推 neil25 : 路肩有許多雜物 容易破胎 尤其是右輪 10/31 18:40
→ neil25 : 所以紅斑馬最常補的胎就是右輪 10/31 18:41
推 danish : 違規較寬鬆的認定若有助於行車效率，我覺得還能接受 10/31 18:50
推 adampolo : 你跟著他，拍他沒下交流道而你下 不就好了？ 10/31 18:53
推 a50847 : 這個規定本來就很奇怪，在路肩有時候開到90 100公 10/31 19:00
→ a50847 : 里，看到標牌後怎麼可能馬上就左轉切出去？一定是會 10/31 19:00
→ a50847 : 慢慢地切出去呀 10/31 19:00
推 berryc : 4樓這樣不行的 常理判斷不能當成證據 10/31 19:10
→ berryc : 你跟著對方, 你下去了你的畫面看他沒下, 但他有可能 10/31 19:10
→ berryc : 停下來倒退櫓,再穿槽化線下匝道啊XD 10/31 19:10
推 acesslai : 你可以慢點開吧，這樣會照不到嗎？違規車不是一直在 10/31 20:46
→ acesslai : 你前面 10/31 20:46
好像大家有一樣的疑問，我統一回覆好惹
我那天檢舉兩張，剛好一張前車，一張後車
後車的部分，因為主線塞車，所以他好不容易切回去後，我離他越來越遠，
自然拍不到他最後是否有下交流道 (廢話當然沒有，不然他切回去塞車幹嘛)
前車的部分，他已經很靠近槽化線才切回主線(一樣塞車)，
常理判斷他不可能還有機會下交流道
但檢舉要看明確事證，如果沒拍到他最後是否有再次切出來
不舉發就是不舉發
我的後鏡頭有拍到他切回主線後繼續塞車的畫面
但對交通組來說，沒拍到他"過了交流道而沒下去"，就是不行
→ ststLiang : 路肩開放我寧可不走，省得一堆無法預期的麻煩 10/31 20:54
推 Agclean : 之前檢舉過國道警回覆因駕駛可能來不及反應回主車道 10/31 20:56
→ Agclean : 不舉發後，就再也沒檢舉過這種 10/31 20:56
推 amethystboy : 魔人:可惡 不能拉長車距引誘切回檢舉了 10/31 21:56
推 nanie : 只檢舉在交流道切回來的，路肩沒影響到我就當沒看到 10/31 22:50
→ nanie : 之前也有思考利用開放路肩超車要怎麼檢舉 10/31 22:52
→ nanie : 但後來發現有些車在路肩開超慢 ~.~! 要跟著錄影很難 10/31 22:52
→ nanie : 而且這樣反而更想檢舉那個開超慢的，苦無對策 10/31 22:53
推 sdew666 : 八樓邏輯正確 10/31 23:22
推 rat123 : 下交流道再上來啊 10/31 23:22
推 sean87028 : 直接在牌子那邊車牌辨識，出頭再一個辨識不就好了 10/31 23:26
推 rat123 : 教你，直接在下交流道的虛線後面的外線道停下來，這 10/31 23:33
→ rat123 : 樣等久了，總有一天會被你等到的 10/31 23:34
推 lizardc1 : 曾在路肩遇到龜車比三線都慢 趁外側沒車秒切 11/01 00:49
→ itskwc : 可以拍到他切回主線為什麼會拍不到他有沒有下交流道 11/01 04:12
→ itskwc : ? 11/01 04:12
推 wallholla : 超車即可 11/01 07:22
推 centaurjr : 拍到回主線不繼續跟著他後面拍嗎? 11/01 09:08
推 maksin : 影片截長一點，在你前面一定拍的到沒下匝道 11/01 10:27
※ 編輯: eric02 (163.20.243.9 臺灣), 11/01/2019 13:29:06
推 ilovesnow : 他切進去就不要超過他，一直拍到自己下交流道不就好 11/01 15:02
→ ilovesnow : 難不成警察會回覆:說不定他之後倒車下來了 11/01 15:03
推 tokyoto : 會這樣切的 多半是把路肩當成超車道使用 切回主線後 11/01 20:06
→ tokyoto : 他還是會左切又切往前鑽 這樣是要怎麼拍到他有沒有 11/01 20:07
→ tokyoto : 下交流道？對方危險駕駛難道我也要跟著學嗎？ 11/01 20:07