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※ 引述《lijenbao (彩虹橋上的小諾皮 )》之銘言: : 小弟喜愛Wagon車型 在一番比較及預算考量下 目前考慮的車款如下 : : 1. VW Golf variant 1.4T R-line : 2. Subaru Levorg 2.0T : 這兩台的優點 就不討論了 比較詬病的缺點蠻相似的: : 1. DQ200的死亡閃光 vs CVT過熱 : 2. 維修零件貴桑桑 : 3. 原廠服務水準 高高低低 : 小弟在這兩台車款 猶豫不決 希望大家能給些建議 : 或是差不多的預算($130左右) : 個人年收130 大多時候 2人使用 不用考慮油錢 稅金 : 還有什麼其他好選擇的wagon車款?(排除Ford, Mazda) : 在此 先謝謝大家 (手機發文 請忽視排版) : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 原po問的剛好兩台我都開過 自己是Levorg1.6,朋友是golf1.4 常會約一起跑139也會交換開 golf給我感覺動力傳輸比較直接且充沛 雖然是前驅,但彎中車尾蠻靈活的 容易修正到你想要的角度出彎 且出彎大踩油門動力不會停滯 相較之下 levorg在低速彎應該是車重關係 入彎時感覺蠻推頭的 但拜四驅之賜 在彎中一到你想要的角度 油門隨時等你灌下去都能抓緊地面出彎 在高速彎如高速公路匝道又更明顯 穩 穩 抓 地... 以上是兩台操駕動態個人的小小心得 或許原po考量的點不同 不過兩台都是好車啦 祝你選到適合自己的車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.105.235.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568862574.A.AD1.html
lay10521 : 139是最近上新聞的那條嗎== 09/19 11:13
can05025 : 當然是會辦路祭的139啊,哈哈 09/19 11:19
flymomo2001 : 是會抓交替的那條喔 09/19 12:07
stanleyplus : 軟CVT跟雙離合開起來當然後面有樂趣許多 09/19 14:49
sasoric : SGP的Impreza 5D跟Legacy也是 入彎有推頭的感覺 09/19 15:23
shrimplai : 好奇問,什麼是推頭? 09/19 16:44
aftermathx : 轉向不足 09/19 18:31
meson : 我以為四驅比較不會推頭 09/19 20:33
x811105 : 雖然是四驅 但我印象中前後輪的動力輸出好像不同 09/19 22:43
lijenbao : 謝謝你的意見 GV已有試駕過 很符合歐洲車的操控樂趣 09/19 22:56
lijenbao : 會再去試駕檸檬哥看看 09/19 22:57
HeeYoun : 推頭就是把小頭推出去 09/20 05:09