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※ 引述《teddy1209 (肥宅聚集地)》之銘言: : ※ 引述 《JQK2》 之銘言: : : 還記得納智捷剛出的時候話題十足 : : 主打CP值或是科技感訴求 : : 原以為台灣車業出現一道曙光 : : 沒想到後來發展不佳 : : 中國市場也無起色 : : Luxgen要如何改才能獲得青睞? : : 有沒有起死回生的機會? : : 還是砍掉重練比較快? : 其實真的很好奇 : 納智捷真的有那麼慘嗎 : 雖然自己沒買過 : 自己家裡換車也沒想過納智捷 : 也還是優先選進口車RX300 : 真的沒有什麼想國產車 : 但最近看各個ytr在開箱URX : 感覺真的蠻厲害的 : 幾乎100萬以下就可以買到SUV : 這一個價格算很殺了吧 : 雖然這一家的問題好像不是價格 : 而是油耗跟故障率 : 但如過真的改善了 : 納智捷會改變大家的形象嗎 納智捷一開始的M7 U6系列還不錯,雖然有很多小問題,但非純國產車主不能忍受的,畢 竟PS變速箱都忍了 之後發表的S3,U5系列,除了油耗稍差之外,其完整的配備及較低的售價,給了消費者在 vios及city外一個經濟的選擇,是設計很好的車款 但是 但是 大家都知道的,S3,U5的引擎問題,還有車廠的解決方式,讓消費者很難再信任,買神A, 8年後二手價還有4折,但S3,U5則是留下原廠無法根除的引擎抖動積碳問題,也沒後續 保固,二手更是沒人要,如果要多花10萬去X pro,何不一開始就多花10萬買神A或elantr a? 而原廠沒誠意的解決方式,讓消費對其後續產品的後勤打上大大的問號,而且本身是孤兒 車廠,不像福特有全球市場的口碑及母廠資源,新出的focus大放牛肉,讓消費者願意頂 著可能再出包的風險,狂買頂規focus。 老實說,若納智捷能好好解決當初S3,U5的引擎問題,像是幫車主換顆後期製程穩定的引 擎之類的,那納智捷將大大獲得消費者的肯定與對後勤的信任,而且S3,U5也有機會像ti ida,colt plus持續販賣,雖不大賣,但當窮人的平價車也有一片小市場 S3,U5的引擎真的有天價讓納智捷捨不得換新嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.38.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1576381073.A.B00.html
segio : .某噴水車商就沒啥影響照樣大賣.. 12/15 11:39
atlaswhz : 重組都不願意了,還換新? 12/15 11:40
Unika : 很理性的一偏,讚 12/15 11:43
Unika : 想到開拉牌要接收路人異樣眼光我就不行… 12/15 11:44
weijinsusu : 他一開始調子拉太高了,沒有自己的技術,靠噱頭催眠 12/15 11:52
weijinsusu : 自己是豪華車,當時U5出來時對岸U5頂級車約當卡羅 12/15 11:52
weijinsusu : 拉1.6手排最陽春型售價,到台灣可以賣到跟1.8神A豪 12/15 11:52
weijinsusu : 華差不多,為什麼對岸賣那麼便宜,因為當時對岸環 12/15 11:53
weijinsusu : 景也是很多便宜車的配備,還有12吋墓碑螢幕也是, 12/15 11:53
weijinsusu : 至少我看微博當時有一些6到8萬人民幣左右的車有環 12/15 11:53
weijinsusu : 景,反而十幾萬的很少有 12/15 11:53
applesck : 愈開愈自卑的品牌,忍痛出清才是正解 12/15 11:54
Killercat : 哪來的幻想文 開正L誰會用異樣眼光看你? 12/15 12:43
Killercat : 這牌子很多地方爛歸爛 但是打成幻想戰記就很怪了 12/15 12:43
Killercat : 我不是說原po 我說推文 12/15 12:43
jansan : 內行 12/15 12:44
Killercat : 總有人覺得轟車廠轟不夠 一定要順手酸酸車主才爽 12/15 12:44
overno : 我只覺得,給車主換顆新引擎,很困難嗎? 12/15 12:48
Killercat : 難不難不知道 不過顯然他們覺得換引擎成本比口碑貴 12/15 12:48
Killercat : 這壓根沒打算管口碑的 賣得不好一整個理所當然 XD 12/15 12:49
Killercat : 但是台灣車廠都這樣皮皮的多 看看噴水馬.... 12/15 12:49
overno : 花個1億給車主換新引擎,與賠掉車廠信譽相比,真的 12/15 12:50
overno : 很便宜 12/15 12:50
Lunayue : 不是異樣眼光沒錯 應該是可憐同情 12/15 12:50
overno : 車廠沒信譽,誰還敢買他家的車當白老鼠 12/15 12:51
idletime : Luxgen我沒買不過我也不想給他機會 12/15 14:02
joiedevivre : 怎麼不會異樣眼光?我都會多看一眼車主是長怎樣XD 12/15 14:14
L78G : 看到拉牌會想離遠一點 ,人車都是 … 12/15 14:55
atbhao05 : 臘志節也很怕新引擎再出包吧 12/15 15:31
bmwgt2 : 本土品牌確說不熟悉台灣的道路環境~ 12/15 16:00
bmwgt2 : 這到底是什麼邏輯(我是噓車廠) 12/15 16:00
Hohenzollern: S3/U5就是引擎曲軸公差問題 買東風的引擎又省錢不買 12/15 17:01
Hohenzollern: 整顆 一直換火星塞根本沒用 12/15 17:02
overno : 樓上這個爆卦很大,代表這鍋不全是中國東風的錯 12/15 17:48
drraujn : 樓上.東風在中國好歹也是一階梯隊的廠商.品質也許無 12/15 18:56
drraujn : 法跟國際大廠比.但基本上也不至於爛到哪裡去...同 12/15 18:56
drraujn : 樣的引擎東風自家車也有用.只有拉屎菌出一堆包.基本 12/15 18:56
drraujn : 上我是比較相信拉屎菌摳成本才把車弄成這鳥樣 12/15 18:57
speed364 : 我會看車主阿!笑著看 12/15 19:45
Hohenzollern: 在他們中國用東風引擎的車沒有災情 而鐵工廠修S3/U5 12/15 22:51
Hohenzollern: 是把引擎大部分解 12/15 22:51
Unika : 到底這家企業啥時會倒,還是靠誰撐腰不會倒? 12/16 00:06