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原文連結: https://www.chinatimes.com/newspapers/20191107000262-260202 原文內容: 搶救國內汽車產業,經濟部提出調降九項汽車關鍵零組件進口關稅,從現行5%~17.5%的 關稅,調降到0%~10%。財長蘇建榮6日表示,經濟部提出稅式支出評估報告「沒有問題」 ,財政部初步同意此降稅案。藍綠立委對此也有高度共識,最快18日由藍營召委費鴻泰排審 立委提案修正「海關進口稅則」草案,力拚本會期三讀過關。 根據經濟部提出稅式支出評估,擬將1000cc以上其他機動車輛用往復式火花點火內燃活塞引 擎、連桿、汽缸體、汽門導管、汽門座、以及機動車輛用之齒輪、鏈輪及其他傳動元件等九 項關鍵零組件稅率,從5%~17.5%調降到0%~10%,預計產生關稅稅損13.26億元,但有 助我國汽車零組件產業發展,包括營業、營所稅、貨物稅預計可增加13.28億元,約有200萬 元正收益。關務署長謝鈴媛透露,經濟部原提出調降23項降稅清單,經評估後降為九項。 據悉,財政部已向行政院政委龔明鑫報告調降汽車關鍵零組件進口關稅案,政院持開放態度 討論。知情官員說,若藍綠均有提案版本,本會期三讀機率高,但目前尚未看見正式提案版 本;若循財政部關稅稅率委員會到行政院會送立法院,本會期恐來不及三讀。 藍委費鴻泰表示,11月18日將安排專案報告或直接初審,由藍綠立委先行提案修正「海關進 口稅則」,針對汽車零組件調降關稅以活絡產業,首要目標拚本會期三讀。 綠委江永昌則表示,我國汽車進口引擎關稅偏高,相當進口整車水平,廠商傾向進口整車販 售,間接造成國產汽車製造廠近四年面臨產值下滑3.5%、產業家數減少1%、聘僱員工短缺 12.8%,整個產業日趨衰退等困境,他不排除提案修法。 江永昌說,日本進口引擎零關稅,南韓8%、中國大陸與泰國皆為10%,我國進口為17.5% 稅率確實偏高。 在藍綠立委齊聲喊修法態勢下,蘇建榮表示,目前通過稅式支出評估版本為經濟部版,財政 部對此持同意態度,但仍需視立委提案降稅項目及建議稅率而定,18日立院開會前將先與政 院高層交換意見,決策上尊重政院決定。 #財政部 #經濟部 https://i.imgur.com/vQzq8kz.jpg
心得/說明:(30字以上) 國產車又要人救了,請問可以聯署放生嗎? 降稅車廠不降價,全民進入大搶救時代 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.111.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573090197.A.124.html
atbhao05 : 看成水野朝陽 11/07 09:30
eddyhsin : 讓他們自取滅亡了 11/07 09:31
wa88 : 貴松松 進口車加了一堆稅還贏 11/07 09:31
poco0960 : 車價保證紋風不動 11/07 09:31
ccpz : 為什麼不是買車的人申請退到自己戶頭? 11/07 09:35
edwardhsu : 選票政策 當初進口6氣囊都可以賣得跟國產差不多了 11/07 09:35
jgpkhgadk : 該倒就倒 11/07 09:36
edwardhsu : 自己不長進還要怪税 怪小怪屁 11/07 09:36
ckp4131025 : 零件降稅進口車維修會變便宜 11/07 09:36
iwei0930 : 才不是價格問題,而是國慘沒平台證明跟進口品質沒差 11/07 09:37
k268185 : 聯手圖利財團 11/07 09:37
pm2001 : 降稅,車子會賣比較便宜嗎? 11/07 09:42
newstar2007 : 自己不爭氣 11/07 09:43
jorden : 車價沒跟著降 根本沒救 11/07 09:44
segio : 降稅車不會便宜.只會更貴.行車電腦.主動安全配備. 11/07 09:44
segio : 隨便扯幾樣不加你錢就偷笑了還想降.. 11/07 09:45
kuominj : 財長不知道在韓國的國產車賣多便宜嗎? 11/07 09:46
phear : 搶救國內汽車產業? 11/07 09:47
phear : 好奇自然淘汰跟扶持產業,這中間的界線在哪 11/07 09:47
phear : 整車跟零件進口稅率相同不合理? 真如此嗎 11/07 09:48
stone0504 : 老闆賺更多 員工繼續共體時艱 一般人繼續只能買到 11/07 09:48
stone0504 : 雙安 11/07 09:48
ts03386530 : 國產自己不長進只能靠政府啊,我只希望未來修車能便 11/07 09:49
a27588679 : 降稅車又不會變便宜 11/07 09:49
ts03386530 : 宜一些 11/07 09:49
p5319 : 降稅之後國慘車會大降價嗎? 11/07 09:53
crazywolf : 噓國產車減稅不降價,那還是沒救 11/07 09:54
atlaswhz : 之前wto就被騙過一次了,降稅不會變便宜 11/07 09:55
windowdoor : 哈哈哈 再支持國慘啊 11/07 09:59
segio : 修車便宜靠副廠零件啦.原廠零件便宜會不會想太多 11/07 10:03
smaller : 民進黨 大灑幣 11/07 10:04
roger899 : 越是保護,產業越沒競爭力。 11/07 10:04
js52666 : 太少了!幾十萬家庭活不下去! 11/07 10:07
nfsps : 你降稅,車價還是不變,看看客貨車? 11/07 10:11
chandler0227: 增加200萬稅收 是從各位消費者身上多賺得到的喔XD 11/07 10:15
bala73 : 國慘還是一樣啦 11/07 10:18
ilovesnow : 營業額+10% 11/07 10:24
sazabik : 降稅你車商不降有屁用? 11/07 10:35
good90150 : 新鮮便宜的菜給爛廚師炒還是難吃啦 11/07 10:51
lwamp : 資進黨不意外 11/07 10:54
BlacKlonely : 降完focus stline 60萬可以買的到嗎 11/07 10:54
nimaj : 先矯正一下那個國產車賣進口價的台本行不行? 11/07 11:04
chenyw : 進口有稅、運費、高所得地區工資還賣贏 11/07 11:04
nimaj : 要配備沒配備 要品質沒品質 鈑噴爛爆 然後賣進口價 11/07 11:05
chenyw : 國產不如轉型零件廠、維修廠 11/07 11:06
currit : 和泰股票又往上衝了 11/07 11:21
jimmyyang : 那就選票 選車抵制啊 這是人民唯一的力量 11/07 11:26
marx0126 : 車價有降再說 11/07 11:57
harimo : 車價一定不會降而且還會漲 11/07 12:40
segio : 抵制啥.你看Altis照樣爽賣就知道要啥全速域都是騙肖 11/07 12:40
lee28119 : 國產那麼貴 當大家盤子才是賣不好的主因好嗎 11/07 12:41
minrurl : S5一台30辦得好,還不賣爆 11/07 13:09
call032ss : 國產車有啥好矯正的 進口車市佔48.1%就是最好的懲罰 11/07 13:25
overno : 南陽現代幾乎都進口零件,台灣純組裝,應該算大利多 11/07 13:50
overno : ,不知道elantra sport會不會再降價 11/07 13:50
AlexShen : 需要公民提案 11/07 13:51
overno : 若1.6T當NA賣,大家一定搶翻了 11/07 13:51
asukarei : 到時車價能有感降價再補推 11/07 15:36
foxvera : 降成這樣,你他媽車價沒有比進口便宜二十萬,大家還 11/07 15:41
foxvera : 是買進口 11/07 15:41
imdean : 車價能不能順便要求調降... 11/07 15:43
aresa : 車價不會降有個卵用 11/07 16:00
Merkle : 降妳媽雞巴車架會降嗎? 11/07 16:39
Merkle : 車價啦 11/07 16:40
heish1224 : 保護多久了? 11/07 18:47
PUREDJ : 是不會直接退到消費者口袋喔,蠢 11/07 19:18
lazybr : 降稅後繼續看進口車 11/07 19:46
TaiwanNeko : 成本降得到5%嗎? 11/07 20:56
DimlyLit : 召喚 S 大的新聞 ?! 11/07 21:21
cpk99 : 我覺得是進口車的保養維修變便宜,國產車沒有競爭力 11/07 21:41
cpk99 : 倒更快 11/07 21:41
LUDWIN : 渦輪掀背賣的比德制掀背還貴 11/08 21:25
h34911221 : 如果降稅可以轉嫁到增加到安全配備上何樂不為?! 11/09 11:09
kenphin0729 : 車價還會加價賣信不信 11/09 14:42
supermmi : 這樣國產車賣少一點車廠還能維持原有利潤,想降價 11/11 20:40
supermmi : 作夢 11/11 20:40