[問題] DSG變速箱(乾式七速變速箱dq200)使用請益

[ccc101419 (還是養狗吧)]

即將從CVT進入DSG雙離合器自手排變速箱的世界

好像不能再D檔一路到底

以前FIT的S檔都是好玩才玩玩撥片 了不起下坡用一下檔煞

現在換檔變成學問很多

這幾天看了很多影片

https://www.youtube.com/watch?v=W42zsFYjZvM

https://www.youtube.com/watch?v=DgfmaLE7SRQ

https://youtu.be/GorDLBBGEtQ

https://youtu.be/GC9ajW5wmbM (呃....別急著噓 我總是得吸收各方面知識...)

大概得到幾個結論

1.停車時排N檔 避免磨耗生熱

  不過也有影片說 現在已經解決這個問題了 煞車踩下去離合器就分開

  不用特地排N D檔也可以

2.低速走走停停 用S檔或M檔讓檔位強制停在1檔

  避免半離合

  等時速超過30公里再換D檔開

3.不要輕咬煞車滑行

  (天哪 高速公路塞車我超常這樣做....)

  等前面有一點距離再踩油門跟上

  (談何容易 台灣高速公路被插就飽了)


問題來了!

問題一:

倒車入庫要怎麼不靠煞車調整?

特別是我家的機械式停車位 那個車位寬度比車子寬一點點而已 還得收後照鏡

基本上就是用煞車控制速度 方向盤一點一點微調進去

這個根本不可能一踩油門進車位 再立刻踩死煞車啊!!

問題二:

高速公路走走停停 我交給ACC可以嗎?

他也會半離合嗎 還是電腦控制就沒問題了?

問題三:

聽說VAG集團現在修正了一些軟硬體問題

近期災情少了很多

如果我累了回復D檔一檔到底的開法 是否能hold得住?

問題四:

是否閥體要故障前有前兆?

我可以依某些狀況可以提前去修變速器 避免在高速公路上忽然鎖檔的窘境?


期待有雙離合器的高手指點

不要給我什麼Mobile01的SOP就好

--
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※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 00:50:49
→ poco0960    : 把錢準備好放心開
倒不是錢的問題

看FB社團裡面的經驗 修dq200原廠五萬左右 外廠兩萬多就可以搞定

問題是怕半路掛掉 特別是高速公路
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 00:51:54
推 minrurl     : 真的是一堆毛的變速箱
有一點 不過換檔真的很敏銳 動力也反應很快

這點跟CVT相比很有感
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 00:53:20
推 q0933708852 : 原廠保固多買一點
應該會買有保固到變速箱的那一級延長Or2
推 winfyq      : 先回答倒車入庫 後退用R檔 前進都1檔應該不會有事
R檔相當於全時1檔嗎? 我真的不懂 抱歉
推 kentano     : 1. 不要蠕行 就是不給油門低速往前
→ kentano     : 2. m1也是會有磨到3. 倒車本來就傷車 所有車都一樣4
→ kentano     : . dsg車不要亂操亂改
不會 我一直以來都全原裝 猜想fabia最多改個框 原廠框有點難看
推 andycai     : 正常開就好、沒那麼脆弱
→ kentano     : 不是操到過熱的話 變速箱不會無預警爆
推 celelor     : 正常開就好了啊，記那麼多你開車不累嗎？會中的話
→ celelor     : 不管你怎麼開都會中啦
累啊 所以才會想問改良後全D檔可行否
推 enthusiastic: 學分費準備好，輕鬆開
→ suitup      : 開個自排比手排還麻煩 可憐喔
沒那回事 沒有離合器就差很多

我駕照考手排的 那時候才真的覺得好累
推 aowen       : 放心開 會壞的躲不掉
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 01:08:29
推 TonyAsa     : 真的放心開就好...沒你想像那麼脆弱
推 aresa       : 你想得到的行車電腦都編進去了，照著平常開的習慣就
→ aresa       : 行了，問題出在路況而已，真的遇到這種情況你也沒辦
→ aresa       : 法，就是考驗變速箱耐用度而已，要嘛花更多錢上更高
→ aresa       : 一級的車，要嘛就是4年準時換
四年還沒壞也換的意思嗎？QQ
推 LeeFred     : 開成這樣不如直接再選一台cvt不是比較爽
這個...選車時並非以變速箱為主要考量...
推 MXIC        : 別擔心，車子不是紙糊的，您的擔心都是多慮的XDDD
推 henryliao   : 只要做好被和粉酸的心理準備就夠了
推 MXIC        : 只要按照車主手冊"磨合及節能行駛"章節的指示行駛，
→ MXIC        : 從前200公里到1500公里，都有教您該如何行駛，等按
→ MXIC        : 照指示行駛至1500公里後，就隨你操駕了，大概是這樣
謝謝M大，最近真的很常倚賴您的指點
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 01:27:01
推 MXIC        : ，然後車主手冊記得常看，或放車上，危急時很好用。
→ arcross     : 認真跟你說 D擋到底就好
我心裡也有一個聲音喊著保固買好買滿，然後D檔到底XDD
→ arcross     : 如果會怕 不管你怎麼小心開都還是會怕 不如不要買
推 MXIC        : 我印象中在 行駛-起步及行駛-磨合及節能行駛 章節依
→ MXIC        : 續應該是這樣，您在翻翻看。
我還沒交車，到時候我一定會仔細看一次，謝謝M大

話說fit我只看了加油加91以上，車主手冊就再也沒有翻過...
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 01:32:50
推 cka         : 要讓你重新學開車的一個變速箱...
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 01:34:02
→ cka         : 上面說沒那麼脆弱 多慮的人..阿災情就是這麼多啊
事實上，我幾乎沒有找到任何fabia mk3的災情 也就是改良後的災情

或許是我多慮了
推 qoo781011   : 我自己開是全D檔 反正該來就會來 瞎緊張沒意義
q大說的是，請問您是哪款呢？
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 01:39:27
推 pmes9866    : 新車前10000公里可能還會講究 幾年幾萬公里後呢?
推 qoo781011   : DQ200 GV7.5HL
推 AustinRivers: 那麼麻煩幹嘛不買手排
→ abs135790   : 錢當然小事~最麻煩是等料~開去山上或長程都怕爆掉
推 oh123oh     : 開個車這麼麻煩幹嘛...
推 TokyoHard   : 開過手排就知道甚麼情況要避免,比如上坡踩油門頂住
推 lalauya     : 正常開? 每個人習慣都不一樣誰是正常？有些人亂開
→ lalauya     : 就是會容易爆，開過手排的就知道怎樣開比較正確
推 AHEAD099    : 絕大多數人都是D檔到底的 車廠不可能沒想到
推 sssss787    : 想多了...
→ arcross     : https://i.imgur.com/bwFdHpI.jpg
→ arcross     : 不太能理解為什麼 買了已知一定會壞的東西
→ arcross     : 還要想辦法讓他不壞 這是在做虛工吧
嚴格來說 什麼東西終究都會壞 我想問的是

"合理延長壽命的正確使用方式" 應該還不到很過分吧QAQ
推 johnzro     : D檔到底，我阿塔2.7萬dsg沒事壞掉的是節氣門…
節氣門先掛XD! 幸好保固中
推 jayin07     : 從來沒照什麼SOP開，爽掛S檔就掛S檔啊
→ jayin07     : 國道超車降檔/掛S檔樣樣來，市區/定速就掛D檔
→ jayin07     : 了不起大陡坡上、下掛手動檔爬坡或下坡檔煞
推 MOGA0811    : 全D檔 要超車打S過去後再打回來
嗯嗯 我CVT也是這樣開
→ jayin07     : 目前快七萬甚麼事都沒有，而且在召回換變速箱油
→ jayin07     : 跟換完油後 完全沒甚麼改變的感覺
→ MOGA0811    : 爬坡 長下坡 阿跟樓上講差不多
→ jayin07     : 怎麼開個自手排搞得比手排還累啊，這樣不對吧
→ jayin07     : 你喜歡雙離合的動力響應 你就好好的去享受
好的 謝謝j大
推 hantutu     : 你不要想太多。網路什麼s檔d檔的沒人會掛保證。但是
→ hantutu     : 心態要正確 這個就是消耗品。dq200.1.7萬車主
→ jayin07     : 畢竟買了車你有95%都在車內 甚麼SOP都是玄學
→ jayin07     : 另外我紅燈停車完全沒有掛過N檔
→ jayin07     : 2013以前問題多 但你自己看看這三年一樣熱賣
→ jayin07     : 所謂的dq200災情在比例上又有多少 何況skoda也加入
→ jayin07     : 熱銷的行列，不是應該大暴死大家跟他牌一樣
→ jayin07     : 到VAG台灣營銷點或總部抗議不是嗎
→ jayin07     : 我自家車庫倒車也是煞車調整啊，除非超大車位才有可
→ jayin07     : 能一次到底吧
→ jayin07     : 另外雙離合有故障前兆比較能感覺出來的就是劇烈抖動
(筆記)
→ jayin07     : 我有時候無聊還會掛M1檔拉轉 LOL
推 openeyes222 : 這個牌子，我不敢員。
→ l6333133    : 光看文字就好累，花錢買車玩自己！？
→ PinkDFreeman: 私心覺得台灣用路環境的實務最佳解是:單離器自手排
→ PinkDFreeman: 愛開手排的人幫你/妳拿掉離合器踏跟右手換檔
→ PinkDFreeman: 開自排的懶人，給你/妳自排模式(但要用手排思維駕馭
→ PinkDFreeman: 不然頓挫感會很嚴重，除此之外機械構造還是手排
→ PinkDFreeman: 動力傳輸跟方便性還有養護成本都是相對CP值最高
→ PinkDFreeman: 本魯飛雅特500配的這顆單離自手變速，無水土不服
→ PinkDFreeman: https://www.carstuff.com.tw/topic/item/20544-201
當初考照練車時真的熄火到飽 上坡起步也是

後來考到駕照就再也沒開過手排了

不過說上面有版友說比手排還累是言重了

光是不用排檔+不用踩離合就輕鬆很多
推 applesck    : 現在好很多了，D檔掛到底吧
謝謝
推 km612tw     : 笑死 到底是開車還是開鋼彈啊
→ chinya51    : 這麼麻煩我乾脆騎腳踏車好了
噓 adslk6212   : 不覺得你的問題一很蠢嗎？有人會想你說的這樣倒車？
→ adslk6212   : 車子沒這麼脆弱好嗎
https://www.youtube.com/watch?v=nepc3ApHiDg&t=2353s

倒車入庫傷DSG似乎也不是我的幻想

統哥也這麼說耶...

17:25開始 他是說超跑大多是DSG 然後百貨公司坡道跟倒車入庫都是DSG變速箱殺手

https://imgur.com/D7x7W2I

https://imgur.com/WALEH1e

https://imgur.com/xGfh9KH

https://imgur.com/EAS7pay

https://imgur.com/ZbM8csn

https://imgur.com/XSP280h

https://imgur.com/IqWfM9Q

https://imgur.com/ViPRFCL

https://imgur.com/C6hf1Oz

https://imgur.com/gaxCyMZ

還是說小排氣量渦輪就沒差嗎?
噓 IMISSA      : DSG不是紙糊的
推 bagamanslim : 會壞就是會壞，乾脆D檔到底
推 roger717    : 安迪老爹他的開法DSG不是也爆了?  SOP沒有意義吧。
→ roger717    : 我覺得DSG還是濕式的好，前一台全D到底開了22W多賣
→ roger717    : 車都沒問題
真的 Andy好像還比較近期的
推 pneumas     : 正常順順開就好 DSG賭的是人品 會遇到就是會遇到
推 flexin      : 開個車這麼麻煩，你是在舉枷?
推 AceCash     : 考驗人品的車子。 安迪：看我幹嘛
推 jansan      : 這樣搞比開手排還累
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 07:47:02
噓 volleywayne : 可憐的開法！它不是純手排，懂嗎？
→ orangesky320: 正常開就好 保養都去原廠 反正萬一出事情 至少不會
→ orangesky320: 講你有跑去外場 才損毀
推 wasd4567    : 2012的車都用D檔跑六萬多上個月爆閥體給你參考
w大閥體壞掉時的狀況 是否還有動力可以開到路邊呢?

還是立刻失去動力只能滑行?

沒保固的情況下不知道維修花費多少?
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 07:48:41
噓 jgpkhgadk   : 真心建議別買  壞了不知道該怪車爛還方法爛
買車前做功課是必然的 我是覺得這種毫無建設性的風涼話您可以自己留著
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 07:49:40
噓 plokm1221   : 這麼麻煩乾脆不要開了
噓 AirCondition: 神經
推 JerianGrant : 閥體故障沒前兆吧。就算有，原廠電腦一插沒故障碼，
→ JerianGrant : 你又能要求什麼?
推 currit      : 單離合有夠難開別鬧了......
→ JerianGrant : 你還是要開著開著，突然GG才知道壞了
推 gazelle74   : 幹嘛買一台3-5萬公里就要大修的變速箱，你怎麼開都
→ gazelle74   : 沒用
→ gazelle74   : 本身就是一個有設計瑕疵的產品
推 JerianGrant : 認真覺得，你有疑慮，容易緊張兮兮的，就別買自虐了
→ JerianGrant : 車子這麼多可以選擇。
→ JerianGrant : 而且你要問自己: 買車的目的是什麼?
→ JerianGrant : 預算沒太多，你就只能妥善和爽度之間取捨
目前就是為了安全性換車 疑慮是有一點

不過做功課之後是有明朗一些

謝謝J大
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 08:01:15
推 lucky945    : 這邊嘴DSG的9成都是聽說仔 除了妥善率其他都不重要
→ lin5566     : DSG疑慮也是我不買VW和SKODA的主要原因...
推 DRAGONHUGH  : 建議你買豐田，絕對不會壞，就算壞了也只是個案，和
→ DRAGONHUGH  : 泰神後勤出保絕不囉唆！
推 seuil       : 笑死 開個車還要擔心一堆毛 是開車還是被車開
推 MXIC        : 順順開就好，現在的DSG沒這麼不堪，好好享受買新車
→ MXIC        : 的喜悅吧!
好哦！:)
→ lgs123      : 怕半路掛 預防性更換如何 嘻嘻
推 mtg0921     : 比手排還麻煩 變成車開人了
推 gedicht     : 起步1-2檔、走走停停用M，其他不用管這麼多
→ gedicht     : 我只是為了讓車子有力，不然D到底也是ok的
了解
推 scottyoung  : 我老婆的fabia mk2 開五年了全程D檔 車位也是機械目
→ scottyoung  : 前是沒什麼問題 她從來沒用過S檔 每天都從B3開出去
謝謝您的經驗分享
推 hydra78     : 現在不容易壞了
噓 frank111    : 擺明就是來引戰的，嫌爛就別買阿
我實在不知道您怎麼得到這個結論的

真的有看完文章?
推 noregr31s   : Fabia MK3 9萬持續累積中，目前沒壞過任何引擎有關
→ noregr31s   : 爬山路、塞車都是手排，其他都D檔到底，手排很有趣
了解，謝謝分享
※ 編輯: ccc101419 (1.200.198.210 臺灣), 09/24/2019 09:20:07
推 promaster   : 01的SOP是你的最後救贖
推 robertwu    : D檔順順開就好了, 真的不用擔心這麼多
推 ja6150      : 勿忘小安迪事件，棄dsg200換馬6碗
推 greenx      : 先買好保固，快存錢過保前換車就好，不要開久
推 dehors      : 安迪很會開車了吧 結果還是...
推 waterfat520 : 好累 說真的下坡檔剎還真的沒用過 因為引擎聲很大
→ waterfat520 : 如果這麼care 千萬小心還是碰到不是更X嗎 就開看看
→ suitup      : DSG沒有離合器哪來比較輕鬆
→ suitup      : 要輕鬆的前提是電腦很會操作離合器 至於DSG這套蠢電
→ suitup      : 腦就算了吧 寧可再把離合器踏板裝回去 不然還得配合
→ suitup      : 他的那套蠢邏輯 開起來反而更累
噓 kentano     : 看來一堆國產謠言仔...
噓 hanhan0427  : 還在01 sop
推 dearevan    : 01大屍的SOP千萬不要相信
我知道，我已經全部看完那邊的文章

我打的跟GOLF5自創的sop無關好嗎？

是看各車評的說明還有介紹影片歸結而出的
※ 編輯: ccc101419 (1.200.198.210 臺灣), 09/24/2019 11:34:12
推 centaurjr   : 會壞就是會壞,各種SOP已經都證偽了....
→ centaurjr   : 我覺得變速箱是消耗品這句話很厲害,以前CD4E都沒出
→ centaurjr   : 現過,自從福斯發明這句話後,福特終於找到出路了
→ hasebe      : sop都假的，一堆還是照壞，年式才是真的
→ hasebe      : 除非官方有統計數據吧？不然也是零星案例
→ hasebe      : 數據學來說，這種零星例子得出的幫助有限
推 adbo1108    : 我a3 dq200車主，塞車m檔，停車場m1檔，倒車m1跟r檔
→ adbo1108    : 互切，其餘D
→ adbo1108    : 爬山s, 其實說個概念，vag給你這麼多種變速箱模式，
→ adbo1108    : 結果你只會d到底，那乾脆買4速自排日系車就好
推 ufk         : 搞成這樣麻煩，還不如手排的車
推 eagerlydark : 你乾脆買別台好了...我開兩年除了山路S檔，超車M外
→ eagerlydark : 都一路D下去......如果你塞車掛S檔，乘客會生氣的
→ minrurl     : 嬌生慣養的左腳，只好選玻璃DSG
→ panachiao   : 我都一路s檔
→ panachiao   : 一路s檔車子會壞嗎？DQ250
推 generationk : 相信我，開個幾個月你就會無視這些擔心
→ generationk : 沒事別瞬間大腳，塞車出停車場用m檔就好
推 dearevan    : 我是想提醒，千萬不要被大屍誤導
謝謝d大!
→ dearevan    : 一路S檔不會壞，只是比較耗油
※ 編輯: ccc101419 (1.200.198.210 臺灣), 09/24/2019 14:13:42
→ edwardhsu   : 還好我是買濕式7速 DQ500
推 rayliang    : DQ500漏油問題不少
推 peter16     : 車主路過 沒有特別照什麼SOP開 目前兩萬五一切正常
推 black209014 : 再怎麼開一樣爆給你看
推 kcv0519     : 我覺得別買，一開始也考慮相關變速箱的車種，以為
→ kcv0519     : 之後沒災情了，但上次滑到還是有幾台po在社團上，果
→ kcv0519     : 斷放棄
推 JEON        : 別傻了 做最多教學的人就是andy 然後他爆好幾次了
出乎意料地有說服力
推 cheesemi    : 我去年也挑選fabia,便宜有acc,後來實在擔心dsg跟修
→ cheesemi    : 車,改買focus mk3.5頂,末代穩定又可外廠裝acc,重點
→ cheesemi    : 是修車便宜多了XD
推 MXIC        : 買focus後續維護是便宜一點，但主被動也少了一些。
※ 編輯: ccc101419 (1.200.192.106 臺灣), 09/25/2019 12:05:43
推 uom         : 一般人開法就好，壽命差不是你照教學就可以避免
推 JEON        : 印象中他DSG壞了四次 最終崩潰賣車 還發幹譙VW文
真慘烈x1
推 a441844c    : ....新款式的DSG都已經改良過了 問題的發生應該低
推 MXIC        : 大小Andy 的VW都壞過數次，所以聽他們的方法.....
真慘烈x2

說真的 車評的車壞掉報出來

對消費者的影響更大 原廠應該好好處理 至少一次修好

不然真的會讓消費者卻步
推 sanwanmin   : 只要做第一個就好，14年touran跑23萬只換過一次閥
→ sanwanmin   : 體，放心操吧
謝謝 請問是幾萬公里時換的呢?
※ 編輯: ccc101419 (122.116.32.245 臺灣), 09/28/2019 13:26:00