[新聞] 福斯汽車揭露 MEB 平台的馬達資訊，除體

[hiphoprover (浪子)]

原文連結：https://bit.ly/2q4jsCZ

原文內容：

福斯汽車揭露 MEB 平台的馬達資訊，除體積輕巧是亮點之外，還打算自行年產高達 140
萬顆


最近 VW 釋出更多關於電動車關鍵零件「驅動馬達」的資訊，除了號稱體積小到可以放在
一個運動提袋當中，重量僅有 90 公斤外。更驚人的是他們計畫自行在德國卡塞爾
(Kassel)和中國天津(Tianjin)兩個工廠，每年生產 140 萬顆馬達。如果根據 2019 年產
能大爆發的 Tesla 前三季生產量 77,100、87,048 以及 96,155，總計 260,303 台來看
，就算每輛車都使用雙馬達，也還達不到 VW 生產目標的一半數量。


不確定 VW 葫蘆裡賣的是什麼藥，居然規劃了這麼大量的生產目標，而且是由自己工廠進
行生產。

究竟是對自己將推出的產品很有把握可以大賣，還是想要以量制價壓低生產成本讓終端售
價壓低搶市呢？

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心得/說明：(30字以上)

VW 現在動作頻頻，而且看起來也真的是很認真使用新平台在開發

但是這馬達的生產量究竟是定下多少銷售量才抓出來的數字，真是令人匪夷所思

個人覺得 VW 的策略應該是打算低價搶市吧...


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推 Scape       : 140萬顆根本遠遠不夠好嗎？這只是其中一款
→ Scape       : 應該還有其他更大功率更高的馬達
→ OrzOGC      : 沒手排 不買
推 l79cm       : 小功率就很好用了，也沒有需要常改款
→ moonlightz  : 會卡在電池的產量吧
→ hiphoprover : 所以VW是篤定自己會大賣？140萬顆一年至少要賣70萬
→ hiphoprover : 台... 以目前電動車市場的發展，吞不下吧
推 Scape       : VW的規劃是在2025年之前推出至少20款電動車款、
→ Scape       : 2028年前要推出70款電動車。而它的銷量目標在中國
→ Scape       : 是放在年銷65萬輛(2025)，加上歐美市場，140萬顆
→ Scape       : 應該是真的不太夠。能不能賣那麼多做到那另當別論
→ Scape       : 不過他的規劃就是這樣，500億美元已經砸下去了
→ arcross     : 價錢開出來 比油車便宜就會好賣吧
→ DYE         : 現在ID3是單電機，推測以後單電機車款佔大量
推 snd         : DYE大講的我也認同,就像一開始都是後驅車一樣
→ snd         : 長期下來都會往省油經濟方向走,單電機會是主流
→ milk517258  : 我看有人買福斯買到泡水車...