Re: [討論] Luxgen要怎樣才能翻身？

[crisis7287 (寧靜致遠)]

※ 引述《JQK2》之銘言：
: 主打CP值或是科技感訴求
: 原以為台灣車業出現一道曙光
: 沒想到後來發展不佳
: 中國市場也無起色
: Luxgen要如何改才能獲得青睞？
: 有沒有起死回生的機會？
: 還是砍掉重練比較快？
你怎麼會有納智捷想要起死回生的錯覺？

S3/U5打死不承認硬體問題，寧願賠上整個品牌名聲也不換
之前有網友分享...掏寶只賣5200RMB
因為直接拿肯定更便宜就算5000並且匯率*5好了，這才新台幣兩萬五......
算上工資會超過四萬嗎？
以四萬來看，算一萬輛好了
(WIKI上銷量統計到2018合計也才11734台，事件爆發時還沒那麼多...)

花費是四億。

每年願意花費將近百億的行銷費用，又每年砸錢到中國投資
就是不願意花四億換引擎
即便引擎今天沒那麼便宜，更換成本算十萬，折合一算也才約莫行銷的1/10的費用
10億換來負責任的口碑，再刺激一下愛國心這不是最好的行銷嗎？
更何況如果是網友說的公差問題，那也不用到換整顆

新車URX口口聲聲說這台可以5+2，結果7人是獨一無二的一款賣111.9萬
去8891翻一下資料庫，VW是進口車都能有台5+2比這還便宜......

你怎麼會有納智捷想要起死回生的錯覺？

寧願每年賠幾十億也面不改色，這麼豪氣的行為，大家應該拍手叫好
人家有錢願意打水漂玩不行？不要用庶民的眼光看墅民好嗎？
有錢人的生活你不懂，瞎操什麼心？

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→ poco0960    : 換引擎整個要重新認證，其實很麻煩就是了
→ poco0960    : 但當時要用東風的引擎也是自找的
推 gooooogle   : 這牌的問題一直都是，產品跟價格不對等，全車系降25
→ gooooogle   : 萬賣，我不信賣不出去，所有缺點都可以因為便宜而被
→ gooooogle   : 無視
→ gooooogle   : 他們目前就是只值這個價
推 chenming867 : 樓下，我問你一個問題，鹹魚翻身另一面是什麼？
→ a27588679   : 還是鹹魚
推 L78G        : 工業垃圾翻一面是什麼 ？
→ ciswww      : 十多年前媒體有一批糾正潮，更正為鹹魚翻生
推 fhsh115     : 高層估計只看01吧 厚厚的同溫層
推 tgs         : 寧可賠大不賠小 你納就是霸氣
噓 tallpenguin : touran從頭到尾都贏這台垃圾
噓 amou1030    : 降25萬，問題可以被無視?
→ amou1030    : 當消費者白痴嗎？
→ amou1030    : 花錢買有問題的車
推 aliangh     : 工業垃圾翻一面 是之前沒被看見的垃圾
推 shirt8066   : 跟考卷一樣，這裡解決完，背面還有問題
推 zerg2150    : 說真的，降25w我會買
→ segio       : 降25W乾脆就收一收好了.科科.罵半天只是想買便宜的.
推 ddt73930    : 輸給意識形態
噓 liuchengdar : 「近百億」行銷費用？單位有沒有搞錯？
→ L78G        : 單位沒錯 ，不用懷疑就是這麼多
推 iceonly     : 那兩張椅子是有多貴？拿第三階補上兩張椅子，壓在百
→ iceonly     : 萬以下用最便宜7人座打打看爍不定還能一拼
→ iceonly     : 價格拉到115跟其他同級車打就是死，沒有人有義務因
→ iceonly     : 為是國產就要買次等品
推 jansan      : 內行
→ bbbing      : 問題可以用錢來修，錢確實是問題啊
→ gostt       : 像韓國車國產價一樣我買 全系列35萬-50萬
推 floriany    : 網路時代資訊傳遞快，品質一直這麼差怎麼翻身？