[新聞] 東瀛戰神神話將落幕，Nissan GT-R 面臨停產難關！

[yamatobar (747-8I)]

原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/14283/3

原文內容：

曾風靡一時的日系戰神跑車 Nissan GT-R，無奈年事已高，正面臨排放法規等限制問題，
恐要步入停產一途！

Nissan GT-R R35 自問世自今已超過 10 餘年，強悍性能與品牌神話在現今車壇依然魅力
不減，手工組裝的 3.8 升 V6 雙渦輪引擎，配上 6 速雙離合自手排變速箱與四驅系統，
榨出 565hp/64.5kgm 最大動力，性能雖然寶刀未老，但卻過不了日漸嚴苛的排放、噪音
法規問題，據日媒《bestcarweb.jp》指稱，R35 世代恐將面臨停產。

對於新一代 GT-R 開發計畫，先前 Nissan 官方曾鬆口表示，大改款車型已在開發中，不
過截至目前為止，均無更明朗化的消息，若不加緊腳步，GT-R 即將後繼無人。

關於下一代 GT-R 有不少傳言，據外媒推測可能會以改良過的 3.8 升 V6 引擎為主，並
會加入電氣化技術，除了能符合國際規範外，動力會成為上看 800hp 最大馬力的油電超
跑。

心得/說明：(30字以上)

以現在超跑的性能最低門檻都要600HP以上
各方面都已經落伍也沒有ADAS的GTR R35,的確也是力不從心了
(想想30年前的Skyline GTR R32,手排,沒有ABS也沒氣囊,徹徹底底的超硬派轎跑車)

不過如果GTR R36的車頭還是V-Motion造型,真的還是敬謝不敏XD

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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→ swjlsc      : 還有yamaha的可以買
→ Hohenzollern: 2007年賣到現在夠神了
→ Hohenzollern: 也開啟了各家跑車在紐柏林單挑時代
推 eklcxo      : 賣了十幾年夠猛了
→ macings     : 紐伯林從R35開賣前就一直有車在刷成績了
推 atbhao05    : GTR真的屌。牛蛙馬通通砍。唉。希望日產快生
→ Hohenzollern: R35之前是保時捷在刷單圈 當年宣稱比911Turbo 快以
→ Hohenzollern: 後 後來像LF-A也來跑
推 mdk3500     : Fairlady Z34也很久惹
推 hcshin      : 車板上隨邊拉一個鍵盤高手出來都比水野和敏厲害多了
→ tonica      : 日產日薄西山 不若當年
推 daae        : 還是R34比較好看
→ kazami3019  : yamaha的早停產了
推 owen1803    : R32有ABS喔
推 mytears     : 紐柏林環北賽道歷史前10名 GTR雖老還是狂
→ mytears     : 眾多豪華車廠 只能看車尾燈
→ DYE         : 有GT-R50阿
推 Killercat   : R36都傳多久了 結果搞出個...R50 =_=a
→ henryyeh0731: 幾年前不是說要全電動化了
推 seanlee0131 : 日產一下r36一下r50我真的看不懂 有人可以解釋一下
→ seanlee0131 : 嗎？
→ DYE         : 以前GTR還屬於Skyline的時候，用的是Skyline的底盤
→ DYE         : 號
→ DYE         : 用RB的引擎，所以是“R”32,R33,R34
→ DYE         : 後來Skyline改VQ引擎，所以底盤後是V35
→ DYE         : 而GTR正式獨立於Skyline,所以有新底盤號
→ DYE         : 雖然是VR引擎，但沿用以前的序列變成R35
→ DYE         : R35是底盤號，車名叫GTR
→ DYE         : 然後因為GTR50周年，出特別版車名GT-R50
→ DYE         : 至於GT-R50底盤號是R35還是R36,
→ DYE         : 得看他們要不要改
推 Killercat   : 沿用R主要是因為品牌跟情懷 XD
推 reallocust  : 主要是當初,應該16年還是15年忘記了,Nissan本來研發
→ reallocust  : 了R-hybrid油電技術要參加Le Mans賽,順便給未來R36
→ reallocust  : 用,結果工程師腦子有洞研發出FF的LMP1組賽車,成績慘
→ reallocust  : 不忍睹,當時賽場上直線還不錯,一到過完比低2級別的G
→ reallocust  : T1組賽車還慢,被全世界笑的翻肚,再來,在日本nissan
→ reallocust  : 曾對現有GTR車主做過調查,幾乎一面倒不喜歡GTR加入
→ reallocust  : 油電技術,所以GTR36加入油電的計畫就被終止了,現在
→ reallocust  : 的問題是,現今全球的排放法規,對於這種高輸出跑車如
→ reallocust  : 果不靠油電,根本很難過,所以至今R36一直難產,如果油
→ reallocust  : 電GTR開發沒太多阻力,車廠當初規劃2020年就能問世
推 reallocust  : 至於GTR車型R代號,跟引擎其實關係不大,從R32開始,sk
→ reallocust  : yline車型代號全名是BNR32,一直到BNR34,只是省略前
→ reallocust  : 面BN兩字而已,以前GTR不是獨立車系,所以skyline,就
推 reallocust  : 是延伸到後來的Infiniti G,都是叫BNR
→ reallocust  : 就跟豐田supra的JZA80~90一樣,後來大家只會說A80或A
→ reallocust  : 90
推 reallocust  : 然後GTR50,只是R35出的50周年版,是R35去拉皮的,本
→ reallocust  : 質完全還是R35