推 enthusiastic: 直上百萬名車 10/27 13:51
推 greenhistory: 環景真的好用，其他三個我覺得可有可無 10/27 13:55
推 sssos119 : 直上BOSE! 10/27 13:56
推 missile : mazda的車道循跡只能在時速56以下作動，如果你真的 10/27 14:04
推 tivallion : 直上 環境有感 10/27 14:04
→ missile : 想要車道維持這個功能，就不要考慮mazda。Toyota的A 10/27 14:04
→ missile : uris跟RAV4 2020式的LTA車道循跡作動範圍0~180 ， 10/27 14:04
→ missile : 不只能車道置中維持，還能循前車軌跡前進，目前最強 10/27 14:04
→ missile : 大。剛剛打錯，mazda的車道維持是55以下作動 10/27 14:05
推 j041755 : 當時選旗艦95.9的，CTS我都當作沒有這功能，市區真 10/27 14:16
→ j041755 : 的難用，有次偵測到外側匯入的車道線拉扯方向盤往外 10/27 14:16
→ j041755 : 靠了一下，之後就沒再開過CTS，但環景真的在小巷弄 10/27 14:16
→ j041755 : 跟停車時非常好用 10/27 14:16
推 judyyeh : 推旗艦 10/27 14:36
推 amos0827 : 推旗艦+1 10/27 14:49
推 wiy50870 : 旗艦還有hud 10/27 14:51
推 a7904232000 : 環景好用 10/27 15:04
推 clot67 : 當初為了hud跟環景衝旗艦 不後悔 10/27 15:05
→ tetsu0401 : 環景！ 10/27 15:29
推 wroesef : 當然是旗艦版 10/27 15:32
推 greenhistory: 說真的也不要把T牌的車道循跡想得多美好，不管哪個 10/27 15:38
→ greenhistory: 廠牌的車維在市區都難用，一個三寶機車鬼切或是並排 10/27 15:39
→ greenhistory: 停車都會讓你心驚膽跳，不如自己開來得安全 10/27 15:40
推 a7137499 : 貼個60萬有更好的選擇model3 10/27 15:40
→ greenhistory: 當然如果常開高速或長途直線，車維真的省心好用 10/27 15:41
推 mmppeegg : 樓上幫貼 10/27 15:41
→ athrun7260 : 本人是對馬三與Auris想擇一，有環景需求，請問兩者 10/27 16:43
推 athrun7260 : 車機部分誰比較好 10/27 16:48
推 judyyeh : 馬三 10/27 16:50
噓 Mryuan : 自己選 10/27 16:59
推 timewaits : 車機無庸置疑MZD好多了 舒適性Auris有LTA高速會更 10/27 17:01
→ timewaits : 輕鬆點 不過原Po都指定馬三4D了 就不要強推T吧 10/27 17:02
→ deity521 : 老實說賣的這麼差 1-2年就上全速域了 現在買跟頭又 10/27 18:41
→ deity521 : 大一樣被當8? 10/27 18:41
推 JoeArtanis : HUD和360度環景就值得了，CTS當送的，順便上BOSE版 10/27 18:43
→ JoeArtanis : 車機MZD強太多啦，質感也是一流，不論是外觀或介面 10/27 18:44
推 greenhistory: 車機絕對馬屌虐T 環景的話馬也有動態輔助線 10/27 19:09
推 fenir : HUDY&環景 很值得 10/27 19:24
→ judyyeh : Auris 車機不忍卒睹 10/27 19:33
推 napyang : Mazda LTA去設定裡調成「提前」，大概跟車道置中有 10/27 22:00
→ napyang : 87分像了，至少能減輕開長途的負擔是沒問題的。 10/27 22:00
推 anguslf2 : T牌車醜哭 不想開計程車三思 10/28 16:08