推 henryhao : 搞不好未來充電只要5分鐘，就不用每個位置都要充電 10/21 14:47
→ henryhao : 樁阿 10/21 14:47
推 EFERO : 會 10/21 14:47
推 DANTEINFERNO: 機械車位真的別考慮電動車了 我是不考慮機械車位 10/21 14:49
→ chewie : 商沒引進而已 設置平面停車場還簡單 10/21 14:56
→ chewie : 但的確既有的機械停車要加上比較麻煩就是了 10/21 14:56
推 bluezoo : 車太寬現在很多小機械車位連進都進不去 10/21 14:59
推 flac : 我個人認為真正的絆腳石是管委會 10/21 15:00
推 ru04hj4 : 機械車位漏電應該超爽的 10/21 15:03
→ jacvky : 所以現在新建案很少機械車位了，不好賣 10/21 15:03
推 l79cm : 機械車位可以有充電樁設備商有整合重點是錢 10/21 15:18
推 StevenAn : 整個車台都是無線充電板，車輛歸位後開始充電 10/21 15:18
→ AlphaMC : 同樓上想法，停進停車塔後人走出來，每個停車板都是 10/21 15:24
→ AlphaMC : 無限充電板，省去充電椿與充電插頭更好設置 10/21 15:25
推 e04bank : 用無線充電這個功率要開到多高啊 10/21 15:28
推 Cathay : 機械車位真的是又危險又麻煩,一堆大樓都沒在保養的 10/21 15:31
推 youkisushe : 現行無限充電板距離要求1cm以下吧 車底到平台應該 10/21 16:27
→ youkisushe : 有30cm以上 10/21 16:27
→ chewie : 台北還是一堆機械停車案啊 尤其危老案... 10/21 16:30
推 aimlin : 有透天再來談電動車 10/21 17:03
→ henrk : 機械車位要裝充電不難，問題通通在管委會 10/21 17:30
推 hanchueh : 就看你願不願意一週花一個小時半夜去超充了 10/21 17:33
→ hanchueh : 那一個小時你可以吹冷氣聽音樂滑手機或是追劇 10/21 17:33
→ hanchueh : 願意做這個的話 其實住哪就沒差了 10/21 17:34
→ o5739201 : 那種叫電腦選號，機械機械是升降方式下去，然後車位 10/21 17:36
→ o5739201 : 也是機械的 10/21 17:36
推 Leika : 會 台北很難推動 10/21 18:36
推 lfk : 特粉在護航電車時，嫌每週去加油站花五分鐘加油是 10/21 19:18
→ lfk : 浪費時間，結果對那些沒辦法裝自用充電樁的 說只要 10/21 19:18
→ lfk : 每週去超充花一個半小時就好 還可以追劇喝咖啡 XD 10/21 19:18
推 suggestjoy : 已經有model3的車主把充電樁裝在機械車位了 10/21 20:24
→ suggestjoy : 而且是立柱焊在那個機械鐵板上 10/21 20:25
推 midsummer072: 特粉，似乎搞不懂推廣&護航的差異 10/21 21:36
推 hanchueh : 對有自己車位的人 當然不用去加油站就是爽 10/21 22:01
→ hanchueh : 沒車位的人 願意一週去追一集Netflix也是可行 10/21 22:01
→ hanchueh : 明明就是一個小時 為什麼你硬要說成一個半 10/21 22:02
→ majestyh18 : 你電池車光重量就壓垮了還不用到充電問題啦 10/21 23:11
→ majestyh18 : 好吧...modle3最輕的1611勉強停停，其他的一天到晚 10/21 23:17
→ majestyh18 : 修油壓桿誰受的了 10/21 23:17
→ ciswww : Nissan Leaf 車重1520kg 10/22 00:11
→ snd : 台灣早就在機械車位上裝好充電樁了 10/22 01:21
→ snd : 難度不高 10/22 01:21
推 asgardgogo : 搞不好以後車都無線充電啊 10/22 12:40
推 apple00 : 什麼機機車位 那個叫自動化循環式機械車位... 10/22 14:50
推 apple00 : 沒聽過機械車位漏電電死人 真的漏電馬達早就短路電 10/22 15:01
→ apple00 : 驛跳脫 不然就是變頻器當機 PLC短路 10/22 15:01
→ apple00 : 除非你去摸電線 不然短路接地盤內先炸給你看 10/22 15:03