[新聞] 避戰特斯拉？賓士 EQC 宣布美國延後一年

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原文內容：

避戰特斯拉？賓士 EQC 宣布美國延後一年上市

EQC 已經相繼在歐洲與中國上市，原定 2020 年第一季登陸美國的它，現在宣布延期，而
且一延就是一年。賓士將把 EQC 資源投注在歐洲市場，而美國最快也要 2021 年才會上
市。



身為賓士首款純電動休旅車，EQC 獲得的關注一直不少。十一月份它已於中國車市開賣，
美國則開出了 6.8 萬美元的建議售價，預計明年第一季上市。傳出延期消息的它，賓士
就沒有再多做說明，但，賓士其實就是選擇打有把握的仗，因此暫緩對全球第二大電動車
市場的布局，選擇把火力集中在歐洲。

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美國是全球僅次於大陸的第二大電動車市場，儘管在特斯拉現有車系已需要更新的此刻，
新進電動車業者在技術上仍然無法做出明顯優勢，因此有分析師就指出，賓士很可能是觀
察到了美國車主「還沒有不買特斯拉的理由」，白話一點就是 EQC 可能打不過特斯拉，
例如 EQC 的 80kWh 電池續航力為電動 SUV 中最弱，都可能是影響賓士策略改變的原因
。



目前 EQC 正在德國增加產能，目標由原先的年產 2-3 萬台，提升到年產 5 萬台規模。
先前有傳聞指 EQC 將在 2020 年一月份在台上市，可能售價為 360 萬元，目前未知賓士
是否有更改台灣的上市規劃，還有待後續進一步消息。

賓士電動車登台 360 萬元？EQC vs. I-Pace vs. Model X 電動休旅三強比一比
( 原文網址：https://bit.ly/2M9r3aW )

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( 原文網址：https://bit.ly/35LCehK )



心得/說明：(30字以上)

雖然我不看好 EQC 的競爭力，覺得只是高級版的 LEAF 而已

但是台灣都要上市了，結果美國延後一年上市？這是哪招啊？

會不會延後一年上市然後最後不上市了？

或是出了小改款之後有更好的續航力再進軍美國市場

畢竟 I-Pace 在美國賣的也不怎樣，續航力更差的三芒星應該也賣不動


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→ mingdao     : 最強的電池技術現在都在特斯拉手上
推 as6633208   : 不期不待 電動車現在門檻太高了
推 insingW     : Tesla 通吃
推 pmes9866    : 賓士怕了
推 l79cm       : 大概在等Model Y來直球對決
推 suggestjoy  : 特斯拉把電動車劃分為一個名為特斯拉標準的指標 生
→ suggestjoy  : 產電動車的車廠 勢必都會被消費者以這個標準檢視
→ suggestjoy  : 很期待EQC沉澱1年後可以拿出一個能戰特斯拉的成品
推 Scape       : EQC 就是這樣不會變了，他是燃油車平台改的再一年
→ Scape       : 也是這個樣子。美國延後上市就是商業考量，不在
→ Scape       : Tesla 大本營上市，想等Model Y交車後再看狀況決定
→ Scape       : Benz 真正以電動車專用平台做的車是EQS，或許還能
→ Scape       : 期待一下。EQC 大概就是固守自家主場吧
推 harphy      : 技術上還不行吧，看看porsche都炒出知名度。但是續
→ harphy      : 航力卻比其他小廠還差。
推 harphy      : 傳統大車廠包袱太重，電動車搞得不好甚至會影響油
→ harphy      : 車這塊還有消費者信心。
→ jasonkey123 : 新的進入者必須要推出百萬內的車款,才能搶走市佔
推 admy6307    : 美國市場太大，寧願輸掉其他國家也不願意倉促上市
→ admy6307    : 讓美國人一開始就對EQC有不好的第一印象
→ admy6307    : 這點賓士的策略算是蠻不錯的，有想扭轉頹勢的策略