行 09/19 03:07
amilu : 有看有推 09/19 04:49
georgelkk : 14個月 到底怎麼開到 3萬mile的 大神 09/19 05:10
就每個月開2000 mile就有啦 (廢話:P)
thehoodguy : 生火了 09/19 07:11
kk81445599 : 推 09/19 07:36
Trulli : 推 09/19 08:30
Mariah : 寫這麼詳細不附個推薦碼太可惜啦! 09/19 09:19
有想過耶,但應該沒人甩也怕犯板規 那就放放看好了,版主如果認為不適合拜託通知一下
westerku : 推分享 09/19 09:27
Playorange : 好生火QQ 09/19 12:43
※ 編輯: sibala (73.185.81.137 美國), 09/19/2019 13:41:39 ※ 編輯: sibala (73.185.81.137 美國), 09/19/2019 13:43:48
tomap41017 : 可以趁亂認岳父嗎?(喂 09/19 13:46
kingkingkid : 超帥~~ 09/19 20:46
keisz : 推 優質好文 09/19 23:46
magon : 專業推,雖買不起 09/20 08:44
aJan5566 : 可以贊助買電動車的頭期款嗎?QQ 09/20 10:18
fulongb210f : 推 09/20 14:39
relio : 很好 09/21 01:40
tywei : 後座坐起來會硬嗎?上個月在加州給朋友載,後座能感 09/21 02:54
tywei : 覺到跳動明顯,還是那是因為舊金山高速公路路面的問 09/21 02:54
tywei : 題XD 09/21 02:54
sydney0302 : 想問你皮椅套在哪裡買的好讚 10/04 07:31
z048761629 : 推 10/09 17:33