Re: [討論] Auris及Rav4改全速域+LKA可行性之探討

[bilibala ()]

※ 引述《StarburyX ()》之銘言：
: Q10.現在有外廠已經在改全速域(TSS 2.0)了嗎?
: 答:有,費用約4萬多,相信不久後價格就會下降
:    店家幫你買零件,幫你運回來,幫你裝上去
: 歡迎大家一起討論,
: 畢竟很多18.19年式Auris及Rav4車友很關心這個話題
: 會擋到人財路嗎?QQ

看起來是跟兩年前Prius 4的改法一樣，換個電腦就好，可能要開TSM跑一下，
或是連跑都不用，但是校正最好是要做一下的，校正的設備松鼠就有了，看他
臉書那些東西並不難準備，原廠應該要有，不然換擋風玻璃的車主要放他們自
生自滅嗎？那些說不用校正的，認為用原來參數去跑就好，還會說校正沒有原
廠做得好，很可能會更糟之類的廠商，只能說是不負責任的做法。

價格的話，就看有沒有人要去吵，一兩年前臉書社團就爆料了，油電社團站長
多利跟車庫某鋪、高雄某店還有松鼠等人聚會決定了售價不得低於多少，想壟
斷市場，甚至推給松鼠，說是松鼠要這價格的，結果松鼠的朋友出來爆根本不
是這麼一回事，後來價格就直直落了，變成 14000~15000，這次 Auris 會不
會也是這樣，按照過往經驗，我認為四萬多都是凱子價啦！你寫的不叫擋人財
路，我寫的才是。XD

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推 z85917131   : 所以換電腦成本14000那原廠半套變全套成本到底增加
→ z85917131   : 多少？
你是說豐田賺多少嗎？豐田當然賺很大，那個電腦不過幾顆特製晶片，
一個10x10cm大小不到的電路板，賣一萬多塊呢。硬體成本可能一兩千台幣吧！

但重點是軟體，不同國家的抓車距離跟煞車力道似乎有差異，這個可能是
真的有花時間去研究各國交通狀況來決定參數。

推 andyyeh20237: 一開始裝五六萬的冤大頭一堆
現在四萬多的也是冤大頭喔！那個電腦台灣買一萬多而已，國外更便宜。
以前說法是說要找一台國外有TSS 2.0全速域的車，裝上空白的電腦讓他
寫入資訊，拔下來插到國內的P4就行了。我相信Auris做法不會差太多啦。

推 can05025    : 原廠不就不同韌體的行車電腦+出廠前必做的校正，這
→ can05025    : 樣成本能多多少呢？哈哈
推 dajin6      : 不能只考慮物件成本，原廠開發系統也是錢
推 rtew36      : 跟iphone一樣成本只有幾百塊鎂 研發設計都不用錢
→ mercedeces  : 同一套硬體一定可以改韌體，只是台灣這邊技術還不到
→ mercedeces  : 位，只能整套換
推 chandler0227: 之前還有半調子水管主說和泰保守心態不開放全速域呢
推 bluemkevin  : 因為快速校正的設備在造車廠，如果插入改裝的會影響
→ bluemkevin  : 他們的產能
推 t7000       : 我這邊聽到的說法跟您的完全相反呢
推 penny31029  : 不合理阿 TSS2.0開發了就開發了，反而多弄一個閹割
→ penny31029  : 版才是"額外"的成本
噓 HardyJJ     : 可行性探討..改了就破保固..是在探討三小？
→ HardyJJ     : 以為碩班寫論文喔
→ HardyJJ     : 改了車禍只能自己倒霉
→ HardyJJ     : 那人命來賭就對了
→ HardyJJ     : 多賺點錢換車比較實在...
崩潰什麼？拿原廠的東西來裝裝看，開功能罷了！用 OpenPilot 那種的才叫玩命，而
且台灣還有人拿來賣結果不會設參數，那就更要命。

推 s973311     : 破保固又怎樣？ 樓上不知道在兇啥
→ s973311     : 自己要改自己負責啦 不用在那邊唱雖別人
→ s973311     : 唱雖別人不會顯得自己比較高尚
→ s973311     : 怕破保固就不要改 會想改的根本不在乎保固好嗎
推 StarburyX   : 感謝分享～推
推 pp938077    : 行車電腦都是Rom吧......是要怎麼寫入
推 bluemkevin  : ROM 有門路就可以寫入阿
→ bluemkevin  : ROM 只是拿不能頻繁寫入的記憶體來用
可能是用 OTP 吧！只能寫一次，之後要照紫外線抹除，但是都封裝好了照個雕啊！XD
我是沒這種技術能力，但是我想要破解甚至重寫資料一定可以的，只是有沒有利潤
罷了。

推 bluemkevin  : 有些晶片組搭的ROM 是結構不太一樣的Flash，現在越
→ bluemkevin  : 來越多
→ bluemkevin  : 或是單純 Flash 被protect 有 writer 就可以破解
推 kalapon     : 現在那塊板子就有FLASH ROM了吧，一些參數是可以改
→ kalapon     : 的，如果晶片開發階段就把閹割功能寫好，那就真的
→ kalapon     : 只是打開，然後整車校正一次就成了，希望如此QQ
推 bluemkevin  : 有時候是 Fuse 燒死功能
→ nomi        : 技術的事我不懂，但好像目前臺灣閹割tss2.0的車型
→ nomi        : 還沒人改成功？問過幾家有在改的廠商好像都還沒辦法
推 f220428     : Auris和Prius 組態不一樣，P的TSS電腦是獨立的A的是
→ f220428     : 整合在某顆主ECU內，價格差很多
查了很久，很像是 89220-12D?0 這一顆，確實整合很多東西進去。
如果真的是換這顆那就累了。但我不確定查到的是否正確。XD

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※ 編輯: bilibala (118.165.95.50 臺灣), 10/11/2019 03:22:57