→ segio : .某噴水車商就沒啥影響照樣大賣.. 12/15 11:39
→ atlaswhz : 重組都不願意了,還換新? 12/15 11:40
推 Unika : 很理性的一偏,讚 12/15 11:43
→ Unika : 想到開拉牌要接收路人異樣眼光我就不行… 12/15 11:44
推 weijinsusu : 他一開始調子拉太高了,沒有自己的技術,靠噱頭催眠 12/15 11:52
→ weijinsusu : 自己是豪華車,當時U5出來時對岸U5頂級車約當卡羅 12/15 11:52
→ weijinsusu : 拉1.6手排最陽春型售價,到台灣可以賣到跟1.8神A豪 12/15 11:52
→ weijinsusu : 華差不多,為什麼對岸賣那麼便宜,因為當時對岸環 12/15 11:53
→ weijinsusu : 景也是很多便宜車的配備,還有12吋墓碑螢幕也是, 12/15 11:53
→ weijinsusu : 至少我看微博當時有一些6到8萬人民幣左右的車有環 12/15 11:53
→ weijinsusu : 景,反而十幾萬的很少有 12/15 11:53
推 applesck : 愈開愈自卑的品牌,忍痛出清才是正解 12/15 11:54
→ Killercat : 哪來的幻想文 開正L誰會用異樣眼光看你? 12/15 12:43
→ Killercat : 這牌子很多地方爛歸爛 但是打成幻想戰記就很怪了 12/15 12:43
→ Killercat : 我不是說原po 我說推文 12/15 12:43
推 jansan : 內行 12/15 12:44
→ Killercat : 總有人覺得轟車廠轟不夠 一定要順手酸酸車主才爽 12/15 12:44
→ overno : 我只覺得,給車主換顆新引擎,很困難嗎? 12/15 12:48
→ Killercat : 難不難不知道 不過顯然他們覺得換引擎成本比口碑貴 12/15 12:48
→ Killercat : 這壓根沒打算管口碑的 賣得不好一整個理所當然 XD 12/15 12:49
→ Killercat : 但是台灣車廠都這樣皮皮的多 看看噴水馬.... 12/15 12:49
→ overno : 花個1億給車主換新引擎,與賠掉車廠信譽相比,真的 12/15 12:50
→ overno : 很便宜 12/15 12:50
推 Lunayue : 不是異樣眼光沒錯 應該是可憐同情 12/15 12:50
→ overno : 車廠沒信譽,誰還敢買他家的車當白老鼠 12/15 12:51
→ idletime : Luxgen我沒買不過我也不想給他機會 12/15 14:02
推 joiedevivre : 怎麼不會異樣眼光?我都會多看一眼車主是長怎樣XD 12/15 14:14
→ L78G : 看到拉牌會想離遠一點 ,人車都是 … 12/15 14:55
推 atbhao05 : 臘志節也很怕新引擎再出包吧 12/15 15:31
噓 bmwgt2 : 本土品牌確說不熟悉台灣的道路環境~ 12/15 16:00
→ bmwgt2 : 這到底是什麼邏輯(我是噓車廠) 12/15 16:00
→ Hohenzollern: S3/U5就是引擎曲軸公差問題 買東風的引擎又省錢不買 12/15 17:01
→ Hohenzollern: 整顆 一直換火星塞根本沒用 12/15 17:02
→ overno : 樓上這個爆卦很大,代表這鍋不全是中國東風的錯 12/15 17:48
推 drraujn : 樓上.東風在中國好歹也是一階梯隊的廠商.品質也許無 12/15 18:56
→ drraujn : 法跟國際大廠比.但基本上也不至於爛到哪裡去...同 12/15 18:56
→ drraujn : 樣的引擎東風自家車也有用.只有拉屎菌出一堆包.基本 12/15 18:56
→ drraujn : 上我是比較相信拉屎菌摳成本才把車弄成這鳥樣 12/15 18:57
推 speed364 : 我會看車主阿!笑著看 12/15 19:45
→ Hohenzollern: 在他們中國用東風引擎的車沒有災情 而鐵工廠修S3/U5 12/15 22:51
→ Hohenzollern: 是把引擎大部分解 12/15 22:51
推 Unika : 到底這家企業啥時會倒,還是靠誰撐腰不會倒? 12/16 00:06