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原文連結: https://speed.ettoday.net/news/1578155 原文內容: GT-R之父「水野和敏」將離開納智捷!華創日本月底解散 https://i.imgur.com/6lkXJcG.jpg
▲水野和敏在個人官方網站上宣布,將於11月30日正式離開納智捷。(圖/資料照) 記者張慶輝/綜合報導 素有「GT-R之父」美名的日籍資深汽車工程師水野和敏(Mizuno Kazutoshi),近期在個 人官方網站上透露重大訊息,預告將在11月30日離開納智捷(Luxgen),同時日本華創車 電也將在同日宣告解散;水野和敏過去被納智捷視為品牌復興的重要人物,不僅以「 EcoHyper」做為起點,之後的「GT」車系更讓納智捷跨入性能車領域,如今「水野時代」 將成過去式。 ▲台灣媒體經常提到的「水野講堂」風格,未來不會在納智捷的活動上看到。(圖/資料 照) 水野和敏在個人官方網站上表示,在2014年10月加入華創車電擔任開發副總、以及華創日 本首席營運長後,一直都以帶領工程師成長、創造並執行全新的開發系統、提出未來汽車 開發概念、確保人力資源並提高競爭力為目標,為裕隆集團與納智捷進行相關開發,同時 也提到U6 GT與S5 GT的優異成果。 不過水野和敏也指出,由於中國大陸市場的變化,裕隆集團重新審視了納智捷的相關計畫 ,最終決定調整並縮小規模,同時決定停止日本的開發工作,將在11月30日解散華創日本 ,在此前提下,水野和敏也決定於11月30日離開待了5年的華創日本與裕隆集團,正式宣 告「水野時代」的結束。 由於在納智捷內能順利推動EcoHyper與GT等相關計畫,日本與德國多家汽車零配件大廠給 予不少協助,所以水野和敏也特別向這些廠商致謝;離開納智捷後的水野和敏,仍會以顧 問、作家、講者的身分,繼續活躍於汽車業界。 對於水野和敏將離開一事,納智捷方面也做出回應,指出最初簽訂的即是5年合約,近期 適逢合約到期,考慮到華創公司重整,因此決定離開;而水野和敏先前的階段性任務、也 就是開發全新平台已經告一段落,所以後續車型發展不受影響,仍在持續進行中。 心得/說明:(30字以上) 納智捷缺省油引擎 沒有省油引擎 誰會買? 號稱國產車 零組件全都進口 價格也等於進口車 那我買進口車就好啦 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.229.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573720190.A.AAE.html
m2017 : 搞不懂為什麼死也不肯好好做車 11/14 16:32
localhost : 體質不好 只會靠壓榨渦輪提升馬力 殺雞取卵 11/14 16:33
streit : 領補助才是本行。 11/14 16:35
gx9900824 : 優異成果? 呵呵 11/14 16:38
charly204 : 唉,連水野也救不了納智捷 11/14 16:48
chandler0227: 解散好呀,丟多少資源給這老頭回日本做賽道調校了 11/14 16:52
Bimmer3698 : 封建體系的公司,從高層就無心好好造車,誰來都沒用 11/14 16:53
atlaswhz : 一般是公司有閒錢才做賽道調教,我納剛好相反 11/14 16:55
shevchen : 好慘 11/14 16:56
yamatobar : 水野也根本來騙養老金了 11/14 17:02
pnsboy : 這車開起來很水野 11/14 17:03
applesck : 連個省油車款都做不好,快倒吧 11/14 17:10
gbear : 叫水野朝陽來或許還有救 11/14 17:11
kobe7610 : 裕隆根本請鬼拿藥單 不過也好 趕快倒一倒 11/14 17:16
Bimmer3698 : 請他的錢,叫Discovery油猴改裝廠的來開發一套全車 11/14 17:20
Bimmer3698 : 改裝套件,然後只要教廠內的技師建敎生照本宣科的安 11/14 17:20
Bimmer3698 : 裝方法,花費可能不到水野一半,效益卻可能是好幾倍 11/14 17:20
Bimmer3698 : ,還有宣傳效果。 11/14 17:20
internate100: 錢賺夠了可以閃了 11/14 17:22
aowen : 裕隆自己就是鬼王吧… 11/14 17:31
mbttc : 找了個老屁股 自己活該 11/14 17:41
tt7642 : 納智捷一直想用高價賣,可惜他沒不清楚自己目前的 11/14 17:49
tt7642 : 東西,高價是很少人下的了手的 11/14 17:49
alexenderpp : 葬送自己一生在業界的名聲 11/14 17:54
rifleman : 不會做引擎,不然進口引擎來裝 11/14 18:08
freshbox7 : 還不會走路就想飛的公司 噗 11/14 18:23
super1230644: op 11/14 18:26
ptckimo : 同4F 11/14 18:51
t755079ttt : 聽離職的朋友說,水野就是標準出一張嘴 11/14 19:02
t755079ttt : 在那邊用經驗指導,完全沒有數據 11/14 19:04
sslover : 製造工業xx的公司 11/14 19:11
IdontCareToo: 五年沒有做出一台完全由他領導的車款,看不懂納智捷 11/14 19:27
IdontCareToo: 當初請他幹嘛? 11/14 19:27
tcc1210 : 只想當高級車 也不先秤秤自己幾兩重 11/14 19:34
pyt1006 : S5 居踢 上市這幾個月來,賣了幾台?!....優異成果? 11/14 19:58
GyroZep : 標準沒料的老頭 11/14 20:11
bullace : 跳船了哈哈 11/14 20:18
hcshin : 台灣人本來就沒能力造車,有人懷疑? 日本人慢走不送 11/14 20:18
hcshin : 不然請說一個有能力造車的台灣人的名字出來看看啊 11/14 20:19
atozspeed : 弄個分公司,然後也不知道在幹啥!最後還是收掉 11/14 20:29
tsaiyii309 : 水野問題很大啊 11/14 20:32
issuxark : 那智捷很賺了,拿水野的頭銜騙了不少人買工業拉機 11/14 21:14
Sturmvogel : 騙人的遇到撈錢的,賭王遇到千王 11/14 21:16
blackkeys : 某集團真的很封建很公務員 11/14 21:41
bigmango : 請鬼開藥單形容得很貼切 11/14 22:14
chandler0227: 台灣人有啊 但都在國外 11/14 22:17
ayuniDD : 水野的靈壓 消失了.... 11/15 01:21
alex00089 : 水野掛名而已吧跟本沒啥權 11/15 13:54
chandler0227: 權力最大就他老人家啊 李都不敢反抗了XD 11/15 14:56