推 lucky945 : 窮人也是一人一票 誰敢惹 12/14 22:00
推 cospergod : 100?窮酸仔會跟你拼命的喔 12/14 22:00
推 hcshin : 台灣車價和養車後續費用太便宜了啦。應該以價制量! 12/14 22:07
推 danish : 你減少車輛，車商可能坐視不管嗎？ 12/14 22:07
→ leona12 : 收費已經進步不少了 我覺得這部份你還想再更狠ㄧ點 12/14 22:11
→ leona12 : 應該很難找到政治人物敢做了 12/14 22:11
推 willie0171 : 高速收費再高也沒用，都市就是這樣，你總會下平面的 12/14 22:13
→ willie0171 : ，只是把車流往平面移動，不一定你下平面順暢，說不 12/14 22:14
→ willie0171 : 定卡了回堵在交流道下不來。 12/14 22:14
→ leona12 : 有用吧 ETC貴死人就去搭高鐵了 12/14 22:16
推 willie0171 : 樓上可能沒看過上班時段，高鐵台鐵也是塞的滿滿滿， 12/14 22:20
→ willie0171 : 這樣要不要萬物齊漲就可以解決？讓出門成本太高不敢 12/14 22:20
→ willie0171 : 上班。 12/14 22:20
→ leona12 : 我只是剛好想到日本ETC爆貴 比油錢貴 12/14 22:21
→ G773 : 在這個島上，運輸需求管理的手段稍微強一點就科科 12/14 22:23
推 tonyxfg : 除非公司願意拆開協調上班時段，不然上下班時間塞車 12/14 22:27
→ tonyxfg : 問題基本無解 12/14 22:27
推 Sighman : 我記得家偉哥某部影片說過 內線ETAG收費調漲一點 12/14 22:29
→ Sighman : 省錢省油的台灣人就不會慢速開在內線了 12/14 22:30
→ Sighman : 我還挺同意的說 12/14 22:30
推 twken10 : 油價高漲那段時間，開車最順暢！ 12/14 22:30
→ dapple : 這樣只會變成平常開內線 快到ETAG切外線 12/14 22:34
推 syterol : 為什麼用錢而不是用單雙數限時通行 12/14 22:34
→ syterol : 什麼都用錢哪公平，照牌號輪或是用抽籤才公平 12/14 22:35
噓 dosomethnig : 幹 那個內線etag調漲 我1000％同意！！ 拜託提案 12/14 22:35
→ Brian23 : 把汽機車駕照價格上調 考一次7萬 就少很多車了 12/14 22:36
→ leona12 : 單雙數北京不還哪不是弄過 然後有錢人買兩台車 12/14 22:39
推 ru04hj4 : 擁擠稅，單雙管制，單人乘車加收 一堆 12/14 22:42
推 SEEDA : 無腦三寶就不會為了etag變換車道了，有錢的照樣龜內 12/14 22:43
→ SEEDA : 線，嫌貴的直接放棄內線 12/14 22:43
→ ciswww : 單就忠孝橋而言，請多利用機場捷運... 12/14 22:43
推 gazelle74 : 先把牌照燃料稅漲十倍吧，讓一堆養不起車的回去騎勁 12/14 22:44
→ gazelle74 : 戰 12/14 22:44
→ ciswww : 有些人住在必須用車的地方，例如叫不出名字的鄉， 12/14 22:46
→ ciswww : 所以我不建議牌照燃料稅漲十倍 12/14 22:46
噓 lebronlon : 你這啥小方法 只會加錢 12/14 22:46
推 leona12 : 你們講的都不實際啦 我來 12/14 22:47
→ lebronlon : 乾脆生活所有費用漲10倍 讓一些人去自殺不是更好 12/14 22:48
→ leona12 : 新北線比照台北市 六米以上路邊全收費 12/14 22:48
→ lebronlon : 每次有人提議漲價來制量 還自以為很聰明 真的有夠 12/14 22:48
→ leona12 : 新北市完 換全台實施 路邊全收費 搞定 12/14 22:49
→ lebronlon : 低能 12/14 22:49
→ leona12 : 全台路邊全收費 就類似於半個買車自備停車位了 12/14 22:50
推 lebronlon : 你ETC漲價把人趕去坐捷運客運，然後再漲捷運客運票 12/14 22:53
→ lebronlon : 價嗎？事情不是憨人想的這麼簡單 12/14 22:53
→ leona12 : 而且 路邊全收費 還會增加私人設置停車場比率 12/14 22:53
推 JoseCalderon: 建議直接禁止300萬以下的車上路 讓我們大爺安心開車 12/14 22:54
→ leona12 : 全台公家地全部使用者付費 是不是很適當 請給分 12/14 22:54
→ leona12 : 跟大不大爺就沒關係了 我比較不狠 停免錢母湯 12/14 22:55
推 lebronlon : 就大爺心態沒錯啊 反正什麼都提高成本，反正大爺付 12/14 22:57
→ lebronlon : 得起，不是嗎？ 12/14 22:57
推 leona12 : 我沒有加錢喔 把公有地還給國家不是天經地義 12/14 22:58
推 mepe1018 : 還有一堆老公寓沒車位 用花盆佔著路邊的 也要處理一 12/14 22:59
→ leona12 : 如果公有地換給國家是大爺心態 那停免錢的是什麼心 12/14 22:59
→ leona12 : 態？？ 12/14 22:59
推 Apologize924: 這樣車子只是全部卡在平面 有用嗎 12/14 23:05
推 gtoselina : 看車版真有趣 12/14 23:12
推 gausong : 看來還是錯開上下班時間有點搞頭……鼓勵彈性上班 12/14 23:13
→ gausong : 之類的 12/14 23:13
推 Destery : 學日本才有用阿 12/14 23:15
推 omegajoker : 推 12/14 23:39
推 h812311 : 這鬼點子用你個人角度，上一次十萬沒啥人開不就每 12/14 23:40
→ h812311 : 次都能開到150以上更好 12/14 23:40
推 ykii : 全面收取高額進城費 只有台北人可以開 12/15 00:00
推 nene80726 : 那我建議加到400 12/15 00:16
推 lausai : 方法有很多阿 不過提高成本剛好就是最爛的一種 12/15 00:23
推 mp5vm6 : 不是沒人做，是官員們都有股份在廠商啦~ 12/15 00:26
→ mp5vm6 : 牠們幹麻在意國民用路品質，只要車賣夠多 12/15 00:27
→ mp5vm6 : 有分紅、有稅收就好了 12/15 00:27
→ jimmyyang : 標準工時改7小時 一半企業前七一半後七就好啦 12/15 00:30
推 eknbz : 光看違建就知道啦 拆別人的很爽 拆自己的就拼命 12/15 00:53
→ wetor : 好啦直接燃料牌照漲十倍我就不開車了 12/15 01:23
推 ericekin : 進城一次二百五 12/15 07:52
→ ericekin : 應該很多人改捷運 12/15 07:52
噓 ming791218 : 回你的那篇比較好 12/15 08:20
推 ijodebuda : 要人不開車請把替代交通做好.... 12/15 08:26
推 zxgdf : 好奇日本路邊不能停車，那超商店家要怎麼補貨？ 12/15 09:31
推 Denki002 : 有沒有想過執行這些政策的相關輔助方案是什麼？沒有 12/15 12:59
→ Denki002 : 的話，也就只是個鍵盤仔，天馬行空的民眾而已，不是 12/15 12:59
→ Denki002 : 嗎？ 12/15 12:59
噓 ca1123 : 說收就收 你以為這裡是中國？ 12/15 13:15
推 cpm25 : 車廠車賣不出去影響就是選票，誰敢提之後可能就沒票 12/15 14:19
→ cpm25 : ，一切都是政治操作誰管你車塞不塞 12/15 14:19
噓 Magic0312 : 沒車位不能買車，那鄉下有車位可不可以買？ 12/15 17:38
→ Magic0312 : 那這個破法規不就只是讓大家到偏鄉買個車位？ 12/15 17:39
→ ciswww : 有人也許想用戶籍認定，但台灣戶籍/居住地不一致是 12/15 18:37
→ ciswww : 常有的 12/15 18:37
推 leona12 : 全台灣各公有地都全時收停車費不就等於買車備停車 12/15 18:47
→ leona12 : 位了嗎？停外面馬路等於跟國家租車位 12/15 18:47
推 qo6m3 : 內線etag調漲的話，大概會看到有車在etag偵測器前 12/15 20:11
→ qo6m3 : 突然變慢切到外線，過了再繼續切回內線 12/15 20:11