Re: [討論] RAV4雨刷瑕疵問題似乎有解了？！

[ivanleee (ivan)]

不知道有沒有版友有收到召回通知了。
我想要對這個案子做case study。
如果有版友願意更換前後來我們公司做
搖臂壓力和刷雨測試，時間約15到20分。
需要來2次，上班時間內。當天來2次也行XDD
車馬費1000元，地點在高雄大發工業區。

那我來解釋一下搖臂的力量。
以我們公司配套過中國車廠經驗。
其實通常我們不會對車廠，
會是對應總成廠，也就是負責搖臂和連桿馬達機構的廠家。

搖臂壓力，測試規範在1.4g/mm 正負0.2。
也就是你的雨刷長度是600mm x1.4 =840g

日系車通常力量在1.4以下。 以傳統和三節為主，
歐美車會到1.7或是1.8。以無骨雨刷為主。

搖臂壓力過大，或導致你膠條過趴，容易出現膠條不翻（逆刮）
或是翻轉不順暢，導致抖動或是刮不乾淨和異音等。

至於為什麼要探討這個案例呢？
因為就我所知，Toyota應該都是配套NWB雨刷，我們公司也有代工過。
但是我們目前遇到車廠客訴，都是針對膠條和雨刷。

他們不會去刁總成的搖臂問題。
搖臂除了壓力以外，還有一項指標 就是對玻璃的攻擊角度，就是夾角。
它也是有合理的區間存在，超出了 也是容易出問題。

不過我們在配套測試時候，往往內部測試和給到總成廠去測試
都不會出問題，等到小量裝車就會出問題，或是不穩定。

因為我們測試的玻璃有時候根本不是實際車子的玻璃，
或是總成安裝的位置 攻擊角度的位置又跟實車不同，

通常是實車的數據和測試NG。 因為測試平台我們可以調整合理的數值。
嗯 這時候車廠（中國的），或是總成廠，就會開始請我們調整
膠條配方啊 無骨彈片弧度啊，或是抓其他問題來改，

所以言和總之，雨刷這個產業，在中國蠻多的，
但是膠條的knowhow真的不是那麼容易可以掌握的到。
看的到的截面和看不到的銀粉和膠料配方，3個主要變異，
就可以一直實驗和修改下去。

另外關於玻璃上了撥水劑，這個也是增加雨刷問題的元兇之一，
也是不好玩，不同牌子等於不同的表面摩擦力了。
先不管你撥水劑上的均不均勻，很大一部分是上不均勻
造成跳動，另外其他就是屬性相剋了XDDDD
所以盡量買大廠的撥水劑，至少會拿來做測試。


※ 引述《s973311 (樹難爬)》之銘言：
: 歷經了多個月煎熬的RAV4車主們
: 看來解決雨刷問題指日可待了～
: Toyota還算是滿負責的～給予肯定！
: https://i.imgur.com/4TNau7l.jpg

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推 Boss1983    : 專業，台灣原廠後勤真的爛到可以
→ Boss1983    : 只會換總成
推 equipoise   : 推專業分享！
推 tofukingkion: 推專業
→ wondtty     : 雨刷系
推 vn514526    : Focus左邊跳動比例很高  有可能也是雨刷臂問題嗎 ？
推 iorittn     : 推
推 arains      : 感謝分享
推 bohem       : Cx5也是左邊跳很嚴重 換成piaa膠條兩週後照跳.. 不
→ bohem       : 過我有上qa潑水劑就是
推 kalapon     : 多少車友換了雨刷片或整隻雨刷還是一樣，結論是出
→ kalapon     : 現這種機構設計驗證的疏失實在很離譜
推 alamabarry: 回原廠換完了....問題解決