Re: [新聞] Hyundai Nexo充一次氫跑778公里創世界紀

[oftisa (oo)]

台灣比韓國還早發展汽車產業，但是卻在黨國裙帶利益輸送下，被韓國打趴
而且擺爛不做事
在油電混合技術毫無做為，在氫燃料電池車也毫無做為、電動車也毫無做為

否則，就算做不出汽車品牌，至少可以成為油電混合、氫燃料電池、電動車的技術供應商

但是中華民國官僚、教授只會做末端代工，只能等大廠做出成果，在跟在屁股後面
求別人分一點屑屑，賺一點低端代工財，然後就可以很無恥的發新聞，大肆宣揚
說我們又得到多少訂單了；根本是在混淆視聽、欺上瞞下

看看韓國全方面的發展，中華民國官僚、教授還敢自稱自己是菁英嗎？


※ 引述《oppoR20 (R20)》之銘言：
: 充一次電居然可以跑「超過778公里」！HYUNDAI NEXO輕鬆創下「世界紀錄」
: 原文連結：
: https://www.lian-car.com/articles/read/30475.html
: 心得/說明：
: 原來不是純電池車 而是氫電池車
: 但者續航力還是非常的強
: 甚至不是在封閉路上測試
: 5分鐘跑800公里
: 這在以後或許是很大的優勢
: 而且只會排放水
: 但一來充氫站成本過高
: 二來現在製造氫氣的過程轉換率低
: 希望快點解決這些問題啊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1576130270.A.957.html
推 HunterKiller: 好了好了別再鞭屍了 幫QQ
推 hanchueh    : 電動車不是零作為 只是跟特斯拉比天差地遠
推 Dukkha      : 台中富田  供應特斯拉馬達
→ hanchueh    : 富田其實只供應馬達裡的一些零件
→ hanchueh    : 實際馬達設計組裝測試全部是特斯拉自己做
推 ru04hj4     : QQ 機械系畢業都去GG當設備比較好賺了
推 Dukkha      : 嗯嗯 好像是做motor core ？
噓 G773        : 有鐵道給你用，你就該偷笑了
鐵道也不是自有技術啊
※ 編輯: oftisa (219.68.209.51 臺灣), 12/12/2019 16:37:11
推 rick6304    : 你拿台灣比雞腿?
→ rick6304    : 抱歉 是中華民國
→ tokeep      : 什麼樣的國民就有什麼樣的政府
推 adampolo    : 無能的政府要下架！
推 tamchun001  : 看完同感 人家真的好猛
推 ru04hj4     : 台灣還和韓國買過火車咧 還被韓國陰
噓 boycome     : 那你為國家做過什麼事