[分享] LUXGEN URX 快速賞車+隨手拍

[louie83279 (永遠不準的先知)]

既然上一篇有人嫌我幹嘛寫一台爛車，那這篇就來拍一些你們愛看的

驚世傳奇，台灣之光，大名鼎鼎的裕隆納智捷LUXGEN的絕世之作-

LUXGEN URX ARD智行款(預售價 85.8萬)


一樣，詳細的規格售價請上車媒尋找，直接上圖邊看邊說我的看法

https://imgur.com/ISBR7b7.jpg

https://imgur.com/ScfAZmY.jpg

URX才剛剛抵達展間，連業務都還沒摸熟怎麼操作我就來看了。大燈

為上下分離式，日行燈與頭燈兩者並不相連，燈具為全LED。尾燈為

光條式LED，普普通通不具太多特色。

https://imgur.com/irt7y2Z.jpg

輪圈為18吋，胎款為Bridgestone Ecopia HL422 plus(225/50 R18)

https://imgur.com/DcD22TQ.jpg

https://imgur.com/v6mUvbo.jpg

https://imgur.com/PdJymsw.jpg

https://imgur.com/KMWmPed.jpg

先從內裝用料看起，其實倒還過得去，手能觸及的部分多為皮質或軟塑料

，手感還OK。但中船的的木紋飾板視覺效果不佳，其實可以不用鋪上那麼

大面積的木紋飾板，太假了。

再看到控台，不知道這次納智傑又在想什麼，索性用上整塊的大平板當主機

，儀錶板那麼多年都沒長進，這次乾脆拔掉用HUD抬頭顯示器完全取代。但我

說啊，要用大平板不是不行，起碼運作流暢度要比車美式這個後標產物要好。

這台大平板不但操作不易上手，整體運作品質更是慘不忍睹。觸控不靈還是

小事，左右滑動的流暢度更是讓我懷疑這台車機到底是幾年前開發的過時產物。

那種粗糙不順的體驗，我看我的手機沒電前開啟極致省電模式都贏他吧(笑)。

至於HUD，我是頗為擔心上路後投影面積太小影響判讀，但這要開了才知道，

目前沒有結論。最後那個方向盤...要不要直接說你是抄哪家的設計比較快呢?


https://imgur.com/ZGpPSX5.jpg

https://imgur.com/9Cvi3J4.jpg

座椅方面，前座中規中矩，發泡綿厚實偏軟，設計不強求包覆性，大概就一般

舒適型座椅的水平，腰靠跟大腿支撐略為不足。後座我就很有意見了，各位，

這張後座椅我還真沒想到坐起來會如此的不快，大腿支撐幾乎只有我的大腿一半長

，後座椅背又挺到靠北，更悲劇的是，明明有椅背調整拉杆卻完全不能調整，理由

又是那萬惡的客貨車後箱容積規定，直接卡死往後的椅背調整角度。更別提左右

支撐了，那種東西不存在的好嗎，我保證後座乘客只有被甩來甩去暈車的份，暈了

也不能好好休息，坐在後座實屬虐待(大概)。

https://imgur.com/g4kG7Yk.jpg

這個後箱是大，但對比完全不夠的後座膝部空間，還有虐待等級的椅背角度，URX

真的只夠格當貨車載貨用。

https://imgur.com/6IzxIJ3.jpg

https://imgur.com/U4ejdmf.jpg

URX搭載和U6 GT相同的1.8T四缸引擎，性能如下

最大馬力:202ps/5200rpm

最大扭力:30.6kgm/2000~4000rpm

變速箱系統:AISIN六速手自排變速箱

前懸吊系統:獨立麥花臣式

後懸吊系統:扭力桿拖曳臂式

油耗值(平均油耗):12KM/L


就寫到這，URX這台車真是越想越離譜，都快倒店了結果推出來的貨色竟是這種

怪車。優點不多缺點到是很明顯，油耗沒長進，座椅也不好，車機更是新一代

工業拉機等級，更重要的，車價貴得離譜。我看別人說得不假，URX乃是納智捷

告別人間的跳崖之作，UP5胎死腹中的機率頗大，各位有空可得去展間弔唁一下

這台納智捷可能的最終章成品，不然以後沒這麼大的牌子好罵了，實為可惜。




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.69.144 (臺灣)
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推 ALL1217     : 就讓這辣雞品牌這樣死去吧
推 Dural       : 有評論給推XD
→ a8971882    : 阿彌陀佛
善哉善哉
推 td200672    : 推心得
→ sinohara    : 問題是新北耶誕城還展出這個大型垃圾
推 wa88        : 感謝分享！
推 frentzenlee : 給推
推 skyhome     : 同樣有客貨車橫桿 CRV TUCSON之類的 都能調整後座
→ skyhome     : 椅背 而且這樣還是國外品牌
噓 milk517258  : 如果把標誌改成賓士你一定不會這樣評
可是瑞凡，賓士沒可能是客貨車啊...
推 jameswen    : 要變成legacy了嗎？
→ skyhome     : 國產設計的品牌 連這種都沒有考慮 也太弱了吧
這樣都想不到難怪會被嫌棄
推 bugymilk    : 再見垃圾
※ 編輯: louie83279 (111.241.69.144 臺灣), 11/18/2019 23:57:11
推 MXIC        : 感謝分享。
推 aznehs26    : 好佛的心得，感謝分享
推 Sturmvogel  : 理想
→ Sturmvogel  : https://i.imgur.com/hm8wdWy.jpg
→ Sturmvogel  : 現實
→ Sturmvogel  : https://i.imgur.com/Hk1FVjO.jpg
推 houkevin    : 為黑而黑
我進去之前以為我對URX的標準夠低了
結果我錯了，他又刷新了我的標準下限，抱怨幾句不為過吧
推 PsMonkey    : 護航不能 lol
推 breezysky   : 之後護衛隊有遣散費嗎?
50元便當一個
推 eklcxo      : 有笑有推 哈哈哈哈哈哈
→ info1994    : 後車廂空間那麼大 不能調後座？真假？騙人的吧
七人座車型就可以調，但他要110多萬
推 mrnegativetw: 真。超低階安卓機
低階就算了，你不喜歡還不能自己改才可悲
→ MVagusta    : 結論XDDDDDDD
推 a31670323   : 哈哈哈
→ Howard1984  : 靠，後座那什麼鬼
推 LiNcUtT     : 賓士哪會造這種啦嘰出來==
推 linph       : 後座跟得利卡第三排有拼
推 homerunball : 全車拉屎拉起來
推 soulllful   : 怎麼會跟得利卡比...得利卡後座膝部有n個拳頭整好
→ soulllful   : 嗎，而且椅背還多段調整
噓 tallpenguin : 業配
那我下一篇寫SUPRA賞車介紹是不是又要說我業配SUPRA?
*[1;37m推 *[33matlaswhz    : 坐椅可以再醜一點沒關係,用抬頭顯示器取代儀錶板只   11/19 00:33
噓 idx5        : 得利卡的後座比這個好坐吧…
推 kenation    : 客貨車的規定到底哪裡萬惡?不懂!是鑽漏洞比較惡吧
→ atlaswhz    : 是為了省錢而已,告別作依然沒長進
推 slee7678    : 已經不忍心批評了
※ 編輯: louie83279 (111.241.69.144 臺灣), 11/19/2019 00:45:28
噓 OrzOGC      : 至少方向盤換新模具了
※ 編輯: louie83279 (111.241.69.144 臺灣), 11/19/2019 00:48:11
推 L78G        : 拉屎君無藥可救啦
→ qsxdr456    : 什麼!!客貨車還有??不是停止認證了嗎?
→ Parhelia    : 沒有停止認證 而是改嚴 ...
→ qsxdr456    : 查到資訊了，可是他那感覺還是可以拆...
→ roberttony  : 真的爛到哭
→ linph       : 我提的得利卡第三排是舊款椅墊椅背兩片式組合那種
推 x811105     : 別擔心銷量啦 也中華民國的愛國志士會一人買五台的
可能過一陣子公家單位就一堆了
推 ILOVEHobr   : 有笑有推
推 hyun5566    : 慘
推 nrh100      : 方向盤學audi的吧
推 freshbox7   : 一個新品牌能如此毫無長進，也是一絕
推 nk950357    : 垃圾機就算了 還嚴重反光 要看三小
推 aids893001  : 這真的是一台車嗎？東貼西補的
看起來是吧(?
推 msnck1014   : 可悲的企業
噓 sm981512    : 真的是遺作 那啥鳥價錢
推 fhsh115     : 快來護駕
推 Ptt54542212 : 哈哈哈 真的會笑死 一直搞大馬力到底要幹嘛
→ Ptt54542212 : 給國人一台負擔得起 妥善率好 安全的車 很難嗎 賣那
→ Ptt54542212 : 種死人價格 到底要多愛國
推 Bigbotin    : 側邊就是優6啊
本來URX就是用U6魔改的衍生物
推 a10181018   : 拿賓士出來講是在侮辱賓士吧
推 BDG         : 叉子缺盤子
推 chrisjay    : ...不忍心
推 amou1030    : 再2年就會變孤兒了
推 chinick1478 : 好大的垃圾
推 PTTymarch   : R.I.P.
推 abcd425heart: 我知道納和HTC合作過，但那中控造型也複製的太屌了
推 asdzxc617   : 我幾乎每天都會經過展間 幹10年來沒走進去一次過
推 CORSA       : 所謂人走茶涼 現在主事者似乎也無心了...
→ CORSA       : 台灣的自有品牌沒意外將會只剩CMC還能存活吧~
推 tyrande     : 緊湊型七座車
除了後車箱以外都超緊湊www
推 Apologize924:  https://i.imgur.com/HEGDyZw.jpg
→ Apologize924: 那個車機比HTC flyer 更垃圾 最後只能拿來墊桌腳
→ sgdsgd      : 車板果然是要罵納牌才有推文數 科科
你看看大家怒氣有多重
噓 nctudaniel  : 我反而覺得有長進了 方向盤 跟 後座空間都有跟日本
→ nctudaniel  : 納智傑學習
推 hcshin      : 早就說台灣人沒有力造車，乖乖幫日、韓代工比較實在
→ sgdsgd      : 如果人人都是樓上想法 台灣就完了
推 bmwgt2      : 據說...方向盤還維持兩向調整...都大改款了還不加上
是的，兩段式調整(上下)，我傻眼了
推 ABA0525     : gg
→ sfchiaptt   : 馬三方向盤是你? 翹家了呀?
→ lasaio      : 又是客貨車？看完還是不想買
推 mmppeegg    : 好像沒有第三排？
這台是五人座版的入門車
推 yongguo     : 看在16f的圖讓我笑出來，我推！
推 iorittn     : XD
推 kobe7610    : S大的圖笑噴XDD 不過掛客貨車還賣那種垃圾價格 真
→ kobe7610    : 的是要趁倒閉前再撈一筆
推 albert1229  : 認真給推
噓 zero781218  : R.I.P
推 Kreen       : XDDDDD
推 Neltharion  : 哈哈寫的太好
推 lucky945    : 連車機也弄不好 真慘
推 p20162      : 水準依舊符合品牌
噓 laigtun2406 : 想說為何賞納車會有那麼多推 原來只是一個寫手而已
寫(文章的)手(無誤
→ sgdsgd      : 這種為反對而反對的文章才會引起車板群眾的反應
比起某些鍵盤俠，我起碼還去了展間
實際觀察實際體驗，挑出我很不滿的地方出來討論
這樣也叫為黑而黑?
推 finasoul    : 得利卡第三排小到靠北...
推 hhh770509   : 不意外
推 hu610346    : 同級距5+2目前真的沒對手了啦
國產好像剩OUTLANDER?
推 fire124     : 誠實給推
推 qazwsx6107  : 拜託跟著癌董一起走了吧…
推 applesck    : 辛苦了，去看台拉機
推 royli       : 寫得不錯
推 oppa183cm   : 寫的很棒
推 ahy         : 這什麼爛車
推 AIRWAY1021  : 寫的很好，真情流露
推 godbar      : 標誌換賓士？這台車拿來跟賓士比？護衛隊還以為大家
→ godbar      : 是看標誌罵喔 這牌子從內到外甚至到企業責任都爛到
→ godbar      : 骨子裡了好嗎
推 godbar      : 而且逛了一下這幾天的車版 突然好幾個護衛隊都跑到
→ godbar      : 出來透氣 是新車開賣了 公關先出來消毒打掃嗎
推 henry155074 : 非納粉，展示車會把客貨卡死不給調
→ henry155074 : 建議坐看看試乘車，但是客貨通常都不怎麼樣就是了
的確，業務說交車後可以把鐵杆跟後座椅背擋塊拔掉
這樣就可以椅背後倒，但是驗車會不會出事就.....
推 alexenderpp : 寫得很寫實啊 不覺得是為反對而反對
推 ko74652     : 科科 我納感覺真的沒有想翻身的意圖
推 deltarobot  : 其他都可以 完全無法接受爛平板
→ deltarobot  : 操作爛就算了 平板外型不能設計的好看一點嗎
推 frf2pujols17: 買三台支持先
推 windowdoor  : 時間可以花在更有意義的事情上…
路過就進去看看，不浪費時間的
→ Dcpp2015    : 這個大屏你不要講品牌，我還以為是中國的唐DM 二代
→ Dcpp2015    : 勒，超像的。
推 giunrz      : 看完覺得超中肯 這螢幕都好幾年了還在用
推 b642897     : 嘲笑別人的夢想很容易
但是死到臨頭還是推出這種產品，我覺得不行。
推 dai26       : 真的是台灣歐吉桑的設計
推 MiLUu       : 你把屁股拍好看了 可惜頭還是 好醜==
有嗎哈哈
推 morrishh    : 一整個廉價感
推 edwardhsu   : 這油耗跟我四驅車差不多 品牌末代產品不忍虛 掰我納
噓 RPHero      : 韓粉都買這個牌子
噓 robart      : 韓粉車
推 ewolf       : 為什麼不做自小客的休旅車就好...一定要做客貨車？
推 gtoselina   : 他車機怎麼這麼lag？處理器是N年前的嗎？
推 RS512       : 哇靠...這第二排是罰蹲嗎？
推 Unika       : 認真表XDD讚!這整個企業應該是不行了，快脫手
推 bala73      : 一堆各種車廠的影子混搭 那個頭燈 輪框 方向盤
推 luciferhsu  : https://i.imgur.com/ps1Ehj0.jpg
推 makaveli    : 車廠好像是外星來的
→ makaveli    : 完全沒在聽市場需求
到底是沒在聽還是聽不懂，我不知道
推 ilovedirk41 : 現在還可以客貨車? 不是要嚴格執行嗎?
推 hsc199611   : 最後一段XDD  感謝分享
推 joybarbarian: 說方向盤學奧迪的麻煩看一下上面奧迪方向盤齁...
推 yumiq17     : 很貼近實際狀況的說明，納粉快表示意見
推 jackie0414  : 大型工業垃圾
→ jimmyyang   : 我納團隊並不代表台灣製造業吧
推 atlaswhz    : 還行啊!賣個65萬起,拼一下市佔
65萬當貨車我覺得還行
推 weijinsusu  : 現在就像htc一樣，只能苟延殘喘了，想到就悲哀
推 wa88        : 他們的做法很像軍官自殺前 穿戴整齊全套軍服
→ wa88        : 在小玻璃棒氰化物毒發之前照鏡子看自己 還是蠻帥的.
推 stillcolor  : 方向盤是學馬自達，不是學奧迪啦
→ wa88        : 與其死前在菜市場賣菜 不如把軍銜掛好 白手套穿好。
→ wa88        : 但 看那根應付驗車的貨架又像是賣菜的 搞得我好亂啊
→ wa88        : 補個幹。
推 alexenderpp : 夢想不是許給這種垃圾
推 nickioi     : 讚，好車，讓別人買
推 ta88893164  : 方向盤我覺得比較像賓士
→ raywoor     : 神車 樓下買
→ mars0009    : 我就想問問拉屎菌有個三長兩短 進口車的奇怪稅可以
→ mars0009    : 拿掉嗎
→ mars0009    : 台灣人民半強迫的情義相挺 結果端出這種東西
推 Number9527  : 我是保養維修不得已進原廠~~ 你好好的沒事去看這台
→ mars0009    : 進口車一台至少課54.2%的稅 結果????
→ Number9527  : 車幹嘛??
隔壁福斯剛看完T CROSS，順便進去逛逛www
推 mninilah    : 為黑而黑，這次油耗一級你有事嗎
就說這台客貨車版好了
市區油耗:8.89KM/L
高速油耗:14.99KM/L
平均:12KM/L
這怎麼看都超可怕的，不是嗎
→ Number9527  : 顆顆  實際上路我猜大概8~
市區我大膽推估剩下6出頭吧，高速可能準一點
推 HAMI        : 採客貨車的認證，油耗才一級。笑死 不要秀下限好嗎
推 mars0009    : 客貨車一級就別說了 小客車一級在來說
推 kobe7610    : 掛客貨車還賣那種鬼價錢 根本就是把台灣人當智障
推 weijinsusu  : 客車部份是4級油耗
→ ohya111326  : 有開箱文了嗎
推 simba08130  : 慢走不送 台灣之恥
※ 編輯: louie83279 (61.220.141.211 臺灣), 11/19/2019 12:46:20
推 pttbird     : 一整個中國車的樣子  喔不  中國車還比較先進
推 isco        : 油箱有100公升嗎？
那是7 SERIES等級的油箱了，URX應該沒那麼大
推 centaurjr   : 那個客貨造成椅子不能調的問題在tosun也有,但是差在
→ centaurjr   : tucson
→ centaurjr   : 在賣車後都把螺絲拔掉就可以調整了
推 SANJIYA     : 免費送我都不要的貨車
推 bernie90006 : 台灣保時捷
推 minrurl     : 如果39.9辦得好，我可能會買
推 ahy         : 爛車不能黑嗎
推 sma24934721 : 01上有人貼，看到UP5的測試車照片，可能URX，還不是
→ sma24934721 : 最後的工業拉機https://i.imgur.com/qSBScaG.jpg
上路測試，跟能否正式推出是兩回事
目前的八卦看來極度不樂觀
→ THCxyz      : 現在批應該都太早 車子能開上路的時候是另外一波
但能在上市前修正座椅跟車機的問題嗎?
推 jaguarccu   : 倒了以後護衛隊沒工作怎麼辦
公司倒閉都能轉職，護衛隊算什麼www
推 Myyan       : 看到大平板笑了
→ gameboy666  : urx聽起來就像罵人
推 kakukangen  : 國民黨遺毒快點涼透吧
→ kakukangen  : 説業配的那個是文盲是不是呵呵
天底下哪有業配是在罵委託者的商品啊www
推 leoz69927   : 85萬的垃圾車
推 justin332805: 笑死 同一款引擎 全車款流用
→ justin332805: 上蓋那TOMEI都不TOMEI了XD
→ Seckel      : 業主傻了嗎  這邊花錢寫文只有反效果耶
推 bruce2248   : 中法混血貨車
推 shengkao    : 某樓客貨一級的油耗就別說嘴了吧，tiguan cl,2.0的
→ shengkao    : 油耗12.5，客車認證只有二級油耗
推 tofukingkion: 第三排是三小？比我家老韓車七人座還慘
推 kevinss     : 賓士怎麼可能造出這種垃圾車啦XDD
推 sus304      : 不意外啦... 供應商自己都不想買
推 atozspeed   : 方向盤是抄馬自達吧！
推 stone10731  : 修但幾勒 這儀表是特斯拉逆
推 charliemx   : 不過變速箱用愛信不是國際大廠已經進步了啦
S5 U6 U7 M7一直都是用愛信6AT
推 poposaur1   : 後座比e36 318還擠.....
推 HeartBreaker: 他的HUD儀錶板感覺會很糟糕
※ 編輯: louie83279 (111.241.69.144 臺灣), 11/19/2019 22:59:58
推 haohaoplay  : 單項一一看還可以，但整體搭配出來怪
推 rogerslee   : 台灣多少人靠納智捷吃飯，你知道嗎??
推 acerabbit   : 矮油…別嫌了…至少這工業拉基應該還有能力自己開去
→ acerabbit   : 垃圾場自殺，其他垃圾那做的到？
推 kobe7610    : 多少人靠拉屎君吃飯關我屁事 我只知道這家垃圾車商
→ kobe7610    : 把台灣人當白癡
推 black209014 : 這種垃圾車廠倒了剛剛好
噓 milker      : 垃圾車廠   但還是會有8+9買啦
推 imdean      : #覺得不輸#
推 northwater  : 心動了，馬上訂兩台，一台當備料
推 Windcws9Z   :
推 gogogo499   : 沒看過實車，如果平板真的有那麼爛，我納這點可以去