[新聞] 裕隆看淡今年車市 不排除第4季再認減損

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裕隆看淡今年車市 不排除第4季再認減損
2019-11-19 17:39中央社 台北19日電

兩岸車市低迷衝擊裕隆今年表現，自主品牌納智捷表現也不佳，拖累第3季出現虧損，預
計第4季會再認資產減損，不過好消息是12月將上市的納智捷全新車型URX接單量已400台
。
今天裕隆舉行季度法說會，針對法人關注的納智捷資產減損後續，裕隆總經理姚振祥表示
，現金流入小於帳面價值就會提列損失，今年以來已認列減損金額約新台幣45億元，由於
目前兩岸銷售狀況保守謹慎，預計第4季仍會繼續認列相關減損。

針對台灣納智捷全新車型URX進度，裕隆表示，預計12月正式上市，預購至今已接獲超過
400張訂單。不過，由於市場規模較小，未來將不再採取獨立開發模式，將走開放平台的
路，無論是底盤技術或是下一款車輛的開發，都會以此概念為主。

另外一個外界高度關注的新店裕隆城商業區變更狀況，裕隆表示，商業區本來規劃1至7樓
商場，以上是住家，目前只開發商場，除原有威秀、誠品會加大面積外，會再增加商場樓
地板面積，將加快開發時間。

裕隆也不排除找其他業者進駐，樓層最終方案會在年底會評估完成。至於原有前期設計案
的投入的16億成本已經在第3季認列。

心得/說明：(30字以上)
人家和泰看好又大賺  為何你裕隆看淡?
難道嚴凱泰不在的裕隆  真的會持續走低?

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→ opq11229988 : 大賣400台
→ jackie0414  : 台灣又要多四百台大型移動垃圾了
推 jason930502 : 純粹好奇問 納智捷表現有佳過嗎
推 MRFROG      : 這垃圾還在喔？？
推 disonfall   : 我貢獻了1/400=0.25%，跟大家說聲抱歉
推 kevinss     : 樓上真勇者
噓 pttbird     : 自己不爭氣不要怪東怪西
→ steven716   : 不排除呵呵
→ a8971882    : 400台油罐車
推 madeinheaven: 市場規模較小??? 是賣不出去吧 = =
→ Hohenzollern: 1990年代的Espace底盤再戰三十年!
推 john801110  : 400位盤子
噓 x000032001  : 怎麼不改叫裕隆地產開發
推 sony0955    : 賣車是副業吧？
噓 jaguarccu   : 400台不見得是盤子，公家單位表示：
推 mko00kimo   : 去年一說出今年目標 就馬上被吐嘈一定會一直下修
推 wa88        : Luxgen的佳 有一陣子U6銷售還不差
→ huangdanny  : 人家賣好好的，自己躺下還怪景氣差
推 Unika       : 祝快倒
→ js52666     : 肯定是大家要求太高不支持國產車！
推 freshbox7   : 市場小？？？  T牌表示：
推 gx9900824   : 都是They的錯
→ kobe7610    : 都講這種話了 看來拉屎君真的要收了
推 aids893001  : 400？公家機關占多少
推 Ptt54542212 : 400我還嫌太多 不長進的傢伙
→ alurel      : 二流車給一流價格
→ alurel      : 基本功不做好能怪誰
→ alurel      : 規格全比照當年wish 便宜10w會大賣
推 iceteeth    : 永遠只怪市場小 2300萬人口還小 自己不爭氣怪誰
→ lannjm      : 應該是5樓私家1台，399台公務車吧
推 thigefe     : 和泰：在座都是廢物
→ thigefe     : U5不是破萬臺預購？
噓 prettyna    : 大陸早就名存實亡了 連台符合大陸國六標準的車都沒
→ ated307     : 目前首要應先進行止血，納智捷的中國市場佈局擺明
→ ated307     : 了是賠錢市場，應先結束掉，等到真的做出一台品質
→ ated307     : ，性能與油耗有競爭力的車子再思考佈局其他市場，
→ ated307     : 如果產品沒有競爭力，妄想利用市場規模來降低成本
→ ated307     : ，是給自己灌迷湯的阿 Q 心態。
推 Unika       : 賣車賠錢，趕快炒地補血
噓 Timberlake  : 售價有夠沒競爭力學學韓國好嗎？
→ eugeneor    : 東西太爛，遲早要倒的