Re: [新聞] 國產車進口車死亡交叉！

[yamatobar (747-8I)]

※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言：
: 台灣造船，鋼鐵也不應該發展
那只是維持最基礎的能力而已
沒有這些,根本不用談接下來的工業化
: 甚至電子業也不應該發展
: 因為當時台灣什麼條件都沒有
: 失敗主義者永遠找藉口

好,你要不要看日本的工業地帯(綜合大型工業區)有多大


太平洋工業帶

https://reurl.cc/GkjWbv

https://reurl.cc/QpRzjp

從東京到福岡,一大串的工業帶,東京灣(千葉東京神奈川)、中京(愛知三重)、阪神(大阪
兵庫)、北九州(福岡大分)這四大工業地區最重要

甚至像廣島這樣的二~三線地區,福山有鋼鐵廠,尾道和吳也有造船廠


而且以日本最大的鋼鐵集團新日鐵為例
30年前新日鐵的規模可是世界第一喔,這幾年才掉到2~3名
中鋼跟新日鐵一比,根本是LP比雞腿


就是這種規模強大的重化工業當後盾,才能有日本BIG 3雙田一產為首的日本汽車工業
1960年代日本的煤礦產業紡織產業開始沒落,1980年代日本的鋼鐵造船產業碰到不景氣
日本的汽車工業也充當了吸納這些失業人口的功能

至於其他國家
韓國也有蔚山工業區
中國更別說了,北京(黃淮)上海(長三角)廣州(珠三角)三個不只是最富裕的地區,也是巨大
的工業地帶


原因很簡單,日本韓國甚至中國,都是學滿州國的重化工業開發計畫的
台灣如果真的要學,後遺症可不小喔,不但要填海造陸,嘉南平原也要劃出一大塊的工業區
到時候紫爆會更頻繁,然後毒米問題會更嚴重喔.更別說一但碰上生產過剩或不景氣所造就
的失業人口,那可以搞垮任何政權的喔


總之台灣沒有玩大規模汽車工業的條件,完全沒有!

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.156.92 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1572536667.A.D65.html
※ 編輯: yamatobar (59.115.156.92 臺灣), 10/31/2019 23:45:09
推 ntustjc     : 還好有半導體可以玩
推 qaz630210   : 其實現在也在往傳統農業帶闢大型工業區啦，二林中科
→ qaz630210   : 二林精機兩個合起來一闢就要闢上千公頃...
推 Friedman    : 到了1980年代還沒有自主技術和足夠的重工業基礎還想
→ Friedman    : 搞出世界級車廠真的是作夢 對岸下重本花那麼多年也
→ Friedman    : 搞不來 像台積電這種提早在新興市場卡位讓對手難以
→ Friedman    : 追上的做法才是正確的國家資源配置
→ Friedman    : 我國的汽車業第一步就已走錯 到80年代就不用想太多
→ Friedman    : 所以後來政府也逐步開始汽車市場放棄計畫經濟了
推 qaz630210   : 其實納智捷推出的那個時間點還有機會伴隨中國市場長
推 Friedman    :                   開放
→ qaz630210   : 大，就是自己不爭氣沒能搶下市場
→ qaz630210   : 我一直覺得很奇怪，那時saab賣技術專利也才賣2億美
→ qaz630210   : 金裕隆幹嘛不去買下來充實實力
→ Friedman    : 癌董家嚴重缺乏自主技術 到世界最大汽車市場被全球
→ Friedman    : 各家頂尖車廠打成砲灰其實只是時間問題 完全可預料
→ LiNcUtT     : 對每年研發只佔總經費5%的我納還能期待啥?花2E鎂?XD
推 qaz630210   : 中國自主小廠有小廠的玩法啦，裕隆做到連小廠都打不
→ qaz630210   : 過也是可悲..
→ Sturmvogel  : https://i.imgur.com/aaqbEYH.jpg
→ Sturmvogel  : 裕隆研發經費是兩趴
→ LiNcUtT     : 感謝大將軍指正orz
→ Sturmvogel  : 你就知道裕隆比你想像中的更可悲
推 Kreen       : XDDDDD
→ id41030     : 你的臉很腫
噓 deann       : 台灣沒本錢玩大汽車工業???
→ deann       : 當初高雄港整個整片腹地沒有做汽車業的本錢?
推 Friedman    : 看看現代/本田/鈴木 要成為世界級車廠那70年代就要
→ Friedman    : 自製出能外銷的不錯車款 我國到了80年還沒有像樣的
→ Friedman    : 本土中心廠已經太遲了 且臺灣頂尖的零件廠也不用靠
→ Friedman    : 那些本國中心廠才能生存 厲害的都能外銷國外車廠
噓 Kowdan      : 腫
→ skytank     : 比規模，讓我想起歷史上自強運動搞規模是亞洲第一
→ skytank     : 60多年後日本已經可以搞出nagato，中國搞出??!!
→ skytank     : 漢陽鐵廠比日本八幡製鐵所規模更大 結果如何??