[新聞] Focus四門自然進氣、多連桿都要來了？

[pmes9866 ()]

原文連結：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5924354

原文內容：

2019年進入第四季，截至目前為止，國內新車銷售成績局勢大致底定，其中最亮眼的數據
之一便是Ford Focus對於品牌整體成績的大幅加持；從最新公布的經濟部能源局測試數據
中可以看到，福特六和再度送驗新車，從規格數據中能發現，這是一輛搭載1.5升自然進
氣引擎的四門車型（搭載六速自排變速箱），也是現行Focus產品規劃中未見的等級。

目前Focus的車型編成，分成五門掀背與四門房車類別，其中五門掀背共有ST-Line、時尚
經典型兩等級搭載1.5升三缸渦輪增壓引擎，售價67.8萬元的五門時尚型則是搭載1.5升三
缸自然進氣引擎；至於四門車型共有時尚型與旗艦型，皆搭載1.5升渦輪增壓引擎；也就
是說，未來若推出送測的這款Focus四門自然進氣引擎車型，售價有望比五門時尚型的
67.8萬元更低，我們推測其策略就是以較大的車格對應Toyota Vios、Honda City等入門
級四門房車，藉此擴展Focus的銷售成績。另一方面，近期聽聞Focus將推出後懸吊結構改
為獨立式多連桿的新車型，推測未來五門ST-Line等級可能就會改為後多連桿懸吊，其他
車型仍維持扭力樑配置。

送測名單中還見到Fit與Colt Plus，前者應是新增配備的新年式車款，預計近期在國外推
出的大改款Fit可能還要至少一年後才會現身國內；Colt Plus則是新增車身穩定系統，動
力配置維持不變。

進口車型方面，可見到M.Benz小改款GLC，還有M.AMG A35終於要在國內現身；喜愛法系車
的朋友，可在名單中看到Peugeot Rifter終於現身，其實本車就是國內先前引進的
Citroen Berlingo雙生車款，由於先前Citroen Berlingo僅引進長軸車型，因此Rifter將
主打短軸版本。


心得/說明：(30字以上)

真假?不是說第三波上市的國家 包含台灣 澳洲 ST-LINE通通都是扭力樑?

上市不到一年就改多連桿 實在說不過去 也打了現任ST-LINE車主的臉

個人認為比較有可能的是只有多連桿配置的FOCUS ST-LINE WAGON

多連桿+天窗+自動停車 WAGON 98.9 有沒有搞頭?
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如何嘴砲  反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性          ψQSWEET
 │＞  ◎ 駁斥──────◢    ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文）
在嘴砲王  相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █  辯論社）
應該出現⊙矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇)
的元素    攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣    ( ██匿名版)
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推 and1su      : escort....
→ nvidiam     : eacort現在談都折9折10，就是要停產了吧
推 masashi     : Escort表示：乾！現在是要網內互打嗎？
推 Timberlake  : 台灣特別版扭力娘
推 catvsdog    : 很明顯四門是要取代Escort 不過重點是多連桿終於要
→ catvsdog    : 上惹啊？ 這下146要怎麼圓回來？XDD
會不會是FOCUS WAGON?
※ 編輯: pmes9866 (125.224.70.180 臺灣), 10/14/2019 21:25:42
推 fang314     : 扭力娘QQ
→ catvsdog    : 4說明年式的如果上多連桿 今年買的會氣死吧…
推 eulbos      : 入門會給acc嗎
推 dai26       : 多連桿是因為st版本吧
推 a7983115    : 沒有…508…
推 gtoselina   : 進來很好啊，台灣廠商都很愛打自家消費者的臉
→ gtoselina   : 封缸就常被自己的豐田打腫
→ gtoselina   : 不過不是聽說不會進碗公？
推 bursty      : 扭力娘成本低，但耐用啊
推 berryc      : 台福自打臉.
推 penny31029  : 原廠有說wagon不會有扭力樑版本
推 HAHAHUNG    : ㄗㄠ
→ HAHAHUNG    : 早買早享受囉。escort掰，全車系tcs達成
→ joelfish10  : 安全恰恰版？裝個小配件再改款
推 sorkayi     : +~會說空間變小 拜託不要多連桿
噓 wellkom     : 1468+9出來說明
推 ymx3xc      : 沒扭力樑?  那不買了~
推 mmppeegg    : 樓上，還是有扭力樑喔
推 HAHAHUNG    : 老車主可以花錢升級多連桿嗎拜托
推 kobe7610    : 146開不出來差別
推 JerianGrant : 嗯
推 henryliao   : 雖然台福常常自打臉 但我不太相信國產會用多連桿
推 kenness1019 : Focus如果真的搞一台60出頭的真的可以期待
→ henryliao   : 我猜多連桿都是進口的
→ kenness1019 : 比vios city貴一點但車格大超多...
推 z2608002    : 1.5na+6at應該是要取代escort，但價格和vios相比又
→ z2608002    : 不夠低...
※ 編輯: pmes9866 (125.224.70.180 臺灣), 10/14/2019 22:15:25
推 wheat1130   : 比較好奇不輸扭力糧ㄉ車評現在要說啥
→ wheat1130   : 是不輸多連桿
→ wheat1130   : 裝扭力糧時:不輸多連桿;裝多連桿時:不輸扭力糧。XD
推 fransiceyho : WAGON因為車體長一定是多連桿
→ fuki        : 打vios和city錯錯有餘
→ chinya51    : 沒事的，車評都說你開不出來差異
推 catvsdog    : 如果 多連桿+天窗+自動停車 碗公真的開98.9 非常有
→ catvsdog    : 搞頭無誤
→ fuki        : 綽綽有餘
→ MilkTeaMan  : 可是沒有正版360也不是牛頭的對手
推 SEEDA       : 到時改了多連桿 車評試車一定會說有差，這種業配話
→ SEEDA       : 術還不懂嗎
推 stone0504   : 現在扭力樑都賣成這樣，實在沒必要改多連桿啊
推 jagger      : 精簡產品線  用4D focus取代escort的確是好招
推 chingyun8245: escort算是中國車系延伸，台灣也賣不好啊
推 yur         : 廢
推 rosemance   : 真假？不到一年就要換多連桿了？
推 gazelle74   : 某129＋8＋9之前還說扭力樑行李箱空間比多連桿大，
→ gazelle74   : 結果是一樣的，根本是毫無專業能力的智障
推 a22918097   : STline改成多連桿之前買得車主會不會崩潰啊
推 joson4921   : 樓上，多連桿還輸扭力娘的話乾脆拿去填海
推 ifromtaiwan : escort在尬嘛
→ joson4921   : 指w大
推 lego2740    : Escort才賣多久就要gg了嗎
推 yudeifish   : 重點是啥時上啊？新年式嗎？
推 adcdle1988  : 打vios跟city其實想想就好
推 xerioh06457 : 感覺中階4D會加adas，如果沒有我應該也會買入門4D
推 kisweet999  : 從銷售成績看起來, 在意是否為多連桿的人多嗎 ? ㄏ
→ cayalst     : 改自然進氣 有360賣70內會賣爆嗎？！
推 azirebb     : focus要滿街跑了嗎？
推 gogohc      : 四門stline+1
推 joe51408    : Escort真的太沒特點了，車子不差但跟Lancer差不多
→ joe51408    : 的尷尬，加上沒有系列車型的名聲(?)加持，走遠正常
推 Himalia     : 改成多連桿，我絕對崩潰...
推 EFERO       : 應該是一台入門4d扭力娘+一台多連桿正ST吧
推 leaveleft   : Escort全車系牌價降10萬，挪個位置出來就可以啦！
推 oxoxx       : 1.5升自然進氣@@
→ roberttony  : 苦瓜快點進來看配備
推 knml        : 本來就應該focus通吃4門五門車系，入門4們只要便宜
→ knml        : 就能打VIOS CITY，別要想去打有ACC AEB的ALTIS
→ knml        : 前提是要夠便宜，看能不能賣個60萬，配備對齊VIOS
→ knml        : 5門入門打神鴨
→ knml        : 福特只有FOCUS有那個名聲去玩，其他FIESTA ESCORT
→ knml        : 已經沒人要買了
推 chrishyper  : 我同事買頂規弄到好差不多就60萬了阿
推 capirex     : escort還沒停產喔
推 SwordDevil  : 結果送測的 ST 到現在沒消沒息 QQ
推 lasaio      : 坐等146轉彎，呵呵
推 hour371     : wagon什麼時候會來呢
→ a27588679   : 賣很差的ecosport能見度都比escort還高==
推 zadsrfzc    : 多連桿應該是只有正ST吧
推 atlaswhz    : escort只值45萬
→ Delyan      : 原波一直. wagon wagon的 真搞笑
推 Aquatics    : 原廠打臉車評啪啪作響
推 rifinah     : 碗公中國沒賣耶，會是歐洲進口零件組裝嗎？
推 benboy      : 要解釋很簡單 就推給原廠 當初不給現在給了XD
→ benboy      : 而且是台福極力爭取這樣來洗白? XDD
推 gostt       : 扭力樑不是比多連桿好嗎 福特再騙啊
推 CORSA       : ESCORT真的是被產品定位與售價搞殘 可惜了一台好車
推 dynamo      : 真香
推 skycaptain  : 看來不打算改版fiesta了！
推 stevely     : 別做夢了 Wagon這兩年內不會上的
→ stevely     : 導入wagon計畫 已經夭折了
推 stevely     : 有沒有多連桿的ST Line不得而知啦 但是四門NA確定
→ stevely     : Focus車系會增加Type-C 有可能把後座12V換成USB+Typ
→ stevely     : e C   五門NA小改加了兩樣配備 加什麼大家應該猜得
→ stevely     : 到  四門NA比照辦理
→ nvidiam     : 加什麼兩樣東西？猜不到…
推 crisis7287  : 後座出風口?皮椅?
推 anajal      : 車評果然是語音充值公仔 有給錢就會說屎是香的
→ anajal      : 不用浪費時間去看車評了 只會得到一堆垃圾資訊
推 stevely     : 沒有後座出風口  中一樣 另一樣的話就是之前渦輪引
→ stevely     : 擎都有 只有NA沒有
推 stevely     : Fiesta不可能有新一代 連Puma目前都說不會進了 價
→ stevely     : 格進來太高  這行銷企劃上面真的不好說啦
→ stevely     : 該出的不出 出一些市場接受度不高的車
推 milk517258  : s大 是led大燈嗎？
→ pmes9866    : 福特的B級距小車在台灣中國都賣不好
→ pmes9866    : 現在主力應該就是FOCUS,KUGA進口RANGER
→ pmes9866    : MONDEO,FIESTA加減賣QQ
※ 編輯: pmes9866 (125.224.70.180 臺灣), 10/16/2019 12:16:23
推 stevely     : LED大燈 也只有頂規車型才有啊...
推 jrseng      : s大，是倒車顯影嗎？
→ northe1     : 不用猜了，就是加皮椅跟倒車顯影。