推 bcs : 原來98 加300滿合理，尤其假日車手更適合95 09/26 15:47
推 frank111 : 那95引擎加98會積碳嗎? 09/26 16:05
推 m996360 : 你這麼認真回我我還嚇到了 09/26 16:13
→ m996360 : 有另外一篇TOYOTA的測試是直指辛烷值對於積碳的差異 09/26 16:14
→ m996360 : 理論上是高辛烷值會多於低辛烷值，理論都是OK的 09/26 16:15
→ m996360 : 但在實驗室穩定測起來，我只能跟你說兩者是一樣 09/26 16:15
→ m996360 : 燃燒速度我確認過差異不到一度，大概是0.0001秒左右 09/26 16:16
→ m996360 : 就...分享到這兒了，認真查證給推 09/26 16:17
→ m996360 : 另外跟你道個歉 一開始我太兇 是我不對 09/26 16:22
→ m996360 : 我想講的是實務上的經驗 就醬 09/26 16:22
→ mofass : 那為什麼今年汽車都是98居多？照這樣說問題解決的話 09/26 16:40
→ mofass : 保持92或95引擎當主流就好了啊？ 09/26 16:40
推 waterdesign : 我的想法終於有人提出理論基礎 09/26 16:41
→ waterdesign : Toyota的車幾乎都是吃92 09/26 16:41
→ waterdesign : 主流確實是92啊… 09/26 16:42
→ L4D3 : 渦輪壓縮表示 09/26 16:42
推 waterdesign : 難道你的主流是指86這種車？ 09/26 16:43
→ m996360 : 車主手冊跟車廠設定不一定同步 09/26 16:55
→ m996360 : 原車廠設定92，保養體系為了省事，有時會自己加一 09/26 16:56
推 edwardhsu : 因為TOYOTA大部分都NA的關係? 09/26 17:09
推 awflamming : 認真文推 09/26 17:17
推 Scape : 推有數據有來源的討論 09/26 17:19
推 lucky945 : 推理性討論好文 09/26 17:20
推 gtcw : 推推 09/26 17:23
推 lajji : 好文推 09/26 17:31
推 mihonisizumi: 理性文推 09/26 17:32
推 ccc101419 : 文組看不懂推 09/26 17:33
推 ppt0726 : 技術總結：通通加95就好？！除非規定要98？ 09/26 17:39
→ ctx1000 : 記得之前有新聞講過 發油量 95>98>92 09/26 17:39
→ ctx1000 : 看發油量大概可以看的出來現在車吃哪個多 09/26 17:40
→ m996360 : 我自己的結論是 除非爆震 不然從92開始試 09/26 17:41
推 snowfish104 : 好文推 09/26 17:46
推 wincondom : 讚讚 09/26 17:48
推 gk1329 : 壓縮比高 燃燒效率比較好 扭力也比較高 09/26 17:53
→ gk1329 : 這也是為什麼新引擎比較需要95 98 09/26 17:53
→ gk1329 : 老式引擎壓縮比沒那麼高 是覺得不用浪費錢 92就好 09/26 17:54
→ kenny890429 : 汽油系4ni 09/26 17:54
推 bcs : 可是sky x原廠說吃92也行 09/26 17:56
推 bcs : rav4 2019也是92 09/26 17:58
推 wysptt : 發油量 95>>>>>92>=98。 09/26 18:01
推 kevinq33 : 印象98積碳比較多，所以還是照手冊加就好 09/26 18:02
推 adcdle1988 : 一定要推一下 不然會被知道我看不懂 09/26 18:02
→ wysptt : 我家的na車只吃92 09/26 18:04
推 ptrpoint : 較會積碳，但是微乎其微 09/26 18:20
推 skyhome : 就手冊寫什麼 用什麼！！ 09/26 19:07
推 Tieylea : toyota 小排量引擎一直堅持在設計上可吃92 跟92是主 09/26 19:10
→ Tieylea : 流應該是兩回事 （一狗票歐系高壓縮比高轉速渦輪引 09/26 19:10
→ Tieylea : 擎表示....92是什麼邪魔歪道） 09/26 19:10
推 Kreen : 推認真文～ 09/26 19:14
推 daae : 中油發油量最大的是95 09/26 19:58
推 maniaque : 有個DIY想法,吃98的車,去加95,然後自備MTBE,照加油 09/26 20:40
→ maniaque : 量比例,添加適量的MTBE ,調配成98,好像也可以吧 09/26 20:40
推 shiftdog : 推 09/26 21:11
推 HAHAHUNG : 好文，決定改加回95 09/26 22:16
推 zerg2150 : 感謝兩位分享，優文 09/26 22:21
推 sky750817 : 推 09/26 22:51
推 edwardhsu : 假日車手 我都+98 不是通勤油耗無感 09/26 23:32
推 waterdesign : 何謂主流？我認為大部分人用的就是主流 09/27 00:02
→ waterdesign : 我相信大部分路上跑的車都是吃92就行的Toyota 09/27 00:03
→ waterdesign : 歐系高壓縮比高轉速渦輪引擎應該不是市場主流吧？ 09/27 00:04
→ caa1221 : 一般人就算手冊上寫92都硬要加95 09/27 00:33
噓 PauFrank5566: 不是看壓縮比啦，煩不煩。 在car版講幾百次 09/27 00:36
→ PauFrank5566: 整天一直壓縮比,只懂這個??? 只能講這個?? 09/27 00:37
推 PPTer : 渦輪車壓縮比都8左右而已 是不是加92就好？ 09/27 00:48
→ PPTer : 真的整天壓縮比很煩 09/27 00:48
推 PPTer : 不對 剛剛看了一下 壓縮比都在10左右 09/27 00:50
推 PauFrank5566: 補推 09/27 00:52
推 waterdesign : 渦輪加壓之後應該更容易爆震更需要高辛烷值的汽油吧 09/27 01:39
→ waterdesign : 至少我家就那台有渦輪的要求95以上 09/27 01:39
→ waterdesign : 其他都92就ok 09/27 01:39
推 imyc : 好文推推 09/27 02:01
推 uwmtsa : 我在米國都加87，約當台灣的92吧，反正照手冊加油 09/27 02:16
推 a989876 : 推認真 09/27 03:20
→ Tieylea : 本田那顆1.5t原廠建議只要加92即可 還不是一狗票人 09/27 07:17
→ Tieylea : 加95 工程師的苦心都拿去填海了 09/27 07:17
→ Tieylea : 歐系引擎反而不管NA或渦輪 清一色都是建議95起跳 加 09/27 07:20
→ Tieylea : 92當然也可以 但是拉個轉速久一點就爆震給你看 09/27 07:20
推 xru03 : 推 09/27 09:02
推 sunway42 : 專業推 09/27 09:11
推 adaris : 認真分享！推！ 09/27 09:36
推 giveme520 : 北美車便宜 + regular就好惹 09/27 09:42
→ roiop710 : 歪L油電車汽油蓋也是寫92以上，反正加92就能跑 09/27 14:02
→ richardchiu : 92很好用。但台灣把車當寶的盤子很多，95 98加心安 09/27 14:37
推 GohHiong : 此2018一月的新聞內提到中油統計銷售量92佔20% 95佔 09/27 16:33
推 momofishj : 推 09/27 23:58
推 sleepgod0602: 原本加92一桶油跑400,加98可以跑到快500 09/28 03:50
→ sleepgod0602: 算一算沒差多少,但能減少進加油站吸毒氣的次數後來 09/28 03:53
→ sleepgod0602: 就都加98了 09/28 03:53
推 lucky4283 : 專業查證給推 09/28 09:48
推 PsMonkey : 有 ref 給推 XD 09/28 14:38