[討論] 看來社區安裝充電樁沒想像中簡單

[HD0621 (HD0621)]

快10年大型社區

最近開區權會 有幾台特斯拉車主向管委會提出申請

想樁充電樁，我原以為應該會通過吧

結果今天看到 管委會發的 區權會報告

結果 贊成9票 反對85票 @O@""" 跌破我的眼鏡...

好像是說 考量社區快5百個車位，如果要裝台電現有設備不夠負荷

如果要裝，就是要一開始就以5百個車位角度去考量，而不是現在有幾台

所以台電說要單獨拉線設新變壓器 公共牆面要鑽動，公共樓地板要走線

所以很多住戶反對...

看來事情住社區 想樁充電樁不是這麼簡單??

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.97.11 (臺灣)
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※ 編輯: HD0621 (111.252.97.11 臺灣), 11/21/2019 20:36:14
推 bagamanslim : 乾脆中南部買透天比較快吧
推 SEEDA       : 買透天不就好了==
→ littlejackbr: 代表貴社區貧富差距非常嚴重
推 SnowSophia  : 買得起特斯拉卻買不起透天，這才是問題所在
→ PR58        : 特斯拉才多少錢 你台北市買看看透天
推 AustinRivers: 正常吧 社區一人一根毛就煩死了
→ gx9900824   : 鄉下房價跟都市比？
→ AustinRivers: 之前還有電梯不修摔死住戶的....被告管委會
推 raysun011081: 換透天就就解決了
推 jeff52      : 所以除非充電站開得跟加油站一樣多、充電速度跟加油
→ jeff52      : 一樣快，不然買電動車只是找自己麻煩
推 wuliou      : 要付錢絕對不可能同意的啦
推 roger717    : 自己當主委吧
推 zyfan       : 現有設備不夠負荷？ 就在現有的自家電錶拉出來而已
→ zyfan       :  電流上限還是原本的上限 這個理由太奇怪
→ harphy      : 去看一下社團，不少車主都沒安裝，都在超充處理。
推 AustinRivers: 當主委也不是想裝就裝 住戶可能會告你
→ KAOGUY0617  : 人多嘴雜阿 買百戶內的比較有品質
→ LiNcUtT     : 早說過困難重重,說簡單的都是沒實際去提過的
→ lahugh      : 4
→ thigefe     : 很正常，平常沒事都會炮政府頭痛醫頭腳痛醫腳不懂配
→ thigefe     : 套了，這這種關乎幾百人權益安全的事情，要做就得通
→ thigefe     : 盤檢討，免得找不到人負責
推 flexin      : 還好住鄉下便宜透天沒這煩惱。。
→ a123454698  : 純電毛真多，HV簡單多了
→ l6333133    : 廢話
推 Scape       : 相對的有沒有預設、能不能裝充電樁未來也會是買屋者
推 bozen       : 要花大家的錢，當然不會過
→ Scape       : 的考量點之一，甚至可能會影響到房價。
→ Scape       : 有很難說服的社區鄰居，但全台灣也早已有幾百座社區
→ Scape       : 可安裝或已安裝充電樁。相同地段條件差不多的兩社區
→ Scape       : 一個能裝充電一個不能裝，那時差異就顯現出來了
推 leona12     : 當特粉推廣就好  不用真的買車 就萬無一失沒煩惱
→ Scape       : 轉自01:https://i.imgur.com/JE9NIKy.png
推 jkokpcu     : 只要跟利益有關和公共安全肯定很難全票通過
→ jkokpcu     : 那8位車主還是把車賣ㄧ賣吧
推 TokyoHard   : 相信我,難搞的一定多很多啦,換車比換房子簡單多了
推 GLUESTICK   : 還好我住獨棟的想幹嘛就幹嘛
→ ciswww      : 電動車普及速度很慢，今年就裝能承受500輛車的變壓
→ ciswww      : 器是不必要的，請降低規模
推 cfk301      : 房價什麼時候會被影響我不知道！不過拉拉的銷量先被
→ cfk301      : 影響了~
推 cfk301      : 放那麼多利多，一棒下去稿費又要少了...
推 bluezoo     : 最大問題在於"單獨拉線設新變壓器"這裡,如果一始是
→ bluezoo     : 申請每戶從自己電表分接到充電座,就不用到區權會表
→ bluezoo     : 決,管委會同意就可以拉線了.
→ slash66     : 本來就不意外，對其他人而言只有麻煩又沒好處
推 dai26       : 哈哈～～很正常
推 vans2005    : 用不到又麻煩事一堆，當然反對啊，很正常
推 INNBUG      : 會大幅影響到房價，贊成跟反對就顛倒了好嗎
→ LiNcUtT     : 單獨拉線若是要打牆面地板,還是要過區權會啊
→ LiNcUtT     : 不打牆直接拉明線的話,馬上就有住戶抗議影響美觀了
→ retu77      : 其實大樓沒有一次性劃歸使用集中管理型設備，難啦
推 a396216     : 買電車就是潮，之外無一是處
推 poiuy178    : 請買透天/別墅/有規劃充電樁的新建案謝謝
推 mcyangtw    : 別跟窮人住一起，幫家吧
推 ankala      : 特粉崩潰
→ ciswww      : 單獨拉線可能管委會即可，不須區委會#1TMc5eeP
→ ciswww      : 區權會
推 fransiceyho : 沒過正常 油車也表決在社區設加油站如何？
推 CMLeeptt    : 哪有？教主才不是這樣說的
推 dader       : 擁有電動車的快樂^^
→ dhtsai      : 其實法國有路邊加油站,路邊設加油機,快不准這樣搞
推 johnbaw     : 會影響房價有證據嗎？影響幾%房價？特斯拉展間業務
→ dhtsai      : 不然建築技術規則增電動車條款,賦予少數車主強制權
推 mouz        : 贊成社區停車場超過一百台的，增設加油站一座
→ johnbaw     : 愛這樣說，但建議不要照單全收。真實情況就是真的
→ johnbaw     : 有影響那再通過可以裝，也不差這點時間。
推 gtoselina   : 電動車台灣就是麻煩，有錢人的玩具
→ LiNcUtT     : 那篇不用過區權會是因為他們社區預留管路夠多,不用
→ LiNcUtT     : 另外在公共牆板地面洗洞,明管走天花板這樣
→ LiNcUtT     : 不然有動到公共區域的結構就一定要過區權會啊
→ LiNcUtT     : 走明管會不會被抗議就很吃運氣啦,機車點的連明管過
→ LiNcUtT     : 他車位上面都不行的...
推 MXIC        : 大型社區要過本來就很難，無關社區貧富差距，更不會
→ MXIC        : 因為有充電樁而讓房子更有價值，不要自抬身價好嗎?
→ MXIC        : 請問Scape你開過區權會沒? 你覺得你的說法對大部分
→ MXIC        : 的住戶有說服力嗎?不要在空談了好嗎?快去賞車較實際
→ MXIC        : 這樣你才會知道問題的癥結。
推 z7890706    : 鄰居直接裝 說有問題來告 給你參考
推 ifromtaiwan : 等電車成主流後，票數就會反轉了
推 Sturmvogel  : 住戶只要有幾個毛多一點，幾個就好，什麼事情都很
→ Sturmvogel  : 難辦
推 piggywu     : 1.自己當主委. 2.自己提出附近社區弄充電樁的方式
→ piggywu     : 讓住戶跟委員知道沒那麼難. 3.搬到已有充電樁的社區
→ sdiaa       : 之前買車位 可惜沒買電表旁邊 不然可以加價賣惹
推 MXIC        : 通常越富的，毛其實多到嚇死你，就舉h"富"教主，他
→ MXIC        : 應該可以來教大家怎麼力戰群雄，可惜他還在桶。
→ MXIC        : 電車要成為主流的前提是，台灣的發電要電力過剩，發
→ MXIC        : 的電多到用不完，像丹麥挪威一樣，要不然真的很難。
推 ohya111326  : 當主委沒用吧  主委權力沒那麼大  還不是要投票
推 AustinRivers: 越富的越難搞 加一 搬後臺記者人脈 高級社區都沒資
→ AustinRivers: 深保全管委
推 dapple      : 當主委有用阿 可以私下運作 投票時有些人會賣你面子
→ sdiaa       : 台灣夜間一直都電力過剩阿~
推 Sturmvogel  : 管委會前後任打官司的一堆，有社區主委法界人士，
→ Sturmvogel  : 區權會住戶照樣開砲修理
推 TokyoHard   : 說別跟窮人住的才好笑,很多有錢的才真的難搞啊
→ TokyoHard   : 醫生啊公教高官老師退伍一堆鳥毛人好嗎
推 rojin       : 之前板上有分享過社區針對安裝充電樁的分享，建議
→ rojin       : 參考看看
推 MXIC        : 很多總戶數低於80戶的高級社區才難搞，有些人一人就
推 ru04hj4     : 早就說除非建商一開始就預留 不然很難
→ MXIC        : 握5戶，有時連提案都很難了，更何況是投票，必輸阿
推 rojin       : 住社區有毛的一堆，真他媽的
→ ru04hj4     : 現在就看哪時候建築法規要修
→ MXIC        : 更何況現在還有很多高級社區是明文禁止養寵物的，您
→ ru04hj4     : 電動車最後一哩路就是家充 但台灣對房產心態
→ MXIC        : 覺得連寵物都養不成了，怎麼可能裝的了充電樁。
→ MXIC        : 理論數據都是很美好的，但在現實上就是困難重重。
推 ru04hj4     : 台灣電動車很難動有絕大部分就是建築
推 ru04hj4     : 高級社區才不會禁養寵物 有錢人愛養喔
推 MXIC        : 樓上您確定? 你是電視看太多吧! 很多老一輩的不喜歡
→ MXIC        : ，到是他們的下一代或是孫字輩就養一堆，但回爺爺家
→ MXIC        : 還是乖乖的把寵物留在家裡不帶回去。
推 whoosah     : 信義富邦.寶徠.帝寶...都可以養狗，還是這些住宅不
→ whoosah     : 夠高級？
推 coolrgin    : 我看只有特斯拉車主會贊成
推 a96932000   : 還是換透天吧(拍拍
→ atelier     : 老社區 本來就很困難 教主用講的當然很簡單
→ atelier     : 在台北你以為有透天就一定可以裝嗎
→ atelier     : 我家一樓是三角窗店面不是車庫 路口絕對禁止停車
→ atelier     : 你願意把會賺錢的店面改成車庫嗎？
→ atelier     : 高人口密度的老城區都不容易啦
→ atelier     : 車廠也有想到這些 所以也有花錢在研發燃料電池車
→ Scape       : 樓上用講的也很簡單，以為大量設立加氫站會比廣設
→ Scape       : 充電裝容易？連加州都推不起來氫氣車了更何況其他
→ Scape       : 地區。你家裡不能裝充電樁沒有車位車還不是一樣要
→ Scape       : 停路邊？路邊停車格設立充電樁已經有國家在做了
→ Scape       : 而賣場、停車場的充電那更是沒啥問題。
→ Scape       : 簡單的設充電樁說很難達成，反而拿更難做到的氫氣
→ Scape       : 車來講，這很奇怪。
→ a96932000   : 不知道之後有沒有機會搞得跟GOGORO一樣用換的
推 cka         : 你想要 跟全社區都想要 落差很大啊
推 km612tw     : 充電樁這種對別人有害無益的東西不可能會過
推 iq20777     : 好奇 哪個「高級」社區不能養寵物
推 leoz69927   : 住透天要怎麼充都可以
推 yaritai     : MXIC 教主就只會空談啊 不然沒車又不能談 很殘忍
推 atelier     : 我提出燃料電池車也只是想說明 這世界還是是需要多
→ atelier     : 種能源提供方式 當然目前氫能源是完全不成熟的產品
→ atelier     : 車廠也知道多方發展 不會只押寶在單一產品上
→ atelier     : 所以選什麼車還是要看個人狀況而定
→ atelier     : 不是嘴炮一下很簡單就真的很簡單
推 Scape       : 樓上，你原先的論點是充電樁安裝不易，你可沒講
→ Scape       : 需要多種能源來源這樣的話。若是需要多種能源別把
→ Scape       : 雞蛋放同一個籃子裡的話那更應該發展電動車，別把
→ Scape       : 未來都押注在石油上。
→ Scape       : 氫燃料電池車也是電動車的一種，不過就如前所述，
→ Scape       : 大規模設立加氫站不易，所以他不適合往小客車發展
→ Scape       : 它應該往大型車輛例如卡車、公車方面發展
→ Scape       : 小客車的能源補給依靠電力是最為簡單也是阻礙最小
→ Scape       : 的一種方式。這個世界上幾乎只要有人在的地方就有
→ Scape       : 電力，而能不能設立充電設施的限制不是物理上的，而
→ Scape       : 更多的是人為的考量與限制。
推 Baternest   : 一開始就以全社區車位都能充電去規劃 這門檻太高了~
→ Dcpp2015    : 你想裝光公共電費這件事你就很難擺平了吧
→ Dcpp2015    : 除非要弄獨立電錶，用多少電車主自己買單這也許還有
→ Dcpp2015    : 可能讓其他人同意。
→ Dcpp2015    : 透天厝要裝比較簡單啦，你家裡愛怎麽弄沒人管你，反
→ Dcpp2015    : 正電費你自己買單。
推 chigo520    : 買個特斯拉還要買透天真的尊貴不凡
推 leona12     : 難怪台北市特斯拉還是很少出沒 鄉下可能比較多
推 ru04hj4     : 很多朋友都想買最後都是卡在家充
推 Blato       : 特粉被打臉...一直誤導裝充電站很簡單...
推 apple00     : 區分大會就算這屆投票通過 下屆換委員一樣會發起投
→ apple00     : 票反對喔
→ apple00     : 千萬不要小看閑閑沒事幹的在家的退休老人 連不想交
→ apple00     : 管理費也能發起區分投票
推 retu77      : 轉型陣痛啦，住大樓沒法裝建議先放棄
→ thigefe     : 大樓老了，配電設施要更新，到時怎買單，有無電車住
→ thigefe     : 戶就會戰成一團啦，管理費維修費可是拿現金，不是房
→ thigefe     : 貸一部分
推 frank111    : 單獨拉線也有難度，5百台車，5百條管子在天花板
→ frank111    : 每個人找的技師規格都不同，沒規定只能買特斯拉
→ axlfun      : 兩臺最貴的特斯拉還不一定買得起一間套房，更不要說
→ axlfun      : 透天了
→ frank111    : 想到就可怕，能成功裝的應該是少數的特例
→ ctx1000     : 就自己花點心力推動 住集合式住宅(大廈)本來就會這
→ TO3032063   : 買台特斯拉還要搬到中南部!是在講笑話嗎
推 GeoffreyG   : 裝電樁本來就要區權會同意，除非自己透天
推 dc47dc      : 有錢退休老人，照三餐靠杯當管委會怎麼過
推 ofd168      : 很合理，對別人只有壞處沒有好處為啥要同意
推 GeoffreyG   : 沒電車又要新增線路獨立電表甚至電樁，要知道集合住
→ GeoffreyG   : 宅你的車位只是你有使用權不是代表你有那塊地
→ GeoffreyG   : 就算電樁只裝自己車位也一樣要全體住戶同意
→ GeoffreyG   : 因為你的車位包涵你在內一樣都有土地持分
推 DirkMavs    : 多人決議一定困難啊 何況這真的關乎大樓原本的電路
推 jackie0414  : 看到這文就覺得自己有透天住真好
推 denniss     : 用不到的住戶，當然會反對。擾人又要花錢。
推 YCL13       : 某董說他最後是在自己工廠找地方裝的，大樓太麻煩了
→ ASKA        : 過個十年搞不好社區沒充電設施就跟現在沒車位一樣..
→ ASKA        : .
推 jkokpcu     : 停特斯拉總部再騎GOGORO回家如何？
→ ChungLi5566 : 用電量增加的話要請台電更換變電箱
→ ChungLi5566 : 一個充電柱的耗電就等於一個住戶的用電量了
→ bbbing      : 簡單來說，裝這個對其他人又沒啥好處
→ bbbing      : 就算你的電自己出錢，對其他人也只有風險
推 kazami      : 一大部份台灣人的心態，搞不好有充電樁的社區反而不
→ kazami      : 想買...
→ Expend      : 其實就仇富吧，你一人一台特斯拉我看誰反對
推 u8712028    : 沒有利多就送管委會或區權會，變炮灰是正常的
推 u8712028    : 無償提供沿線支架給後面安裝的使用大家就變投贊成深
→ lordguyboy  : 搞社區還不簡單  不同意就開始檢舉二工跟消防過期阿
推 PRME        : 雞巴刁民
推 hanchueh    : 500車位是一戶幾位？應該朝一戶一充電
→ hanchueh    : 或是公共充電車位規劃才對
推 aresa       : 以後不能插充電樁的房子可能會比較便宜一點，畢竟時
→ aresa       : 代在變，收不到4G的屋子大家也不太想要
推 isohera     : 開特斯拉沒住透天雙車位是開心酸的嗎
推 oxoxx       : 問題要花誰的錢
噓 finals      : 台北市透天至少要1億吧 = = 特斯拉也才差不多500萬
→ hanchueh    : 現在沒有500萬的特斯拉了 頂規性能X才400出頭
推 isohera     : 大樓除非你開的人夠多又掌權管委會，不然開特斯拉
→ isohera     : 花400萬當弱勢民族，何苦呢，油電很好的，有人權又
→ isohera     : 環保
→ jackbauer10 : 油電的充電循環次數多 又跟油車相近的保養
推 roccqqck    : 所以這樣裝要多少錢?