推 gx9900824 : 太大 放棄 09/22 12:19
推 dog60511 : 我就是覺得馬川小 又不需要CX5這麼大的 09/22 12:20
※ 編輯: jason89514 (1.165.113.238 臺灣), 09/22/2019 12:21:39
推 Mulsanne : CX5一點都不大 09/22 12:36
推 a901922001 : 我覺得馬自達車內都很小 即便cx9也一樣 09/22 12:48
→ backchen : 沒那麼複雜!單純只是Cx-4在中國已經用過,才改30 09/22 12:58
上面這段話不是我自己說的,是日本發表會工程師自己對日本媒體說的
這是有官方背書的
※ 編輯: jason89514 (1.165.113.238 臺灣), 09/22/2019 13:02:29
→ qmo0411 : 擔心cx30大不了多少,軸距比馬三小 09/22 13:07
推 Boss1983 : 精品價位 09/22 13:07
→ lay10521 : 可以改叫UCX== 09/22 13:11
→ Oo5566 : 日本CX-30 2.0G最低68.6萬 相同配置馬三72.3萬 09/22 13:28
就說不要拿入門低規價格來比....請看整體價格編成好嗎?
※ 編輯: jason89514 (1.165.113.238 臺灣), 09/22/2019 13:31:14
CX-30 哪來的Burgundy Selection 內裝選項?你確定要這樣子硬比?
L Package 是有本革席的選項,20S根本就沒有,這樣子比對嗎?
※ 編輯: jason89514 (1.165.113.238 臺灣), 09/22/2019 13:47:44
※ 編輯: jason89514 (1.165.113.238 臺灣), 09/22/2019 13:48:34
→ Oo5566 : 但不管價格高低 CX-30的外型真的醜爆XD 09/22 13:48
→ camry10527 : CX5後座很小了 又一個更小的... 09/22 13:49
→ Oo5566 : 基本上這台在台灣賣100以上就不用賣了 09/22 13:50
推 zx2751206 : 它是要填補UX下面的空缺,價格怎可能多低,大豐田 09/22 14:04
→ zx2751206 : 集團佈局就是這麼完整,cx3>chr>cx30>ux,懂? 09/22 14:04
推 JoeArtanis : 都講這麼清楚了還是有人搞不清楚狀況... 09/22 22:09
推 JoeArtanis : 總之CX30還是有他的生存空間,就看台馬定價了 09/22 22:12
推 Leika : 推 CX30絕對比Mazda3貴 空間就有差 09/22 22:32
→ mmppeegg : 樓上那我建議買Zinger 空間CP值大勝 又是後驅 09/22 22:55
→ pds1 : CX30 應該只有頭部空間明顯較好 後座膝部還是不佳 09/23 00:59
→ chinya51 : M牌造車思維我還真難理解 09/23 07:18