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※ 引述《dearevan (歸去,也無風雨也無晴)》之銘言: [deleted] : 其實國外的美日版本早就都是全速域ACC了,但為什麼和泰進口的19年式堅持要引進半套 : 版本,還因此激怒一批19年式車主,這到底是何苦? : 何不一開始就引進完整版本,讓人沒得說嘴...... : 是不來偷一下就渾身不舒服嗎??? TOYOTA不曉得。 以我比較知道的 VAG 來說,MQB平台的 ACC 是有授權的。 ACC 能力會依照授權分等級。 這跟買車時候付的錢有關... 如果 TOYOTA 也類似做法, 也許非全速域的費用比較便宜吧。 也許當時和泰評估半套沒差,規格表上能有 ACC 就好。 一台省1000授權費,一年賣1萬台就賺1000萬了!... 哪知道這一年來風雲變色... -- Money can't buy happiness but it can buy performance -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1571106628.A.531.html
segio : 台灣沒要全速域.可國外通通全速域.和泰被擺一道? 10/15 10:32
deann : 以和泰的角度應該不會省這一點吧 跟原廠態度有關 10/15 10:34
deann : 今天豐田不給的和泰也不能給 就是這樣 10/15 10:34
deann : 尤其這台是進口車又不是國產XD 10/15 10:34
dearevan : 可能是從以前到現在賣車的習慣就這樣 10/15 10:36
malio : 真慘。 10/15 10:45
MrMagnus : 1000叫消費者吸收不就好了 10/15 11:14
segio : 公道價不是兩萬嗎? 10/15 11:15
jimmyyang : 日:半套的備品運到台灣去賣完 10/15 11:43
Azabulu : 我們家和泰很nice 都是被豐田原廠帶壞 10/15 11:49