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原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/13651/3 原文內容: 以市場競爭激烈的百萬左右休旅來說,在 Honda CR-V 推出新一代之後,隨即 Toyota RAV4、Ford Kuga 也陸續登場,而 Nissan X-Trail 也在加緊路試,預計明年會亮相,以 上這四位可都是實力雄厚的大改款新車,為此 Mitsubishi 終於按耐不住,終於要派出大 改款 Outlander 迎戰,首次在螢光幕曝光的它,被外媒《Motor 1 補獲》 現行第三代 Outlander 於 2014 年美國登場,台灣則是在 2016 年跟進,目前是以 2.4 升 NA 引擎+CVT 變速箱做為銷售主力,不過新一代 Outlander 可望會新增多種動力供 選擇,其中最重要的,可能就會導入旗下 Eclipse Cross 的 1.5T 渦輪動力,來提升新 Outlander 產品競爭力。 從凹凸有致的車頭鈑件,仍維持 Dynamic Shield 設計理念,這也是三菱新世代指標,不 過車身線條、車尾造型均經過大幅修改,視覺運動感看起來不差,由於策略聯盟資源共享 下,下一代 Outlander 可能就是跟新 Nissan X-Trail 共用。 心得/說明:(30字以上) 2.4 NA引擎終於要走入歷史了 真是太好了 只是話說何時會有新的Lancer甚至EVO呢? -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.182.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1569553976.A.FF2.html
hasebe : 日蝕那顆的話不錯 09/27 11:14
hasebe : 應該走日蝕調校,和CVT很合,加速順 09/27 11:15
demo68 : 銷量? 09/27 11:16
hasebe : 缺點是起步比較慢,0-100也算後段班 09/27 11:16
hasebe : 底盤抓雷諾的來用是真的能期待…不過嚴董體系 09/27 11:17
嚴董先把一堆沒ADAS的爛車先淘汰再說 ※ 編輯: yamatobar (1.171.182.52 臺灣), 09/27/2019 11:24:54
e04bank : 價格要殺才行,不然RAV4和CRV太強 09/27 11:25
choroq3 : 搞不好是雷諾日產的1.5T 09/27 11:34
tim956 : 進來再說 別在可望 09/27 11:49
ja6150 : 省稅金對台灣人來說有吸引力 09/27 11:59
mike1124109 : 很可以 09/27 12:04
interact : 大凹出頭天了 09/27 12:05
yudeifish : 新車頭超醜,還以為看到Juke.... 09/27 12:12
boddingtons : 嚴董?你是指嚴陳還是凱泰?凱泰去世很久ㄌ 09/27 12:31
hasebe : 嚴陳啊,其實應該說嚴家比較好沒錯 09/27 12:58
ILoveKMT : 無感 我已經準備要買auris 09/27 13:02
cfk301 : no~~ 09/27 14:02
Dcpp2015 : 我覺得應該是日產那顆1.5渦輪。 09/27 19:30
leogold1984 : 日蝕那顆1.5的4B40就滿好用應該不會用別人的,車頭 09/27 20:34
leogold1984 : 麻煩大改好嗎 09/27 20:34
wisdom : 日蝕加速慢其實主要原因是車太重了。 09/27 22:12
hasebe : 我也覺得,日蝕開起來有笨重感XD 09/28 00:03
finasoul : 在台灣省稅就是不小優勢 09/28 07:09
lemoncoca : 若要做到產品區隔,還是建議outlander要有2.4T動力 09/28 11:17
lemoncoca : 選項,至於1.5T則是該下放到grand lancer,台灣有台 09/28 11:17
lemoncoca : 灣的玩法。 09/28 11:17
Koedikt : Outlander本來就是一台兼具的好車 10/15 21:00
Koedikt : 新款蠻值得期待的,多了不少東西 10/15 21:00
Koedikt : 不過現在的Outlander也是很成熟穩定又實用的一台車 10/15 21:00
Koedikt : 一脈相承啊 10/15 21:00