[新聞] PSA-FCA合併後 13個品牌將全數保留！

[e2345678910e (steven)]

原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/5272

原文內容：近日車界當中最大的新聞就屬PSA以及FCA兩大汽車集團合併的消息，在正式宣布合併之後，還有諸多的細節尚未公布，現在官方也出來表示，原本兩大集團旗下的13個品牌將會全數保留，並且在未來持續生產

PSA以及FCA兩大集團合併後，成為了全球第四大汽車製造商，每年總計售出約870萬輛汽車，僅次於Volkswagen集團、Toyota集團以及Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟，雙方合併之後，來自PSA的Peugeot、Citroen、DS、Opel/Vauxhall以及來自FCA的Abarth、Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、Fiat、Jeep、Lancia、Maserati、Ram總共13個品牌皆會保留。

PSA的首席執行長Carlos Tavares在接受法國電台訪問時表示，這是一個500億美元的合併案，雙方都沒有計劃砍掉任何品牌，訪問中提到：「我看到所有的品牌無一例外地都有個共同點，他們有神話般的歷史，我們熱愛汽車品牌的歷史，它為我們提供了一個可以將自己投射到未來的基礎，因此這項交誼達成並沒有刪除任何品牌的必要，因為他們都有自己的歷史，也都有自己的優勢在。」

其實兩大集團在全球的銷售市場正好可以達到互補的作用，FCA有66%的收入來自於北美，而PSA在北美的收入佔比僅有5.7%，但PSA大部分的收入來自歐洲，正好彌補了FCA的不足，因此保持品牌現況是最好的選擇，並不會因為合併案而造成太多銷售上的引響，不過在未來很可能會有共用零配件的狀況，畢竟這樣可以大量的節省成本。

關於雙方目前的諸多合併細節並沒有這麼多的消息，而未來新車的開發或是相關的產品計畫也還沒有個底，究竟這個全球第四大的汽車集團會有什麼樣的火花出現，值得令人期待！

心得/說明：(30字以上)
13個品牌真的超多
相信未來應該還是會砍掉一些牌子
畢竟有的車一年賣的真的超少
不曉得以後會有多少共用的東西～
但其實原本FCA旗下品牌似乎也沒有整合的很好
就是各做各的這樣
而且兩大集團的特色就是在台灣都超爛，哈哈哈

＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.245.65.134 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573379938.A.4B6.html
→ mingchaoliu : 只有寶嘉賣PSA的車，但根本是姜太公賣車，願者上鉤
→ mingchaoliu : FCA集團與Opel的車根本已經沒有總代理，只有少數水
→ mingchaoliu : 貨商進Fiat 500與Alfa的車
推 mdk3500     : 樓下oftisa
推 G773        : 火車表示不要再來煩我了
推 oftisa      : 台灣應該把PSA-FCA同時買下來才對
→ mdk3500     : 買了就變成第二位李焜耀
推 nctudaniel  : 它國事物 只有馬三它弟跟臺灣比較有關係
推 sjerrysss   : 小弟駑鈍 請問法拉利什麼時候開始不是FCA的?
推 yamatobar   : Lancia和Dodge極有可能被砍掉
推 monoshin    : 2015~16法拉利進行IPO脫離FCA集團
推 pmes9866    : FCA好像還是有持股
→ luckystrike5: 低能又來幻想推文了
→ mingchaoliu : Lancia與Alfa的顧客，Chrysler與Dodge的顧客重疊太
→ mingchaoliu : 多，很不看好這兩品牌未來發展
→ mingchaoliu : 除非Lancia走向奢華化，Dodge走向美式肌肉車性能化
推 cajole145   : 這集團在台灣賣不動!
→ mingchaoliu : 所以才用姜太公賣車法(不打一堆廣告、折扣促銷少)
→ mingchaoliu : 賣車是做身體健康的，敢買的人就要養得起。
推 yamatobar   : Lancia慘到只剩義大利本國還有賣,然後車子設計落後
→ yamatobar   : 時代10年以上(台灣的嚴董表示)
→ G773        : 補火車圖 https://imgur.com/Qw4MfUr
推 z45678915   : 希望Dodge留下Challenger和Charger這兩車型
推 tony121010  : 最後應該一堆雙生車，掛不同牌子罷了
推 kimisawa    : dodge不可能被砍 美國本土是賺錢的