推 narnic : T牌油電是引擎馬達動力混和 Note是燒油發電後純電跑 11/14 01:58
→ narnic : 不知道Note的電池壽命大約是多久... 11/14 01:59
推 jery1017 : 能源效率轉換好的確能省油 11/14 02:29
推 l79cm : 這台是電車外的最好體驗,缺點還是引擎震動 11/14 07:02
→ l79cm : 價格跟Prius C差不多會賣很好,希望有小改款上 11/14 07:03
推 liujackkl : 電池容量太小啦 一直充電吵死 11/14 07:30
→ liujackkl : 油耗也沒多好大概一公升18 11/14 07:31
推 siopp : 八月去日本剛租,一公升20超悲劇 11/14 07:39
推 chencjj : 這不就是i3增程般啊 11/14 07:50
推 hondasho : e-Power其實就是類似少了引擎直接驅動模式的i-MMD 11/14 08:11
推 liujackkl : 電池容量做大能撐久一點我才考慮 11/14 08:41
推 reallocust : 之前租過,全家4位成人,加3咖29"滿載行李,全程300多 11/14 08:44
→ reallocust : 公里有市區沒走高速自動車道,最後還車前加油算平均 11/14 08:44
推 l79cm : 看過分享大腳油門開也有19比不上prius但動力樂勝 11/14 08:44
→ reallocust : 還有17.6km/h,我個人是非常滿意,至少比altis油電強 11/14 08:45
→ reallocust : 了,且動力不差 11/14 08:45
推 reallocust : 之前看同事的altis油電長期大約也差不多17-18,不過 11/14 08:47
→ reallocust : 同事大多一個人上下班開 11/14 08:47
推 Feases : 能量轉換效率超低的,根本只是把性能完全犧牲掉的 11/14 09:32
→ Feases : 藉口。燒油來充電,再用電驅動車輛,噱頭 11/14 09:32
→ boog : 這台動力性能不差喔,0-100加速應該在9秒內 11/14 09:34
推 reallocust : 我相信你不會白癡笨到像某個人說toyota引擎熱效率40 11/14 09:44
→ reallocust : %就以為平常開1.6的toyota比台電發電效率還好,引擎 11/14 09:44
→ reallocust : 拿來發電可以一直維持最大效率狀態運轉,但引擎直接 11/14 09:44
→ reallocust : 驅動的話,講效率不如講笑話 11/14 09:45
噓 Scape : 純電動車?這新聞誤導民眾。不就是串聯式油電嗎? 11/14 10:07
按照政府法規定義是電動車喔... 優惠跟純電動車一樣
記得有人讓 i3 增程領到電動車牌
直轄市及縣(市)政府於下列期間,得對完全以電能為動力之機動車輛免
徵使用牌照稅,並報財政部備查:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5542759
→ Scape : Honda 早就用在多款車例如Accord上了 11/14 10:08
推 blueandblack: 油電神A只有17-18? 聽版上大大講不是隨便20+嗎 11/14 10:46
→ MIRACLEKUSO : 油電神A都大腳+高速隨便都23+ 要開到低於23 很難 11/14 11:03
推 pcfun : 在沖繩開過這台,雨天起步要燒胎很容易,動力有2.5l 11/14 11:04
→ pcfun : 自然進氣的ful 11/14 11:04
噓 peatle : 開價150萬起賣公部門 11/14 12:09
→ ASKA : i3增程體驗應該會比這好。這個純電不知道有沒有10KM 11/14 13:16
※ 編輯: ASKA (122.116.226.63 臺灣), 11/14/2019 13:23:06
噓 Scape : i3 能插電所以他才是純電動車,當初搭配增程引擎 11/14 14:02
→ Scape : 也還是電動車。這新聞講的e-Power不管放在哪國都不 11/14 14:02
推 hondasho : e-Power就是HEV不是BEV啊 11/14 14:03
→ Scape : 會是純電動車,你這誤解可大了 11/14 14:03
→ hondasho : Nissan總是喜歡講得很浮誇,但就是少了引擎驅動模 11/14 14:04
→ hondasho : 式的i-MMD XDD 11/14 14:04
推 bennybennyb : 開過,覺得高速有點晃QQ 11/14 17:13
推 banpui : immd沒變速箱引擎直驅主要在高速區域,epower就是 11/15 00:22
→ banpui : 引擎在高效區運轉充電,只是這版本引擎效率現今來 11/15 00:22
→ banpui : 看並不算高,若出新版會再好些吧 11/15 00:22