→ arcross : 通常這種也不會打方向燈 卡不過他就讓他過 檢舉他 11/11 17:07
→ arcross : 沒打方向燈可以成功 11/11 17:07
推 MXIC : 你可以開始物色前後行車紀錄器了,在被巴就檢舉吧XD 11/11 17:22
→ VICGecko : 對方跟太近 11/11 17:23
→ VICGecko : 不然前後沒車他要怎麼壓線都他家的事 11/11 17:24
推 supergooood : 今天也遇到一樣的情況 大概差15公分兩台車就撞到了 11/11 17:40
→ supergooood : 這種不懂交通規則的人路上一堆 怎麼防都沒用 11/11 17:40
→ supergooood : 他們根本不知道是自己錯 11/11 17:41
推 kakukangen : 幹你娘低能道路設計,台南中華路兵仔市那段就這種, 11/11 17:46
→ kakukangen : 設計者腦袋裝大便 11/11 17:46
推 deejayken : 有時候都會被逼到好像自己真的走錯了 11/11 18:10
推 OrzOGC : logo錯誤,你該怪你自己為啥不是開雙b黑頭車 11/11 18:21
→ OrzOGC : 開大7我就不信有誰敢叭 11/11 18:21
推 nickoak : 台中中清路就是3的設計,中線過路口往左進內線這樣 11/11 18:26
→ nickoak : 如果遇到內線要直走的跟我並行,我會讓 11/11 18:27
推 nickoak : 但我沒遇到原po說的被喇叭或差點撞上,偶爾開而已 11/11 18:29
推 sepshome : 台中一堆這種,加上一堆人不照標線超危險 11/11 18:29
→ LiNcUtT : 方向燈提早打吧,讓後車知道你要左轉 11/11 18:53
→ td200672 : 台中一堆這種智障標線 11/11 18:55
推 AustinRivers: 鳥設計 無解 11/11 18:59
→ dixieland999: 直直開是直覺,沿著標線開不直覺,要防禦駕駛 11/11 19:17
→ dixieland999: 有些車走灰色地帶,踩在線上或切進來一點,這樣下個 11/11 19:18
→ dixieland999: 路口就能直接進入車道,這時你只照標線不看旁車就是 11/11 19:19
→ dixieland999: 會貼上去... 11/11 19:19
→ gx9900824 : 不用臺中 我下午左轉道被公車司機按喇叭 11/11 20:01
推 banana321 : 轉一半才打打可以檢舉嗎 11/11 20:14
推 eulbos : 高雄三多路日常 11/11 20:25
推 koenigsegg : 機車也都照樣直行 每天上班心很累 11/11 20:38
推 sienoien : 超討厭這種設計 11/11 20:51
推 philxiao : 很常遇到啊,無論是開車騎車都只有少數人遵守車道線 11/11 20:56
→ philxiao : 結果就造成守法的駕駛反而危險… 台灣很悲劇的 11/11 20:57
推 adaris : 昨天跟你一樣狀況被叭還被硬切踩剎車,等等來剪片 11/11 21:01
→ adaris : 檢舉 11/11 21:01
推 D49361128 : 這種根本上的設計問題有人知道要跟誰反應嗎? 台灣 11/11 21:27
→ D49361128 : 很多怪路邏輯都違反一般駕駛直覺,或者前後路段設 11/11 21:27
→ D49361128 : 計邏輯不一,蠻好奇到底是那個單位負責的 11/11 21:27
推 reallocust : 日本幾乎都這樣設計,怎麼台灣學就什麼違反直覺? 11/11 22:30
→ reallocust : 多一個車道給轉彎車用,可以分流避免打結,這樣才順暢 11/11 22:32
→ reallocust : ,看不懂的才有問題吧 11/11 22:32
推 reallocust : 討厭或是覺得違反直覺的拜託不要去日本丟臉 11/11 22:34
推 YukiPhoenix : 在左轉道被按喇叭你是不是做了什麼? 11/11 23:09
推 PHINEAR : 中清路超經典 走外線過個路口直走直接進路肩 11/11 23:20
推 wcptt : 日本是第四種,不是台灣這種反直覺的第三種 11/11 23:25
噓 jazzprozac : 日本不是這種好嗎 11/12 00:49
→ mx5108 : 日本跟台灣的差很多 11/12 01:17
推 lizardc1 : 後面有車我會打方向燈避免被檢舉... 11/12 02:14
推 Apologize924: 基隆路往辛亥方向 在敦化路口 有個小彎 沒人會照車 11/12 05:40
推 Apologize924: 道開 我也不知道為什麼這樣設計 11/12 05:43
推 shenkeng : 台中中清路真的是開到很不爽幾乎每個路口都3的設計 11/12 08:12
→ shenkeng : 超難開 11/12 08:12
→ ChungLi5566 : 無視標線的人太多了 雙黃線還要加柱子才能阻止跨越 11/12 08:50
推 Adee : 腦殘的左轉專用道設計 我遇到這種會放慢速度讓他過 11/12 10:23
→ Adee : 然後檢舉未使用方向燈 11/12 10:24
→ bgflyer : 折衷辦法是打方向燈,這是我每天解標線任務的經驗。 11/12 10:44
推 aspdoctor : 這種設計超爛,照著走反而被當異類 11/12 12:50
推 blackstyles : 日本這種是真的會擴充一條歪出去直直走就好 11/12 20:19
→ blackstyles : 台灣是亂畫變成你根本是切換車道的幅度然後過路口還 11/12 20:19
→ blackstyles : 要再切回去 想當然9成的人都直直開過去 11/12 20:19
→ blackstyles : 過路口也直直開 然後就形成台灣獨特的三直線只有中 11/12 20:20
→ blackstyles : 間有車 11/12 20:20
→ bgflyer : 說真的,完全照標線走大幅度左右切也很危險。遇到 11/13 10:51
→ bgflyer : 這種路口真的很頭痛 11/13 10:52
→ bgflyer : 台灣這種路大概是以前沒有左轉專用道,後來新增。 11/13 10:53
→ bgflyer : 既有的安全島又不施工修改,只從標線著手 11/13 10:54
推 suweilen : 4的設計要原本分隔島夠寬,如果原本雙向中間只有雙 11/13 20:44
→ suweilen : 黃線或很窄的分隔島,到路口要再增加左轉車道就會 11/13 20:44
→ suweilen : 變成3了 11/13 20:44
推 nicejeffery : 台中的設計對左轉有益,但對直行車(尤其外線)實在有 11/13 21:12
→ nicejeffery : 負面影響 11/13 21:12