推 wa88 : 本田:沒空組 也不會進Sienta的對手11/12 13:04
噓 nctudaniel : 當然躺著賣 哪時看到它站著了?11/12 13:06
→ maniaque : 不是已經延壽,可以多賣兩年了????11/12 13:07
→ maniaque : 況且,Livina 價格級距是 5x 萬,Sienta不玩這價格帶11/12 13:07
推 weijinsusu : 延2年了啦,裕隆你知道的11/12 13:23
→ dai26 : 感覺對手是zinger的車11/12 13:25
推 timewaits : Livina還可以再戰兩年 不過Sienta那個爛編成還是會 11/12 13:41
→ timewaits : 有人買單 都9102年了還在氣囊分級 11/12 13:42
推 kl0408 : 醜到沒對手 .. 11/12 13:44
推 overno : 沒altis touring,你只能乖乖吞sienta 11/12 13:51
Sienta現在就幾個硬傷
1.貴
2.因為不是TNGA車體,也不會有TSS 2
3.以上都要等日本大改款才有機會改變
推 Merkle : Altis touring跟Sienta定位不一樣吧 11/12 14:18
→ Merkle : Altis touring可以的話 去買Fabia Combi阿 11/12 14:18
我還比較想要下一代的NOAH/VOXY能國產化
推 MXIC : Sienta 最便宜那款折價完就可以打 Livina了 11/12 14:22
→ oxoxqoo : 你終究要修歐洲車,為何不一開始就買來修 11/12 14:22
推 jason0330 : 不會,因為價差很大 11/12 14:34
→ jason0330 : Livina吃的是50萬級的市場,吸菸塔再怎麼便宜都要60 11/12 14:34
→ jason0330 : 萬,10萬這個數字在入門等級的市場是很大的 11/12 14:35
→ jason0330 : 倒是Yaris/Vios可能受惠 11/12 14:35
推 penny31029 : 甲蟲車很多都是公司買給員工開的,所以價格先決就 11/12 14:36
→ penny31029 : 有很大的優勢了 11/12 14:36
推 alexenderpp : 2台不同價格級距族群在買的 11/12 14:47
→ LiNcUtT : 怎麼都沒哪個車廠把全車系安全都標配? 11/12 16:22
→ LiNcUtT : 廣告詞主打生命無貴賤,安全不分級之類的,應該不錯賣 11/12 16:23
→ maniaque : 生命無貴賤?? 去一趟醫院你就知道了.... 11/12 16:30
開S咖/大七/LS/A8出車禍,死亡率絕對比開鴨子/MARCH/VIOS低得多啦!
→ LiNcUtT : 知道歸知道,好聽話還是人人都愛聽啊 11/12 16:33
→ aa0968 : 嗚嗚 innova都沒有接班人... 11/12 17:44
→ kietmick : 9102年 是火星來的嗎 11/12 19:53
推 fhsh115 : 9102還好吧 我這邊8102年阿 11/12 20:11
推 z1120123 : 9102年沒錯啊......不然是2019嗎?無言 11/12 21:50
→ maniaque : S咖/大七/LS/A8新車一台賣60萬時,記得通知一下,某樓 11/12 23:52
我只是講事實啊
窮人的命真的賤,富人的命是包金包銀的
→ maniaque : 你還不如指責這幾款車生產商不賣60萬就是草菅人命 11/12 23:52
→ maniaque : 就是貪婪,這樣比較快,ok ? 11/12 23:52
推 MUMUKON : 等等殺出BR-V 11/13 00:55
推 EFERO : sienta的硬傷:醜 11/13 01:35
推 sleepgod0602: 生命無貴賤,前提是你要花的起 11/13 03:15
推 tt7642 : 這台很多家庭沒錢買休旅都靠這台的 11/13 07:44
→ maniaque : 這台以現在觀點就是 它實用,但樸實無華加上低調 11/13 08:31
※ 編輯: yamatobar (1.171.159.233 臺灣), 11/13/2019 10:54:12
推 snd : 公司車買五台Sienta還是買六台Livina 就是十萬差距 11/14 02:57
推 guemao : 這次代言人選對了 >///////< 11/15 08:10