推 Tosca : 這款如果150W就賣翻了 11/22 11:20
推 orny : 終於 11/22 11:21
推 apps9661509 : 不可能150萬打自己的UX250h臉 11/22 11:26
推 nokumakun : 400km續航+Lexus的妥善和組裝品質 感覺不錯 11/22 11:27
→ kktt254 : 影片 11/22 11:31
推 volcom : NEDC 400KM實際大概只剩300KM出頭 11/22 11:32
→ Laverda : 市售電車1KWh約跑6km 54.3KWh電池 約320公里續航力 11/22 11:36
→ Laverda : 美國EPA規範應該可以有200英哩 就約320公里 11/22 11:37
推 AAApower : 不用跑內湖一趟就是爽 11/22 11:41
推 l79cm : 台灣159可以賣不錯剛好每一級距差10萬 11/22 11:43
推 tomrun168 : 其他LEXUS車型之後應該也會出電動版吧 11/22 11:44
→ vida2508 : 這品牌159萬其它車廠不用玩了 11/22 11:53
推 lucky945 : 電動車要洗白囉 充電里程焦慮行程安排都不是問題了 11/22 11:55
推 kissa0924307: 可以在家充電嗎? 11/22 11:57
推 cka : 想買... 11/22 11:59
推 a22918097 : 沒看到0-100加速多少 11/22 11:59
推 NEWinx : 台灣哪時候賣才是重點 11/22 12:02
→ dslite : 可以回廠吃哈根達斯順便充電嗎? 11/22 12:06
推 Northgarden : 204匹 11/22 12:07
推 GooglePlus : UX真的不錯看 後車廂可惜了 11/22 12:10
推 chrissale41 : 後車廂空間不知道有沒有改善 11/22 12:12
推 sjerrysss : 不知道有沒有四輪驅動 11/22 12:14
推 Killercat : L現在慣例數字直接代表動力 所以他馬力比250h還高? 11/22 12:18
推 cfk301 : 台灣買250h就好了!這個300e超不實用 11/22 12:18
推 mercedeces : 250~300左右吧 11/22 12:19
→ cfk301 : 那...直接下市比較快 11/22 12:20
推 ckp4131025 : 看能不能像Tesla有前置物空間吧 11/22 12:26
推 zyx12320 : 會破200吧 11/22 12:27
推 weijinsusu : 中華菱利電動不都要160萬了 11/22 12:30
推 Mulsanne : 200以上會被model Y打趴 11/22 12:31
推 cuba391156 : UX車主只能安慰自己早買早享受QQ 11/22 12:40
推 gowellplayer: 太神啦 11/22 12:45
推 sunsonsam : 怎麼可能159= = 能250以下就偷笑了 11/22 12:46
推 awakes : 賣159萬model3就危險了,但是不可能,所以還是買mod 11/22 12:49
→ awakes : el3吧 11/22 12:49
推 escobar006 : 日本電車怎麼可能賣150w... 11/22 12:49
推 G773 : 預料會有智障推”說好的150萬呢”,誰跟你說好了? 11/22 12:51
推 dcoog7880 : 台灣不會賣啦 主要是供應給大陸限牌需求 11/22 12:56
推 timewaits : 賣180有沒有可能打贏model3啊 L牌的妥善 組裝品質 11/22 13:09
→ timewaits : 內飾豪華度應該比較好吧 雖然model3續航功能更好一 11/22 13:09
→ timewaits : 些 11/22 13:09
→ l79cm : 180萬那銷量就i3不會再高了 11/22 13:11
推 drexlerking : 看2008 EV跟ID3有無機會130內嘍 11/22 13:27
→ drexlerking : 至少比LEAF的150正常多了 11/22 13:27
推 cs0917066585: 200-220左右 11/22 13:43
推 cs0917066585: 對了 如果是拿tiida跟leaf做類比的話 那這台應該要2 11/22 13:44
→ cs0917066585: 50萬 11/22 13:44
推 retu77 : 續航太低啦 11/22 13:56
推 cevs : 電動車時代來了 別急 會有百萬以下的 11/22 15:00
推 lovemost : UX坐過真的是....只有設計不良的感想 11/22 15:24
推 cfk301 : 這個二手價應該會破紀錄的低吧~過渡性產品.... 11/22 15:26
→ cuba391156 : 設計不良在哪 =_= 11/22 15:44
推 abcd425heart: leaf都開到150了,這台沒180說不過去 11/22 16:28
→ apps9661509 : 後座真的悲劇啊 11/22 16:29
推 pupss90013 : 估計這台250萬以上 11/22 16:48
推 SEEDA : 教主不是只要電動車都挺嗎 怎還沒出聲 11/22 16:50
→ dslite : 找我的文就知道ux的問題了 11/22 16:56
推 drexlerking : 要看國外售價才知道啦,EV有免貨物稅,油電只是減 11/22 17:19
→ drexlerking : 少,一來一往或許170~180有機會吧 11/22 17:20
→ drexlerking : 這樣真的又要屌打同級對手的內燃機動力惹 11/22 17:21
推 drexlerking : EV+標配滿版TSS2,還不把雙B打在地上... 11/22 17:24
推 Blato : 150會賣翻吧...LEXUS品質不是特斯拉能比的... 11/22 18:13
推 kingofptt : 本地人的 “&090 11/22 18:46
→ jackbauer10 : 最近的牛頭牌品質好爛 11/22 19:05
推 hanchueh : Model Y大概會是172/205/240萬 11/22 19:29
→ TaiwanNeko : 依照和泰的尿性,肯定不會開放舊車主補價差升級純電 11/22 20:41
→ G773 : 要說軟體升級就算了,車都賣給你了,硬體差異不小 11/22 20:53
→ G773 : ,要人家怎麼不尿性? 去CPO賣掉補差額可能比較快 11/22 20:53
→ luckystrike5: 補價差升級到底在講啥洨笑死 哈 11/22 23:21
推 kuwawa : 沒空 11/23 05:51
推 Frobel : 以為油電系統可以OTA升級純電吧 11/23 21:02