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不得不說交流道到底誰設計的 扣掉系統交流道,國道二號最多車的交流道就是南桃園 結果南桃園交流道過後,約1公里就是接國一的系統交流道 很容易外線整個塞住. 建議如果是要往國道一號,從南桃園上去 若從大湳上去,很難切到出口專用車道 就算你提早切到外線也沒用,會被南桃園上來的車卡住. 然而如果你是要去更後面,例如大竹(高鐵)或機場 就從大湳上去吧 從南桃園上去,反而變成被卡住進不了主線 =.= -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.184.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1576070407.A.AAB.html ※ 編輯: TaiwanNeko (111.241.184.124 臺灣), 12/11/2019 21:23:46
goodga : 春日路 大興西路 都設計很爛 你交流道設計好 也會卡 12/11 21:40
goodga : 在這兩條爛路 12/11 21:40
goodevening : 上班時間大湳一樣塞啊 整個桃園晶華地段就靠一個機 12/11 21:40
goodevening : 場支線 塞也是正常 12/11 21:41
ChungLi5566 : 交流道通車時桃園161萬人 現在223萬人 12/11 22:00
stylish500 : 1km..?請來南部看看鼎金交流道 12/11 22:14
ultratimes : 國10的鼎金系統表示: 12/11 22:16
ultratimes : 雖然現在民族路入口封閉有改善很多啦 12/11 22:17
glenkgmm : 鼎金真的很可怕... 12/11 22:33
alex00089 : 因為不多一點交流道更塞 12/11 22:39
cute15825 : 五股也不遑多讓吧? 12/11 23:23
z01170117 : 下去文中路的地方也誇張 12/12 07:16