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剛在水管看到一個影片 SR+實測里程 https://youtu.be/TAu1L6UzB9E
車機在台中剩餘電量可開275Km 預估開到枋山超充電量剩5% googlemap預估里程265km 結果開到枋山超充 實際里程數:264.1Km 剩餘里程數:14Km(4%電量) 消耗電量:33KWh(33度電) = 126Wh/Km TESLA估目的地的準確度毋庸置疑 但我比較驚訝的是耗電量 居然是126Wh/Km 我自己開MS比較理想的情況大概就是150-180Wh/Km之間 所以M3的電控管理又比MS好上了一截? 所以SR+的電池容量雖然才62 kWh 但實際行駛的里程或許比MS75還多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.191.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1569939250.A.5A8.html
showingstar : 車重有很大關係,mS設定比較激進也有 10/01 22:25
b642897 : 不到100塊 10/01 22:29
LebraDcup6 : 汽車1公里花費不到0.5元是什麼概念... 10/01 22:32
Killercat : 油電差不多要兩倍的價格.... 10/01 22:34
volcom : 到超充再充到270KM電量 等於這段里程...免費 10/01 22:41
Killercat : M3沒有免費超充吧 10/01 22:43
volcom : 目前還是免費 10/01 22:49
Beakhsu : SR+ 可用只有50kwh,不是62 10/01 22:55
lancelot123 : SR+是62kwh沒錯吧? 10/01 23:17
Phater : 有人會說實開不準在賽道上測出來數據比較準 10/01 23:19
nnz938 : 這預估也太準 10/01 23:54
hanchueh : 目前還沒開始收費 所有特斯拉都免費 10/02 00:09
hanchueh : SR+ 好像是62實用55 10/02 00:10
hanchueh : S比3SR+重600公斤 10/02 00:11
bightb56913 : 拍的不錯 講解也清晰 預估跟提醒沒想到這麼棒 10/02 02:00
sibala : 目前大多認為SR/MR/LR是50/62/75,SR+是55 10/02 04:01
sibala : 但其實也沒人能確定,原廠沒公布的樣子 10/02 04:02
yaritai : 要不要問問看教主?他的心得都滿精闢有感的 10/02 04:04
gk1329 : 時速80和110油耗可以差1.3倍以上你知道嗎 10/02 08:21
Baumgartner : cue教主幹嘛? 他又沒車 10/02 08:38
ainor : 開賽道比較準真的很87 10/02 09:24
wisdom : 車重是主要影響吧 10/02 20:30
yuinghoooo : 小車輪子也小,能耗控制簡單 10/02 22:00
dc8 : 車比較輕 風阻比較低 胎寬比較窄 加上永磁馬達效率 10/02 22:58
dc8 : 比較好 10/02 22:59
dc8 : SR+電池大概介於50-55kw之間 10/02 22:59