[討論] 多連桿真的那麼貴嗎?

[MagicNos (咩居克)]

先說很開心看到了 Focus 多連桿版本
但看到了台福多連桿版本的 Focus 的預售價　（97.8）
有了些疑問

『多連桿真的那麼貴嗎？』

以同級車對手來說, 有接近 Level2 跟獨立懸吊的車款來說

Auris 頂規   89.5 萬, 雙Ａ臂
Golf  IQ版   99.8 萬, 多連桿

這兩台某方面來說都比 Focus 優惠
Auris 價格壓勝
Golf 品牌價值較高, 價格卻相差不大
『但以上兩台都進口車』


那沒關係
我們來看看獨立懸吊的國產車好了

Altis  尊爵   77.8 萬, 雙Ａ臂, 有 LED 尾燈
Elantra sport 81.9 萬, 多連桿, 有 LED 尾燈
Lancer 頂規　 77.9 萬, 多連桿, 有 LED 尾燈

當然以上車款配備上都有些許差異, 不能很明確地做比較
但國外選配 ACC 也才 1000 鎂左右
其他品牌的多連桿也似乎沒那麼貴
結果連 89.8 萬那款連 LED 尾燈都沒有

在這種情況下真的很想問問

『福特的多連桿真的那麼貴嗎？』
『國產車的價格優勢是不是會逐漸消失呢？』

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.15.101 (臺灣)
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※ 編輯: MagicNos (61.219.15.101 臺灣), 12/05/2019 11:12:23
推 AustinRivers: 國產車又要上街去抗議了唷
→ lay10521    : 多LED 多連桿 8萬 改款拔掉有沒有少8萬
Focus 真的是台好車
但真的看不太到台福的誠意跟決心
在社團內還有說現在竟然會偷引擎腳跟置物箱上的伸縮帶
是嫌賣太好嗎
※ 編輯: MagicNos (61.219.15.101 臺灣), 12/05/2019 11:16:44
推 gk1329      : 量的問題 開模不用錢喔
推 finasoul    : 測試對車的愛到什麼程度
推 wa88        : Escort國產化卻銷售失敗 攤提一下
→ wa88        : 現在Ford有1.5NA三缸及四缸的機會
→ PsMonkey    : 拿總車價來論述懸吊系統貴不貴？ 這......
→ wa88        : 三缸Focus美夢版是比較吸引人
推 AudiA4Avant : 進口車比國產車多22.9%稅金捏 (0.17*1.35)
→ bitlife     : 跟小吃攤老闆說肝連多切一點,難道不用多付點錢?(誤)
推 atbhao05    : 勸你不要嗆連蛇喔。獨立懸吊CO最高 鄉民神車餒
推 gazelle74   : 多連桿成本根本不會超過兩萬
噓 bi125       : 可以比較的點太多了，不能只比懸吊和Led尾燈
推 peatle      : 光level 2只放頂規這點，就看得出來有沒有誠意了
推 alexenderpp : 賣太好就開始.....
→ alexenderpp : 那直接買新Kuga 入門款就好了
→ alexenderpp : 車格大一號
推 l79cm       : 車沒事選配也可以選到10萬阿反正一個選擇而已
→ l79cm       : 這個策略就是說原本ST line最划算根本不是要賣
推 vanson37    : 所以還是買扭力樑划算
→ l79cm       : 後LED燈組有好處可以買到原廠料件自己換
推 lovecut     : LED燈組可以自己換？不是維修超貴嗎
→ l79cm       : 查一下網路尾燈組歐洲進口要兩萬多副廠一萬多
→ StarLeauge  : 馬三也沒多連桿，就沒人在罵
→ l79cm       : 莫名其妙倉庫有賣兩萬一組安裝另計，怕麻煩直上也
→ l79cm       : 是一個選擇不然還要自己改
→ G773        : 馬三的狀況不一樣，這點很早期就有人提過
推 houkevin    : 又來黑了笑死，到底買了沒
推 p20162      : 焦點號被罵的是 明明國外有 台灣搞特規 還說調得一
推 gazelle74   : 福特之前偷成多連桿省下的錢，應該有一半花在那些業
→ p20162      : 樣
→ gazelle74   : 配車評身上了，所以胡說八道一堆
推 houkevin    : 每次都假借要買focus狂發抹黑文，還不膩啊
→ AbdulRauf   : 這叫28法則，頂端2成的人要負責8成的利潤，所以願
→ houkevin    : 而且這篇有夠劣質，拿總價來比到底是什麼啦
→ AbdulRauf   : 意加碼買多連桿，就負責出尾牙的經費
→ liwmewmew   : 不需要開模吧，從其他低落進口多連桿呀
→ liwmewmew   : 其他地方
→ lay10521    : 為啥不能用總價來比== 買車不就是比價格比配備
→ lay10521    : 還有品牌後勤
推 lee28119    : 國外有台灣沒有就是偷啊 現在放回去很好啊 噴價錢
→ lee28119    : 就只是窮而已
推 MXIC        : 貴阿，神A所有版本都雙Ａ臂了，甚至60出頭就買的到
→ MXIC        : 台福在乾麻，連這個也想搞級距，嫌賣太好嗎?
推 lizardc1    : 福粉買起來！！我繼續開便宜神A
推 gtoselina   : 就說賣扭力樑就好反正現在銷量好，多個多連桿給不會
→ gtoselina   : 買的鄉民罵幹嘛？傻瓜
噓 xz870919    : 廢文
推 jasontmk    : 北七包下麗寶賽道讓人飆 然後再便宜賣給車評？
→ jasontmk    : 一堆試乘車 車評開直播秀交車帶風向
推 jasontmk    : 可以看看誰名下還有焦點號 年底了應該都賣掉了
推 alexenderpp : Rick上個月才在57節目上當場簽約Focus一台
推 t25885233   : 雙A臂 真的屌
推 chungj      : 問題aurus雙A臂km77成績還遠輸focus扭力樑
→ l79cm       : 扭力樑可以跑出83km/h多連桿沒跑到85不算有差
噓 MKIU        : 沒L2自駕不考慮
推 aresa       : 福特只想證明出了獨立懸吊你們也不會買
噓 pttpolar    : 出個鳥價格就叫證明? 好高尚 好棒棒?
→ pttpolar    : 不說我還以為台笨附身了
推 joe51408    : 扣著一手就是王八蛋阿，但原本的扭娘娘就能打爆別
→ joe51408    : 人家的雙A還是事實
→ pttpolar    : 原本就是一場設局 先賣一波完再推出多連桿
→ pttpolar    : 原廠要不要先解釋扭力娘為什麼輸多連桿 講幹話嗎
噓 tony24334   : 不賣貴你又說打到扭版
→ capirex     : 操控達人快買喔
推 Madao0149   : 10年前focus多連桿也才60出頭
推 xhung       : 連蛇不是每台都多連桿?
推 DSB520      : Focus只贏golf智能空間和音響了
推 vanson37    : 結果出了多連桿，大家還是繼續買扭力樑
推 houkevin    : 看到拿總價來比覺得合理的怎不說標誌扭力娘賣多少
→ houkevin    : 錢，笑死
推 mercedeces  : 10年前有扣完53萬的focus
推 horb        : 省一塊錢就是多賺一塊錢  在商言商
→ teyang      : 10年前有Level2自動駕駛的focus嗎？
→ rick6304    : 百萬國產福祿仔
推 TaiwanNeko  : 拉馬三救援哪招？
→ TaiwanNeko  : 馬三光是進口身分就贏了，而且跟VW一樣是半豪華品牌
→ TaiwanNeko  : 再說馬三91萬就有半套LV2了，又不用到98萬
推 zerobx      : 用ecoboost235這顆 我就買
推 JoeArtanis  : 這個結構的東西這價差我覺得還好呀...要又嫌貴?
推 alexenderpp : 國產的身份當然嫌貴
→ sublimate   : 誠意跟決心?  乾脆整台送你超有誠意
→ sublimate   : 國產嫌貴 馬3進口還不是酸爆...真的理由伯很多
噓 iifz32      : VW品牌價值哪裡高唬弄我?
→ iifz32      : VW到底哪裡是半豪華品牌阿阿阿阿?