→ scyllar : 和泰本身就是最大的進口車商了 12/01 22:29
裕隆應該是想正式轉地產開發商
把牛頭以外的廠都拖下去探親
降稅之後 國瑞成本理論上會降低
照這個%數看起來 和泰可以跟日本喬進貨成本降價
汽油神A 吸菸塔搞不好可以再降2萬
和潤專案再做下去 大家都包包轟幹啦
對了新KUGA至少要漲10% FLH還有要導入嗎?
裕日股價3 400的時候有想過有一天自己會變成鼻地大師嗎
車市真的是很有趣呢
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