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https://youtu.be/8ysVYfQ-ayQ?t=17
不是只有台灣而已 就算在德國在歐洲,或者是說全世界都一樣 大車前後夾殺無疑是小客車駕駛人最害怕的夢魘之一 而且就算IIHS或EURO NCAP撞測頂標的車,面對大車前後夾殺時還是沒有保證能擋住的把握 最終真的只有強迫大車裝ADAS才能上快速/高速公路這種方式了嗎? -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.200.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568901595.A.053.html
axzs1111 : 跟重機一樣禁止上國道啊 交通部最會這招 09/19 22:04
jeff40108 : M1系列 09/19 22:05
G773 : 真‧裝甲車吧 09/19 22:05
evilkyo922 : 請國瑞來製造大車才是正解 09/19 22:07
camryvvti : 還不簡單 撞測機構多公布一項遭大車前後夾擊的測試 09/19 22:08
egh : 國瑞有製造大車阿 09/19 22:11
a27588679 : 大概只有鋼鐵人辦的到 09/19 22:11
ksk0516 : 你也開大車通勤啊 09/19 22:13
bt9527 : 強制大型車加裝AEB後才能出廠就好了~ 09/19 22:13
KasmirLo : 加長休旅禮車 09/19 22:18
sm981512 : 防滾籠感覺也沒啥用 09/19 22:20
francej : 純電車,靠車室下面的電池模組頂著 09/19 22:23
mingdao : 40噸的卡車80km撞過來到停止 求撞擊力道 09/19 22:23
wa88 : 40Ton X 80km/h 雲豹甲車不知扛不扛得住 09/19 22:26
wa88 : 靠後車頭的潰縮? 09/19 22:26
lay10521 : https://i.imgur.com/S7sPZr3.jpg 09/19 22:26
chemtcwu : M1A1,這台以後路上看得到 09/19 22:34
francej : https://tinyurl.com/y6ljyder 09/19 22:34
km612tw : 後面裝鑽頭讓大車潰縮 09/19 22:37
sean87028 : 說電車的…夾擊還是吃a柱阿!而且電池受到擠壓耍燒 09/19 22:51
sean87028 : 車機率很高耶,不是慢慢燒而是被一堆電池炸 09/19 22:51
MXIC : 強制裝不能解除的AEB系統,就跟日本iphone照相強制 09/19 22:52
MXIC : 有喀擦聲一樣。 09/19 22:52
MXIC : 從硬體端限制住,在配合常臨檢、查驗,大概就這樣。 09/19 22:54
francej : 電車除了A柱跟車體的支撐力外,還有車室下面的電池 09/19 22:58
francej : "鐵塊"頂住 至於電池燒起來就不好說了 但油車如果 09/19 22:58
francej : 被大撞破油箱、斷油管的機率也是不低的 也很有可能 09/19 23:00
francej : 會燒起來 09/19 23:00
EdmundLi : M1 Abrams是你最佳的選擇 09/19 23:05
shengkao : 坦克車 09/19 23:07
spike80827 : 用釩合金車體的大概有機會 09/19 23:47
TokyoHard : 啟德重機然後駕駛座在中央的那種應該可以 09/19 23:48
sdiaa : 現在大車開始把車頭保桿做低一點 減少對小車的傷害 09/20 00:15
robocon : 我覺得應該要像扁鑽那樣的彈射座椅 09/20 00:24
x20165 : 需要鋼彈合金或ps裝甲吧 09/20 00:25
kazami : 大車前後夾擊就只能靠平常多做好事了 09/20 01:12
ihczfu : 禁行汽車唯一解 大車小車分流讚讚 09/20 01:17
littlejackbr: 大車底盤強制提升到2公尺高就搞定了 09/20 06:07
seabigman : 1樓真可憐 09/20 07:22
sleepgod0602: 你乾脆問要怎麼健身才能扛的著土石流 09/20 07:23
jame90 : 當然是禁止上國道啊 09/20 07:39
jame90 : 可憐什麼,這是政府的善意欸 09/20 07:39
jame90 : 鋁包肉又沒有循跡車穩,出了事被大車撞到要不要後車 09/20 07:39
jame90 : 也免責 09/20 07:39
assblack : 一樓正解啊 不想解決就通通禁掉 09/20 07:48
yytseng : 高速公路蓋三樓啊,以後三樓是五年內小車專用道 09/20 08:45
joshau : 重量不一樣完全不可能 09/20 09:38
※ 編輯: yamatobar (1.171.169.31 臺灣), 09/20/2019 09:49:38
corolla16 : om/g4Td39J.jpg美規CAMRY可以。 09/20 10:42
frank111 : 坦克 09/20 11:08
wison4451 : 有履帶的 09/20 12:24
intaihou : 禁大車上路 09/20 12:26
mOuOm : 建議開鋼彈通勤比較安全,遇到三寶還可以直接擊殺 09/20 12:31
maniaque : 很難嗎?保桿換成工型鋼,前後連結,你撞看看..... 09/20 13:07
AlphaMC : 要反向思考,把大車車頭設計的比鋁罐車軟就沒事了 09/20 14:19
AlphaMC : 再怎麼重、快,你會被時速150km/h的棉花團砸死嗎 09/20 14:20
AlphaMC : 學長們也能因為更便宜的車價、更優的油耗高興 09/20 14:21
g12345ino : 那裡可憐,解決不了問題就解決提出問題的人啊 09/20 14:42
yuinghoooo : 裝甲車吧 09/20 19:17
betkuz : 我也覺得一樓說的沒錯,只是人都會站在自己的立場 09/20 20:37
betkuz : ,標準轉彎 09/20 20:37
ekin0824 : 一樓沒說錯啊,台灣的交通部那麼先"禁" 09/21 07:26
ekin0824 : 150 Km/h的棉花應該是有機會打死人的,你看哥倫比 09/21 07:29
ekin0824 : 亞號太空梭的失事原因 09/21 07:29