Re: [情報] 20年式Colt Plus正式登場

[atlaswhz (王仔)]

大家好,園區二路的黑心焊工頭來勸世了!
說到中華車魔改C+(2013~),配的引擎是4a91的1.5na,這顆是真正前代(2004~)colt該配的
引擎,至今全球都有新車配這顆1.5na.
而舊可也是被中華車降規成2000年global lancer 的4G18
簡單說,中華車不會給最新的引擎,一定是配上個世代引擎,肯定是經過每季cost down到可
接受成本內才採用,但三菱引擎可靠度從來都不是問題.
可怕的是中華車把變速箱換成中國自主品牌常用的
Punch VT2
https://i.imgur.com/jS6qW8R.jpg
https://i.imgur.com/huSK6w1.jpg
而這顆為了節省成本的變速箱耐受的最大扭力值很低,又省去了扭力轉換器,導致起步接合
慢,上坡踩油門卻倒退的囧境,可恥的是該廠花錢業配請Youtuber教大家怎麼開上坡!!

https://youtu.be/3nh7GH3NiA4
https://i.imgur.com/13nzxWZ.jpg
試圖要把設計的缺陷引導成駕駛者的駕駛觀念問題.(是不是很像某SOP?)因為這支影片,從
此不看胎壓哥

兩年多前c+社團開始爆出離合器減震彈簧故障的問題,修一次8k,還有變速箱飛輪的問題,
修7萬多...駐板業代頻頻裝死,還說是正常機械損耗.
該社團後來還出現一個好笑的情況,賣二手車都賣新可,徵二手車都徵舊可...



※ 引述《gk1329 ()》之銘言：
: 什麼都配當然好
: 但你要看這是台什麼車
: 原廠已放棄更新
: 引擎用舊款
: cvt用陸製
: 車殼也沒錢大改
: 這就是一台
: 專攻低價市場的車
: 已加怠速啟停
: 還有循跡防滑
: 賣50萬競爭力很可以了
: 其它六氣囊倒車顯影加進去
: 款式變複雜
: 產線成本就會變高
: 這樣賣的貴
: 不見得賣的贏fit和yaris
: colt妥善又不差
: 這價格我覺得
: 應該會賣的不錯
: ※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言：
: : 一堆鄉民的推文真的是不曉得怎麼說... @@
: : 2018年 5月的新聞
: : https://www.7car.tw/articles/read/49345
: : 兼顧自身與他人安全 美國規定本月起所有出廠新車標配倒車顯影
: : 倒車顯影現在根本就是便宜到靠北，CP值超高的東西...
: : 能因為加裝這個，避免車主不小心撞到東西、輾到小孩之類根本超值好不好...
: : 個人經驗，在日本租過的車不見得有倒車雷達，但是一定有倒車顯影...
: : 政府應該強制這個也標配才對。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.70.107 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573008199.A.5B2.html
推 cafein      : 你說太多了，你的不自殺聲明呢
推 qazwsx6107  : 果然有聽外廠說過這CVT沒扭力轉換器
推 NagaeIku193 : 要舊不要新也太好笑
推 maniaque    : 貼文賣二手新可都知道問題,貼文買舊可也知道問題
→ maniaque    : 這社團賣車,不就變成標準的新人殺手???
你得到它了!但現在好多了,開始有人勸退
推 v3dys6f3a3j5: 好奇車廠都不看評論或是不加入社團看消費者的意見嗎
→ v3dys6f3a3j5: 還是新款成本低而且也賣得不錯 就不管了
它有管啊!花錢請人教你上坡怎麼開XD
推 b18902040   : 一貫鹽董風格。讚
※ 編輯: atlaswhz (39.9.70.107 臺灣), 11/06/2019 11:13:55
→ b18902040   : 變速箱有問題要改版才有機會改了。但是看看那智捷，
→ b18902040   : 不是用大陸的引擎用很爽，有想換嗎？
推 edwardhsu   : 難怪 鹽董會被唾棄成這樣
推 dc47dc      : 專業知識給推
※ 編輯: atlaswhz (39.9.70.107 臺灣), 11/06/2019 11:16:53
推 majestymango: 嗯，知道你說的，所以我入手的也是2012年的舊可……
推 jkreg       : 會買單的一樣有，不懂車的人實在太多，才會讓他們予
→ jkreg       : 取予求
推 giunrz      : 推這位原PO 現在大家知識度上升 不應被這類招式矇騙
推 anajal      : 那些收錢講瞎話的語音充值公仔死後應該會去拔舌地
→ anajal      : 獄，害人買爛車
推 weijinsusu  : 難怪前幾天在台安醫院地下停車場聽到有車上來的聲
→ weijinsusu  : 音，引擎聲很大，很久才看到一台colt plus很吃力的
→ weijinsusu  : 爬上來
推 numbtch236  : 這問題剛出就有了，可惜會買這台的多半不會做功課
推 lauce001    : 上個月剛去專門店修變速箱，老闆說他們收最多的就是
→ lauce001    : coltplus，而且都是五年內新車
推 kobe7610    : 這台車真的比垃圾還不如
推 ta88893164  : 變速箱超爛，異音超大，開到懷疑人生
推 royli       : 有看有推
推 Ptt54542212 : 所以你說要怎麼支持？ 賣一堆垃圾怎麼買？看了只會
→ Ptt54542212 : 吐血而已 偉哉嚴家
推 ta88893164  : 這台比20年老可樂哪還爛
→ miniey      : 租過一次，很難開…Orz
推 herced      : 不意外
推 Alun021     : 難怪之前停紅燈的時候，要起步油門踩下去會引擎聲已
→ Alun021     : 經出來了，可是車還沒動......
→ ASKA        : 這集團相關的車還是不要買吧... 只是買貨車就沒選擇
推 SEEDA       : 本來就是垃圾集團
推 timewaits   : 省成本省到連坡都上不去 比家裡的神V還爛
推 bluemkevin  : 台灣Mitsubishi的其他車款沒有那麼不堪啦
→ ASKA        : 台灣還那麼多車種可以選...何必挑這集團
推 swxx        : 胎壓哥的片早就不看了
推 iceonly     : 我倒覺得你太激進了，dq200不也有一堆文章在教你怎
→ iceonly     : 麼換檔？胎壓哥只是在教你如何開玻璃變速箱的車而已
→ iceonly     : 吧？
推 DimlyLit    : 推個, 八卦版回來了 !!!!
推 jagger      : 推
推 jorden      : 難怪新的小摳 賣不好
推 lajji       : 笑死我 那個上坡跟駕訓班20年老拖鞋差不多
推 dday660428  : 推
→ AustinRivers: 租車平價選擇這台最難開
推 corner0111  : livina上坡起步也會倒退
推 Mulsanne    : 這台比十幾年的國產車還難開
推 sma24934721 : 感覺他們的車還是少碰為妙
推 new71050    : 會買三菱國產的人是
→ oldzen      : 笑死，從此不看，那你跟我說說還有那個不收錢的車
→ oldzen      : 評可看
推 ta88893164  : 8891
推 rehdscoo    : 推一下
推 pc2990      : livina上坡也會嗎？
推 corner0111  : 反正平價車乖乖用手煞就是了    便宜自然有代價
推 daae        : 賣場看到C＋都不敢跟後面 斜坡起步必後退
→ maniaque    : 樓上,那是吃飽沒事在斜坡還 N D 切換吧
推 Merkle      : 舊引擎就算了 還用強國省料CVT 這公司沒救了
推 Alun021     : 說不定就是要找這種爛車才能學上坡起步，因為其他
→ Alun021     : 車上坡不會倒退嚕，根本不用學
推 moto000     : 踩油門會倒退 有點恐怖
推 eric02      : 叩叩叩 查水表囉~
→ camryvvti   : 我前幾篇推文就說了 這車便宜便宜 那還寧願他用5MT
→ camryvvti   : 這顆CVT 有開過的人都說幹
推 showingstar : 多片濕離合取代扭力轉換器沒啥問題，問題在中國製造
我的看法相反,中國製造沒問題,扭力轉換器才是不可被取代的東西,拿掉扭轉的變速箱下
場好的沒幾個.
推 a31670323   : 怕
※ 編輯: atlaswhz (39.12.231.3 臺灣), 11/06/2019 13:27:22
推 celelor     : 這台真的超難開，難看到你會覺得這車還敢賣真不簡
→ celelor     : 單
推 joson4921   : 好爛的車…
推 kokunmai    : XDDDDD
推 qazwsx6107  : 甲蟲的是捷特可的cvt7也是呵呵呵呵
CVT7是部分年份的產品有瑕疵,後續有改善,後來的CVT7 W/R版猛猛的!!而到2016年為止總
計賣出10m顆以上.
推 nickioi     : 優質
推 maniaque    : Google 看一家專修新可的臉書,有寫這變速箱的特性
推 ups         : 恐怖哦
→ maniaque    : 優點:變速箱體積小,油溫低,消耗少,油耗漂亮
→ maniaque    : (以上大多是犧牲扭力轉換器得到的好處)
→ maniaque    : 缺點:改由煞車踏板扮演離合器功能(本來是轉換器做)
→ maniaque    : 爬坡要鎖定一檔,漸少彈簧磨損,起步先放煞車,提速後
→ maniaque    : 提速接合後再踩油門,不可原地直接大腳踩油門起步
→ maniaque    : (OS:怎跟福克斯的 PS 很像??? )
→ yeng1217    : 狗不拉屎就很鳥的車...買過的都幹幹叫
※ 編輯: atlaswhz (39.12.231.3 臺灣), 11/06/2019 14:10:28
推 knml        : 還不如買牛頭牌車
推 numbtch236  : 買Fit雖盤但二手價好，也不虧...這台轉手價很慘
推 steventsaijj: 這台比家裡20年的premio難開大概10000倍
推 xhung       : 靠 有夠扯...
推 pttbird     : 說真相給推
推 HRyan       : 扯
推 iMANIA      : 有八卦有推
推 aas813913   : 推！
推 kirax20a    : 家裡差點Mk4沒買成變這台…
→ kirax20a    : 前一台20歲的現代搭4AT，還真沒遇過上坡起步倒退嚕
→ kirax20a    : ，都是直接定桿
噓 windowdoor  : 嚴董地下有知  一定感到欣慰
推 stevely     : 這車真的超難開
→ poco0960    : 這台變速邏輯比純機械式的速克達還鳥吧XD
推 atbhao05    : 大哥記得定時上來ptt報平安啊功德無量
寫信告訴我今天海是什麼顏色
推 muerta18    : 推
※ 編輯: atlaswhz (39.12.231.3 臺灣), 11/06/2019 16:06:38
推 pc2990      : 真假？！ 2020式的車還有這麼難開的哦？
推 segio       : 反正還是會有很多人看價錢買車的啦.
推 gausong     : 開眼界了 謝謝原po
推 mercedeces  : 難怪幾年前小改後的版本就有版友反應變難開
→ mercedeces  : 還有這台煞車也很爛，我同事的車被追撞過
煞車喔…或許是下面這問題,來令面沒吃滿,不過後煞的制動力佔比應該不高才對
https://i.imgur.com/LXsjbhj.jpg
※ 編輯: atlaswhz (39.12.231.3 臺灣), 11/06/2019 16:48:28
推 Sturmvogel  : 這間公司的車，不是引擎出問題，就是變速箱出問題
推 rxou        : ！
推 ta88893164  : 公司車都是這台，已經有兩三起高速直接失去動力，
→ ta88893164  : 說是變速箱掛了
推 joson4921   : 高速失速也太扯…
推 NEX4036     : 讓你複習駕訓班斜坡起步課程的好車 不買嗎？
推 qaz2334438  : 幫高調
推 cafebobo    : 好文 推
推 alaroom     : 開眼界推
推 luckylance  : 真八卦 記者來抄喔
推 Diaw19      : 我朋友，當初不懂車，選這台，鳥掉
推 SteveDX     : 保重.記得定時報平安,貼心後煞還有導角
推 HcaS        : 難怪...租過一次.還想說這車怎麼開起來比1帶神a還糟
推 gjcl6       : 八卦版回來了
推 ttmaniac    : 推分享
推 Seiran      : 推分享
推 pprisa      : 推高調
推 a0925140    : 好文就要推
推 ancer       : 推
推 RS512       : 幹 就是胎壓哥每天在那幾個拳頭 有夠智障
噓 ErnestKou   : 扭力轉換器不可取代？你當DSG跟PowerShift是白癡嗎
→ ErnestKou   : ？不過雙離合也是蠻多爭議就是了。我還是覺得問題出
→ ErnestKou   : 在品質不是採用扭力轉換或離合
→ atlaswhz    : 事實證明powershift是白痴沒錯,需要討論嗎?
→ atlaswhz    : DSG前期DQ250+DQ200爆成那樣,商譽都賠上了,省小錢
→ atlaswhz    : 花大錢超級白癡,平價車乖乖用扭轉最穩啦
推 showingstar : pdk也是濕離合 證明不是結構的問題是製造能力不足
推 pcfun: 這台出廠裝配的火星塞廠牌更是意想不到喔！也因此多認識一
→ pcfun: 家製造商，讚啦！
推 faithjpk8213: ！