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※ 引述《jasd1786 (假橡膠樹)》之銘言: : NA : 轉速的聲浪 : 激情的對話 : Turbo : 低轉的浪漫 : L a g的情懷 : 愈來愈多車廠加入電動車的行列 : 讓車子變成完完全全的代步工具 : 鮮少有了對話與人車一體的結合 : 雖然對不起地球 : 雖然對不起北極熊 : 但還是很想開汽油車 : 電動車的時代口不口以不要這麼快到來 : 讓我在有生之年還可以在台灣開汽油車車 : #好嗎好嗎#拜託啦 石油根本200年用不完, 擔心油車會消失根本是在傭人自擾。 頂多油電車會增加使其燃油燃燒效率更好。 化石能源會傷害北極熊依目前科學數據有爭議, 因為地球氣候暖化有多種因素(太陽直射角度、地球公轉軌道位移等), 直接化石能源傷害環境太過武斷且缺乏說服力, 你看看美國總統川普根本不甩而且還退出氣候協定。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.123.214.177 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1574142538.A.2D4.html ※ 編輯: w510048 (140.123.214.177 臺灣), 11/19/2019 13:55:22
corolla16 : 看川普的決策準嗎?川普本身就是一個需要看病的人。 11/19 14:10
shun2249 : 油車消失不會是因為油不夠,而是因應汽車電子化,現 11/19 14:13
shun2249 : 在這種油車設計很難達到用電腦控制一切,但自動駕駛 11/19 14:14
shun2249 : 開始導入的時候,就一定要變電動車了 11/19 14:14
penny31029 : 以後的趨勢可能變成電油車,以符合越來越嚴的排放 11/19 14:15
penny31029 : 標準 11/19 14:15
bluezoo : 不用這麼高尚的理由,光是可以減少一堆市區裡的移動 11/19 14:23
bluezoo : 汙染源就很有價值了. 11/19 14:23
Vincentpccb : 市區的噪音、熱源減少不是很好嗎 11/19 14:25
WatchNick : 等石油用罄那天地球就玩完了 11/19 14:29
LiNcUtT : 電動車也只是把汙染轉嫁到電廠上,並不是沒有汙染 11/19 14:38
LiNcUtT : 然後廢電池的汙染搞不好更難解決 11/19 14:39
minrurl : 發電廠有空間和資源讓效率提升,排放降低,但每輛 11/19 14:41
minrurl : 自家車的效率和排放只會越來越差 11/19 14:41
LiNcUtT : 不過如果可控核融合真的搞出來就不一樣了 11/19 14:41
sted0101 : 轉嫁電廠咧,講的沒電動車會少燒點煤一樣 11/19 14:42
LiNcUtT : 大部份的電是靠燒石化燃料來的,這原本就不爭的事實 11/19 14:46
LiNcUtT : 差別就誰燒在哪燒而已,當然在電廠燒相對可控就是 11/19 14:49
sted0101 : 不爭的事實 你電腦關了也不會少燒點 11/19 14:50
retu77 : 最後油車會消失純粹是因為不好開 11/19 14:57
polouucc : 真是有夠爛的論點 11/19 15:00
nicholas0708: 又是你 網路的好處 就是讓某些人可以活在自己世界 11/19 15:11
LiNcUtT : 我支持電車啊,但是因安靜性能好支持,而不是自欺欺 11/19 15:30
LiNcUtT : 人的說用電比較環保;道德綁架說好不說壞,反而容易 11/19 15:30
LiNcUtT : 令人反感 11/19 15:30
xwingxwing : 川普大大正常的不得了 假鬼假怪口是心非的民主黨虛 11/19 15:37
xwingxwing : 偽不堪 11/19 15:37
Heavenle : 最難的是燃燒效率 11/19 15:49
Parhelia : 退巴黎氣候協定主要是某些國家在協定不太受限 ... 11/19 16:11
Parhelia : 和退中程彈道飛彈條約一樣狀況 11/19 16:11
Parhelia : *"彈道"是多的 typo 11/19 16:14
l11111111 : 光講油電車油耗只有油車一半這點 油車就該淘汰了 11/19 16:24
maniaque : 油電車油耗低,扣掉靠發電機回收轉換電能之外 11/19 16:28
maniaque : 主要還是阿特金森引擎的省油特性,可是這顆引擎若是 11/19 16:29
maniaque : 單獨使用的話,是一顆很普攏共的引擎歐..... 11/19 16:29
maniaque : 你看沒有一台純油車直接使用阿特金森循環就可以知道 11/19 16:30
maniaque : 當然,要是 Nissan Epower 技術那顆發電機是用這推動 11/19 16:30
maniaque : 的話,那或許還好.. 11/19 16:31
maniaque : e-power 那顆引擎,理論上應該會使用阿特金森循環 11/19 16:32
maniaque : 只是說真的,日產對於台灣真的是很過分..... 11/19 16:34
maniaque : 新的產品科技都沒有進台灣... 11/19 16:34
LiNcUtT : 一定用阿特金森/米勒循環的吧,定轉省油最適合充電 11/19 16:42
maniaque : 而且若是三缸更可以避掉低轉體感震動不適感.... 11/19 16:45
QQbrownie : 我也比較喜歡油車,會爆炸的浪漫 11/19 16:46
gostt : 伊朗又挖出庫存幾十年的石油了 其實石油不會那麼快 11/19 16:49
gostt : 用光的油電會普及 但純電會很慢 11/19 16:49
nicholas0708: 是兩害相權取其輕 因為人就是自私 我也是 完全無我 11/19 16:57
nicholas0708: 就什麼都不要買都不要用 現在只是設法降低傷害而已 11/19 16:57
nicholas0708: 若連這個都放棄 就真的沒救了 11/19 16:57
prostar : 電車效率高,台灣石油仰賴進口,肺癌降低 11/19 17:40
prostar : 好處很多啊!你觀念太落伍了 11/19 17:41
AHEAD099 : 電動化是遲早的事 還有很多大型機具要依賴石油 11/19 19:47
AHEAD099 : 石油庫存少到一定程度時一定先砍汽車用油 11/19 19:48
aresa : 車載系統的電功耗越來越高,只靠電瓶漸漸撐不住了 11/19 21:36
Madao0149 : 電車車價跟油車一樣時,跑一樣里程電車便宜一半或更 11/19 22:34
Madao0149 : 低你選誰 11/19 22:34
ststLiang : 實用不見得有樂趣,好用不見得好玩 11/20 00:16
Phater : 川普認為氟氯碳化物對臭氧層沒有影響,你覺得呢? 11/20 00:43
Sunal : 可以A一下id看看 11/20 08:38
Sunal : 很多人dpf egr壞掉就直接廢了,油車移動污染控制在 11/20 08:44
Sunal : 台灣更本是笑話 11/20 08:44
Sunal : #根 11/20 08:45
blackstyles : 你那邊還來得及 不然會22k 11/20 09:20