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原文連結: http://bit.ly/2r5J2I0 原文內容: Model 3 韓國開始交車,高額補助後竟台幣九十萬元還有找? 前幾天韓國開始交車 Model 3,有車主活動透過空拍機拍下了 113 輛 Model 3 排字照片 ,洋溢苦熬多時終領車的喜悅。不過,最「撼動人心」的不是照片,而是車價,因為在韓 國政府猛力補貼下,Model 3 SR+ 韓國入手價僅約台幣 87 萬元,價格低到讓人不敢直視 。 韓國針對電動車祭出的購車補貼十分驚人,到底有多驚人?在中央和地方政府的多重補助 下,購買 Model 3 最高可以獲得 2000 萬韓元的補貼金 (約台幣 51.7 萬元),而 Model 3 SR+ 韓國建議售價 5369 萬韓元 (約台幣 139 萬元),因此在扣除補貼後,入手 一部 Model 3 SR+ 實際需要付出的金額僅是台幣 87.3 萬元左右,相當於原價的六二折 。 這種價格,應該是可以在韓國市場大殺四方,不過由於 Model 3 也才剛開始在韓國交車 ,因此會造成什麼樣的衝擊,就還有待日後觀察。 特斯拉是從 2017 年開始進入韓國市場,目前在韓國共建設有 22 個超級充電站與超過 170 個目的地充電站。 (如果有熟悉韓國車市的朋友,也歡迎補充一下韓國電動車補助到底是怎麼一回事啊?有 點高到誇張...) 心得/說明:(30字以上) https://i.imgur.com/NHJcc68.jpg
韓國Hyundai 的Kona EV(SUV)、Ioniq EV(房車) 都是價格不算高的電動車 雖然續航力比不上Tesla,不過在市場上還是有一定的接受度 另外KIA 也有電動車 韓國政府會這樣補助電動車大概也是想加速自家產業在電動車市場上的發展 這種補助幅度,應該是除了不收各種稅之外,政府還拿出錢來補助電動車 才有可能比美國本土Model 3 SR+ 要$39490 美金便宜很多 百萬內Tesla,現在韓國就有了 -- https://pic2.zhimg.com/v2-cc375042b1018f4eed3cfebd1ed2d05d_b.gif
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amethystboy : 好想贏韓國 12/03 06:51
blairkimi : 輸了 12/03 07:08
Tomie : 輸慘了 12/03 07:10
kfour09 : 雖敗猶榮啊 12/03 07:11
no4 : 看看人家 我們只有LUXGEN M7 EV+ 12/03 07:15
volcom : 韓國的空汙問題也是蠻大的,這樣補助不意外 12/03 07:15
KAOGUY0617 : 羨慕推 12/03 07:21
rifinah : 補助外國車廠他們沒意見歐XD 12/03 07:22
abbasmart : 我們有補計程車的電動車XD 12/03 07:24
gowellplayer: 厲害了... 12/03 07:30
b18902040 : 哪像台灣補助個狗肉就有車廠在哭 12/03 07:34
ststLiang : 想想同樣的事情在台灣會如何 12/03 07:36
ststLiang : 韓國能贏是必然的事 12/03 07:37
ststLiang : 台灣就只會保護再加上抵制 12/03 07:38
ststLiang : 人家是真刀真槍在拼 12/03 07:38
axzs1111 : 台灣特粉依舊不買帳 Musk好可憐 12/03 07:40
bitchballro : 台灣有補助計程車啊 12/03 07:59
w1234 : 韓國贏 12/03 07:59
preisner : 幹! 真好! 12/03 08:00
preisner : 連建議售價都低很多! 12/03 08:00
cfk301 : 下探90+w!鋼粉很精明的。現在買?? 12/03 08:01
cevs : 本來就該這樣 未來趨勢 12/03 08:03
l79cm : 買韓國外匯model 3 12/03 08:05
p20162 : 安安 台灣都回饋到惹車商上 12/03 08:05
p20162 : 然後再加價賣 爽賺 12/03 08:06
chungb : 韓國殺本土車商不手軟 12/03 08:09
ericyo : 可是照韓國的民族性還是會買kia,現代的電動車 12/03 08:10
b70103 : 你以為他們真的愛現代跟KIA喔..那是因為夠便宜好嗎 12/03 08:12
seuil : 台灣繼續用古董引擎 12/03 08:13
finals : 台灣如果比照辦理 現在買特斯拉的早就出來抗議到死 12/03 08:17
depo : 早買早享受有什麼好抗議 12/03 08:18
lwamp : 反觀台灣補助垃圾黃補助車商 12/03 08:21
gx9900824 : 結果臺灣拿去補助垃圾車 12/03 08:22
Dorae5566 : 韓國人才不愛國產車,是因為財團壟斷+便宜才買的 12/03 08:26
rolandyu : 韓國人的薪水買這台很輕鬆 12/03 08:32
dc47dc : 百萬以下,還不買爆 12/03 08:33
zx2751206 : 便宜治百病 12/03 08:34
mercedeces : 人家國產車有競爭力,哪怕這樣補助 12/03 08:36
aliangh : 感覺韓國是一視同仁補助 讓韓電車加速起飛 台灣就 12/03 08:39
aliangh : 溫室保護 完全沒競爭力的死去 12/03 08:40
dcoog7880 : 韓國贏 12/03 08:44
comj : 只能羨慕了... 12/03 08:44
ABA0525 : 記得現代車在韓當地超便宜阿 12/03 08:46
DoReMi5566 : 買了運回台灣,划算嗎? 12/03 08:48
keepwild : 現在買特斯拉的盤子表示:我高級車欸,補助個洨 12/03 08:48
t340081231 : 反觀台灣政府拿補助給納智捷跟計程車司機zz 12/03 08:49
Tapqou : 歐洲油電車多,空氣真的好很多 12/03 08:53
Tapqou : 台灣每天走在人行道都是PM2.5 12/03 08:53
cuba391156 : https://i.imgur.com/H602TNd.jpg 12/03 08:56
cuba391156 : 一個月前在明洞看到 12/03 08:56
Tosca : 歐洲核電廠多所以空氣才會好很多 12/03 08:56
DYE : 以前歐洲賣大量柴油小車的時候 你嫌過空氣不好嗎 12/03 08:57
Tosca : 燃煤發電前十大幾乎都在中國 不過第二大在台中XD 12/03 08:57
dayjay : 台灣只會保護和泰汽車補助計程車 12/03 09:00
l79cm : 柴油當然不好,站怠速公車或卡車旁都快吐了 12/03 09:05
DYE : 煤 是pm2.5的來源的大宗 12/03 09:09
DYE : 但 發電用煤 約略佔整個煤pm2.5的 1/4-1/3 12/03 09:10
DYE : 工業用煤比例還是大於發電用煤 12/03 09:10
sdg235 : 屏東高鐵比較X吧,先告訴我500億怎麼收回來 12/03 09:10
sdg235 : 馬的看了快急死,人家在搞產業,我們在大撒幣 12/03 09:11
Tosca : 台灣產業就只剩台積電阿 其他都是燒錢 不如大灑幣 12/03 09:12
Tosca : 兩兆雙星變兩兆傷心 你還搞啥產業 不要鬧了 12/03 09:13
finals : 哼哼 我們有8800億建設耶~~~ 韓國算個屁!!! 12/03 09:13
Tosca : 8800億其實真的很少 台積電一年就賺快4000億 12/03 09:15
Tosca : 8800億不過就是台積電不到三年的盈餘=.= 12/03 09:16
Tosca : 台積電這麼有錢 相對之下台灣政府實在窮的可笑 12/03 09:16
DYE : 台積電規模是大 利潤總量是也大 但毛利率不高 12/03 09:17
topgun09222 : 相比之下補助GGR 真的是小case, 而且油車也有補助貨 12/03 09:18
DYE : 毛利率不如更上游的晶片生產原料 設備 12/03 09:18
topgun09222 : 物稅, 商人還是在唉唉叫 12/03 09:18
Tosca : 毛利率40%還不高@@????你要90%才甘心?????????? 12/03 09:18
DYE : 你要往高處看 從鴻海看台積電當然毛利高 12/03 09:19
sdg235 : 台積那外資持股吼,你確定那是台灣公司? 12/03 09:20
Tosca : 蘋果的毛利率也才37.8% 台積電還贏他耶XD 12/03 09:20
DYE : 但的確更多隱形的晶片業產業冠軍 毛利更高得高 12/03 09:20
HaHaPoint : 三星: 台積電毛利率不高?? 反觀自己QQ 12/03 09:20
alexanjou : 文組:台積電就是晶圓代工,代工有什麼好驕傲的,撿 12/03 09:21
alexanjou : 別人不要的而已啦 12/03 09:21
brianandy : 教主這麼喜歡可以搬去韓國啊 12/03 09:21
sdg235 : 現在台灣在代工業差不多就頂尖了,你要薪水提上去 12/03 09:23
sdg235 : 不搞新產業,我想不到其他路 12/03 09:23
hanchueh : 其他晶圓廠才是撿台積不要的 12/03 09:23
Tosca : 平平是代工 台積電是人家國際大廠排隊拜託他做 12/03 09:26
Tosca : 毛利40%的尊貴不凡XD 12/03 09:26
ASKA : 政府都快忍不住想對電動車下手收貨物稅了... 12/03 09:27
leaveleft : 我喜歡特斯拉,我不喜歡韓國 12/03 09:28
DudeFromMars: 反觀台灣補助計程車 爛政府 12/03 09:36
joe750327 : 台灣只會補助計程車 12/03 09:42
corner0111 : 這價格放在台灣 國產房車都不用賣了 12/03 09:47
iwei0930 : #1TFGTH24 (car)幫大家喚醒記憶 12/03 09:53
marunouchi : 講台G毛利不高的是文組還是反串 12/03 09:53
chungj : 這價錢在台灣 鹽董集團會出來靠邀 12/03 09:54
yyhsiu : DYE 可以列一下更高的科技公司嗎,真的想知道… 12/03 09:54
howdie5566 : 韓國空污至少6成是境外污染,他們能作的有限 12/03 09:55
LiamTiger : 哪家公司毛利40%還不高的 麻煩跟我說 股票我他媽還 12/03 09:55
LiamTiger : 不買爆 12/03 09:55
l79cm : 可能用台灣進口豪車賣價來看40%毛利真的很低 12/03 10:04
Derrick906 : ... 12/03 10:09
geniusw : 台灣補助電動車 油車車主跟業者一同悲憤 12/03 10:13
HsuHsiangYun: 台灣都只會補助計程車和拉基車商啊可撥 12/03 10:21
overno : 台灣就燒炭家園啊,2300萬臺空氣清淨機幫忙吸pm2.5 12/03 10:25
Dath : 笑死人 看到某些人為了反而反 12/03 10:26
DYE : 博通高通 在通訊晶片的毛利率超50 5G還要70%up 12/03 10:30
DYE : ASML也要超40 在矽晶圓 信越 SUMCO都40 12/03 10:31
DYE : 這是大量的 一些更細的耗材 單價較低就不說了 12/03 10:32
ctx1000 : 台灣有自己的毛利小五郎玩法 12/03 10:32
DYE : 看CanonTokki 做OLED的設備 這種才是躺著鑽 12/03 10:34
tabrisPTT : 韓國政府真有遠見,反觀... 12/03 10:47
nuplus : 台灣被海放了..... 12/03 10:48
poeoe : 真是羨慕 12/03 10:59
crocodileho : 不是不能補助 是要補貼我,台灣補貼小黃跟大貨車被 12/03 11:01
crocodileho : 鄉民罵死,結果看到他國補貼私家車 就開始罵台灣政 12/03 11:02
crocodileho : 了,人果然都是自私的。 12/03 11:02
crocodileho : 更何況 現在買電動車已經有補貼了 12/03 11:03
DYE : 面板的玻璃 基材 靶材 利潤都高 12/03 11:06
DYE : 鏡頭的CMOS毛利也高 鏡頭模租大立光 也有70% 12/03 11:06
imega : 羨慕噓 12/03 11:23
dsa35197 : 不然你要全力支持喔 也可以啊 12/03 11:24
lee28119 : 躺著賺的專利都被佔滿了 台灣不用想啦 12/03 11:37
mars0009 : 在台灣會被嘴圖利廠商 12/03 11:52
yytseng : DYE算法有誤,研發經費在大公司有些切開BU算的 12/03 11:53
yytseng : 所以毛利率超過50%其實是炒股的算法,45%就很高了 12/03 11:54
Expend : 別人都在進步只有我們還在選舉炒房 12/03 11:54
yytseng : 至於TSMC真的很高,畢竟他的工廠佔比極高 12/03 11:54
yytseng : 像我們公司收購軟體公司,毛利率又增加(股價up) 12/03 11:55
jasonkey123 : 這裡是車板,討論tsmc是在??? 12/03 11:55
yytseng : 但其實對於整體營運來說,根本利潤並沒有增加 12/03 11:55
yytseng : 回到車子,補助其實是很畸形的,就像以前補助太陽能 12/03 11:56
yytseng : 大概是稅金收太多,政府不花掉好像沒做事一樣 12/03 11:57
reisui : 台灣都可能缺電怎麼可能補助電動車 12/03 12:08
ctes940008 : 好便宜 12/03 12:16
seto1224 : 韓國車廠沒叫,換做台灣車廠肯定唉 12/03 12:20
flybow : 現代不是要用氫電池應戰了嗎 值得期待啊 12/03 12:35
littlehost : 國昌:台灣不要台積電,我們要的是捷安特 12/03 12:44
Dukkha : 居然有人說 台積電毛利不高? 台灣素質真的堪憂 12/03 12:56
internate100: 羨慕 12/03 13:00
wellkom : 台積毛利不高...... 我看車版還是聊車就好... 12/03 13:01
JubeChocobo : 不懂可以閉嘴 不要硬拗 12/03 13:05
horb : 臺灣政府還在糾結扶不起的國產車 12/03 13:28
horb : 台積電毛利 目前應該是臺灣大公司中最高的 當然砂 12/03 13:30
horb : 石業毛利更高 這不討論 12/03 13:30
mixmix : Toyota車很安全 12/03 13:33
nmkl : 慘,電動車產業要沒了 12/03 13:40
s155260 : 反觀台灣補助本業房地產的汽車公司 12/03 14:03
eipduolc : 運回來是不是還比台灣便宜XD 12/03 14:12
s155260 : 這輛百萬內還不買爆 12/03 14:12
eipduolc : 我覺得甜蜜點在80~100間 12/03 14:13
giunrz : 台灣這樣搞 台廠又要上街遊行了 12/03 14:14
ko74652 : 台積電很賺吧 投資都破兆... 12/03 14:43
a27588679 : 靠 也太便宜 好爽喔 12/03 15:05
flowersuger : 羨慕 12/03 15:06
AAApower : 臺灣買一台的錢. 去韓國快要可以買2台了. 12/03 15:35
AAApower : 盤子味好濃 12/03 15:35
rossichen : model3 87萬我真的會顧不得沒辦法安裝充電樁我也要 12/03 16:16
rossichen : 買下去了 排隊充電也願意 12/03 16:16
TRYING : 習慣就好 有些政府天天拿民主的白粉當擋箭牌 12/03 16:32
TRYING : 講到財團 講到民生 就突然一切謝謝指教了 12/03 16:33
aresa : 充電站也好多,南韓是台灣幾倍大阿? 12/03 17:26
asbj77 : 台特賺死 12/03 18:01
bruce2248 : 文在寅真的超級大左派 但這點做的不錯 12/03 18:39
udm : 台積電真的不是臺灣公司呀。有哪家台灣公司會乖乖繳 12/03 19:19
udm : 稅給中華民國政府的?都嘛想盡辦法逃漏稅。 12/03 19:19
udm : 反過來說,一個外國公司繳稅繳得比本國公司多。 12/03 19:20
udm : 該檢討誰?該討厭誰? 12/03 19:20
udm : 一個處處欺壓本國人的本國車廠,對比處處放好處給本 12/03 19:21
udm : 國的外國車廠,你選誰? 12/03 19:21
BBBen : 高額補助限小黃才有喔 12/03 19:30
ifromtaiwan : 人家有決心發展推動電動車啊,反觀 12/03 19:31
nicejeffery : 挖勒...90萬model 3 12/03 20:49
TaiwanNeko : 台灣人:不是不能補助,是要補助我+1 12/03 20:56
SakuraHana : 特斯拉都是靠補助,跟納智捷一樣 12/03 22:52
leoz69927 : 韓國是在逼自己車廠進步歷史都是這樣 12/03 23:07
madeinheaven: 在韓國美國車還零關稅~!!! 12/03 23:10
shadowmere : GG救台灣 12/04 00:44
eric112 : 補助的話馬上有錢出來靠北 12/04 19:20
crazwade : 羨慕 12/05 00:01