Re: [新聞] 當塞車讓高速公路不再高速 魏明谷主張不

[heartblue (再度出發....)]

各國擁有汽車數量（百萬輛）、高速公路長度（公里）

美國255、77018
中國212、142500
日本77、11520
印度55、1348
俄國46、30000
德國46、12996
法國38、11100
英國33、12800
韓國22、4044
台灣8、987


龜車是會造成車速變慢

但再龜頂多80上下

塞車是40以下甚至動彈不得

上班時間去中和隧道和竹北～新竹路段

塞到不行請問是龜車還是車流太大造成的？

大家趕著上班哪台是龜車？

還是時速不到100以上就是塞車？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.77.173 (臺灣)
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推 ericekin    : 車流…
推 G773        : 可以搜尋服務水準，其他不解釋。
推 best0811    : 987...
推 TaiwanNeko  : 看這篇 #1TtV53o_
→ TaiwanNeko  : 還有人覺得區間限速造成上下班塞車...
推 blus1986    : 國道容量建置不足，本來就要在拓寬
→ blus1986    : 臺灣道路早已不足，應該逐步拓寬
推 ChungLi5566 : 經費都拿去蓋軌道了
→ jimmyyang   : 有些人就是自私自大 當別人都笨蛋 通常智商不很高
→ jimmyyang   : 環境因素 生氣 找戰犯 可憐的思維
→ jimmyyang   : 就跟當年德國人找猶太人當經濟問題的原因一樣 蠢
噓 JC910       : 沒有120都是龜車
推 hcshin      : 對鍵盤高手來講80~90就是塞車了
推 arickal     : 沒有跟在前車10公尺內都是龜車
推 axlfun      : 台灣就是這樣啊，看那個西濱，我以前重車沒開放的時
→ axlfun      : 代開始騎，到現在都還沒做好
→ suitup      : 台灣本來就適合軌道
→ suitup      : 四輪大爺要是乖乖搭電車 哪會塞成這樣
推 axlfun      : 對啊，像五股交流道那邊，要是大家都撘電車，就不會
→ axlfun      : 那麽塞了
推 bless0621   : 當初應該拓寬四線道橋樑的
→ axlfun      : 五楊高架兩線真的很慘，下雨天只要一起事故，就要拉
→ axlfun      : 數千人跟著遲到
→ Expend      : 要是全台灣都跟台北一樣的大眾運輸，我也不想開車啊