[心得] 京都看車心得

[yamatobar (747-8I)]

1.日本的機車的確是偏少（廢話），而且日本任何大城市，車流量跟台灣比真的少得多，
因為路窄、大眾運輸系統發達、停車位難找又貴等原因

2.就算日本兩大天龍國之一的京都（另一個就是東京），1A2B等歐美高級車還不如Crown
、Alphard、Skyline 甚至Lexus等日系高級車來得常見

而且京都開小車的人還蠻多的，我住涉成園旁邊（京都車站附近），那ㄧ帶很多人住可能
已經多次整修過的典雅日式房子，卻還是開小車甚至沒車，畢竟京都人很重視生活品質咩
，不會為了高級車然後住破爛房子，呵呵！

3.雖然說日本買車必備停車位，但是只要建築物室內能塞得進車子，也可以

看到好幾個房子都是這樣停車子

4.京都的計程車司機很猛喔，晚上沒多少路燈的小巷都能開得飛快，京都車站附近的馬路
，有時候計程車還比私家車還多XD

5.至於日本人愛方塊輕自動車和MPV還有廂型車，勝過SUV和四門房車，之前的討論也提到
，就不說了

順帶一提，日本旅行車（Wagon）的路上比率也比台灣高一些,不過我還沒看到皮卡車

6.每次來日本都覺得台灣的不少車外觀像破銅爛鐵，日本的車不單只是外觀保養得好，卡
車和巴士的配色都比台灣有美感

7.京都連鬧區（京都車站或河原町等）一帶的馬路都比台北車站或東區/信義區還窄，但
是交通卻更有秩序，當然違停、機車鑽車縫
或是行人自行車亂穿越馬路還是有的

8.日本人真的不在意車子必配鋁圈，鐵圈的車子很多

9.計程車沒看到SUV車，神A的日本版Axio極少當計程車（不過Axio的旅行車Fielder在日
本計程車中算是常見的車款）

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 157.147.134.26 (日本)
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推 reallocust  : 之前跟團的巴士司機一下車就會擦車子,連高速公路休
→ reallocust  : 息站停留10分鐘,司機也還在擦車子
推 Tosca       : 滿滿晴雨窗 全世界對晴雨窗最偏執的國家 不裝不行
隔熱紙也沒像台灣黑得那麼誇張
推 ViktorGoogle: 日本最便宜的kcar大概20萬台幣  勁戰一台要接近11
→ ViktorGoogle: 萬  想也知道寧可買kcar
→ CleverKY    : 日本可怕的是自行車  在人行道高速亂竄
推 JackeyChen  : 可是日本好多計程車都像是擦得亮晶晶的破銅爛鐵啊
JPN Taxi、Crown Comfort、NV200哪會醜？
推 currit      : 滿滿的電線桿 線路亂的要死
台灣也只有台北市有做到輸電線路地下化啦，一水之隔的新北，電線桿和線路比日本任何
一個大城市還糟
推 SEEDA       : 就真的台灣隔熱紙觀念最差啊
推 heybro      : 台北的電線地下化真的德政
推 mingdao     : 既然說日本計程車是破銅爛鐵  真的是笑死  井底蛙
推 flymomo2001 : 看不到圖!還是本來就沒圖?
→ yamatobar   : 沒圖，抱歉手機不好傳照片到PTT上
推 G773        : 可以用PiTT之類的APP，自動幫你把圖片傳至imgur，也
→ G773        : 有縮網址功能
→ G773        : 啊，你可能是說發文不方便傳照片 XD
https://i.imgur.com/d523AM7.jpg


https://i.imgur.com/UH6xYHd.jpg


https://i.imgur.com/WHo8R0V.jpg


https://imgur.com/a/4AGEuEO
推 sunny0914   : 上次在河原町同條路上有3台飛天女神..
推 clkdtm32    : 上次在大阪唐吉軻德後面一個停車場 也停三台大牛
昨天在京都站附近路上看到一台Aston Martin
推 Aukid       : 日本車子不乾淨似乎可以開罰單
日本空氣也比台灣好多了
就算把中國空污因素排除，台灣空氣一樣被日本屌打


空污也是影響車子乾淨的主因之一
→ Aukid       : 尤其是遊覽車跟大卡車，所以每個能停大型車的停車
→ Aukid       : 場似乎都有能接水的地方
推 iglesias0416: 四條人行道超寬，走起來就是舒服
推 hsudens     : 在京都似乎看到大多非黑即白的車色，到大阪就繽紛許
→ hsudens     : 多
京都人比較喜歡暗色系的色調，不然就是純粹的白色

而且東京人冷漠、京都人表裡不一、大阪人熱情

京都人如果說某家餐廳的料理很好吃
很可能意思是那家餐廳只能騙外地觀光客，我們沒興趣之類的
→ bluemkevin  : 京都人開車快狠準，跟車很緊，變換車道很果決。
→ bluemkevin  : 我九月去還看到幾台Tesla
隔壁的大阪可是日本公認開車騎車習慣最差的地區之一
→ bluemkevin  : 大阪少數司機左轉完全不讓行人實在不習慣
推 zerobx      : 感覺日本就是潮 爛車瞬間變好車了 生鏽鐵圈讚讚
推 k1400       : 哈  樓上   哈哈
推 l5783567    : 推樓樓上Z大  國外的月亮比較圓
推 bluemkevin  : 日本製的車子很多台灣人也覺得比較好不是嗎？
推 zz7856132   : 事實啊 跟國產比的話
→ daae        : 台灣大部分都市都電線地下化了吧…
推 penny31029  : 沒配鋁圈有什麼好說嘴的？ 台灣很多入門車也是配鐵
→ penny31029  : 圈原來是給日系迷圓夢的
推 mrfootball  : 日本有規定隔熱紙透光率要有70%，然後抓很嚴，所以
→ mrfootball  : 貼的人不多。反觀我們也是有規定但執行起來…
推 nwkasim     : 日本計程車晚上路口停紅燈時，會把近燈關掉，不知道
→ nwkasim     : 是不是種習慣
推 wjes30325   : 就是因為隔熱紙規定才裝晴雨窗der
→ gourmet7    : 所以汽車總量管制才是最佳解
→ G773        : 隔熱紙與晴雨窗的關連性是？
→ mason99610  : 有些人看到日本就拍手
推 airmike     : 台灣是十年以上老車多才看起來破銅爛鐵吧
日本就算是十年以上的老車
也沒像台灣那麼破爛

有沒有嚴格的車檢驗車就是有差
→ airmike     : 日本老車稅重驗車費用高 應該很多人都10年換車吧
※ 編輯: yamatobar (42.76.86.100 臺灣), 11/05/2019 17:20:16
→ Allyssa     : 日本好像有規定隔熱紙要透明的
→ rebai       : 天災來時大眾運輸停擺路又小無法逃
→ michael8051 : 去個日本就覺得高級起來了，呵呵
推 eknbz       : 真的就比較好 不願接受也可以 就像某強國人一樣