推 fenderrb : 換業務阿 10/17 22:28
推 prostar : 沒業績啊！搞不好明年就離職了 10/17 22:29
推 dodo11060 : 賣庫存才有獎金啊 10/17 22:31
→ dodo11060 : 這也不好怪業務啦 10/17 22:31
→ marsx3 : 換別牌啊，波蝦每台都德訂 10/17 22:49
推 supersu1a : 現車一堆 當然不想賣德訂 10/17 22:53
→ showingstar : 德訂要排，要是現在德國有大單要交會暫時關閉德訂系 10/17 23:06
→ showingstar : 統 10/17 23:07
→ showingstar : 還有現在現車並不多，請不要以訛傳訛 10/17 23:07
→ showingstar : 最近m01才有一個德訂A6的單，應該沒有不能德訂的事 10/17 23:18
推 fsh155575 : 業務的名聲都是被自己人搞臭的 10/17 23:37
推 limera1n : 現車一堆勒 別讓人看破手腳好嗎 10/17 23:40
推 mb070 : 賓士遇到的業務也不愛德訂單，但不會不給德訂 10/17 23:41
→ LeeAnAn : 我BMW要德訂一口答應，沒囉嗦一個字 10/17 23:49
推 gx9900824 : 業績來的慢 當然不要 10/17 23:49
→ HsiangK : 多問問吧，能德訂就德定，盡量不要外廠裝 10/17 23:53
→ aasslleepp : 難怪Audi賣不好 發現問題了 10/18 01:17
→ aasslleepp : 10/18 01:17
→ aasslleepp : 一定是現貨庫存太多 不想要你德訂啦 10/18 01:17
→ aasslleepp : 我遇到的賓士業務都很歡迎德訂 要現車還沒貨呢 10/18 01:19
推 cocoi : 台灣不喜歡有自己想法的人，你不照他的框架走，就只 10/18 07:48
→ cocoi : 能生氣氣惹 10/18 07:48
推 PauFrank5566: 撐不到交車領牌，他就離職了 10/18 08:46
→ siegemode : 絕大部分的買方，聽到德訂價格不確定或者折扣少 10/18 08:55
→ siegemode : 往往就改買配備明確且折扣明確的現貨 10/18 08:55
→ siegemode : 同理業務員直接有佣金落袋，當然優先鼓吹現貨 10/18 08:56
→ siegemode : 事實上就連Maserati Porsche也會遇到推銷現貨 10/18 08:56
→ siegemode : 尤其選配多的現貨佣金高，一樣會建議不要德訂買現貨 10/18 08:57
→ siegemode : 推文容易有生存者偏差，被推銷現貨或者改買現貨的 10/18 08:57
→ siegemode : 往往不會上來告訴你為了折價為了快點拿而放棄德訂 10/18 08:58
→ siegemode : 少數德訂的反而會上來說我德訂過程愉快 10/18 08:58
→ siegemode : 但不代表德訂數量多，1A2B大約也不過5%而已 10/18 08:59
→ siegemode : 主要都還是買現貨 10/18 08:59
→ siegemode : 回到A5，2020Q2會上小改款 10/18 08:59
→ siegemode : 這就是目前台灣奧迪對A5德訂消極的原因 10/18 09:00
→ siegemode : 不想進貨19/20小改前的現貨，當然也就不提供德訂 10/18 09:00
→ siegemode : 就算你到處問問到願意收訂金德訂的也未必好 10/18 09:01
→ siegemode : 你買到20年H1小改前，或等到2020H2, 2021H1都會不爽 10/18 09:02
推 sazabik : 交期長，收錢慢，有現貨可以馬上領錢誰願意收大量德 10/18 09:20
→ sazabik : 訂單？ 10/18 09:20
推 alienslesh : 大家都德訂那庫存要賣給誰... 10/18 09:54
→ alaroom : 很多智商低的業務覺得不聽他的就是智障 10/20 02:20