Re: [問題] 為什麼台灣人不買smart

[louie83279 (永遠不準的先知)]

今天2019年12月23日，看到尚有人在關心，討論SMART這個品牌的車，我不禁揚起一抹

微笑。如果說購車的過程是感性與理性的拉扯，那選擇SMART的車大概可稱為感性最大

化之下的終極選擇吧。去年購車前的看車過程，我也曾經走進SMART關渡展間(其實就是

中華賓士關渡所，SMART擺在其中一個小角落)，看看這台被稱為超級盤子車的小車有何

特點。而某次到台中的行程，也曾經租用一台SMART FORFOUR代步一天，所以我也對

這台車有些許的想法。

https://imgur.com/KRC3t48.jpg

https://imgur.com/8CGdjDM.jpg


1.內裝配備:妳跟我說這台車要80萬?

這台smart forfour 66kW pure 開價80萬整(不含選配)，內裝配備的水準卻讓我以為

只有50萬甚至更低的水平。舉目所見伸手可及的地方全部都是硬塑料，音響只配備了

兩支喇叭且主機操作邏輯性令我無法上手。冷氣雖然配有恆溫空調，但大熱天這冷氣

還真是怎麼吹都不夠涼，中控台上的出風口不好調整更令我汗流浹背。雖然你可以透過

選配，把多媒體螢幕 12支JBL喇叭 中央扶手 轉速表(!)等等配備加上去，外觀覺得太

樸素也有運動化套件(以前甚至有BRABUS LINE可選)在那之前請先算算自己口袋裡的銀

兩，這些可不便宜。


2.都市小車好開好停，但也僅如此

多虧後輪驅動的特性，FORFOUR在都市裡真是穿梭自如。一般平常我們習慣要多倒一次

才能迴轉的場所，或是車多需要"擠"出一條活路的情況，FORFOUR都能輕鬆愉快的一回

搞定。但也因為軸距極短，碰到路面不平整的路段消除碎震的效果相當不好，開上台中

一些爛路真的被震到頭皮發麻。

而FORFOUR搭載一具898cc的三缸渦輪引擎，搭配六速雙離合器自手排變速箱，動力表現

實屬夠用層級。主因是駕駛模式僅提供ECO SPORT兩種模式，ECO模式變速箱被設定極早

換檔，大部分時間轉速都被壓制以求節能表現。但這樣的節能設定反而讓我感到彆扭，

想要讓渦輪作動，換得多一點動力輸出在ECO模式下是很難辦到的，唯有切到SPORT模式

，才能多喚醒一些這具引擎的真正動力。不論是加速流暢性，換檔的時間點和渦輪開啟的

契合性，比起ECO模式更令我提起精神駕駛他。


小結:

SMART車系真的是一系列完全訴求感性的極端商品，手中有80萬還買這台車，不是沒去

比較過其他車種，我看就是SMART的忠實鐵粉。用這些錢買一台配備堪比KIA PICANTO

的小車，這真的要非常非常有愛才買得下去。SMART未來如果不再導入台灣販售，以

他本身的條件和銷售狀況來看，我想只是剛好而已吧?

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推 bpwolf      : 曾租用過，也覺得==
推 Scape       : 不用擔心，Smart賣給吉利了 未來可能只會在中國生產
→ Hohenzollern: 都會小車比較喜歡雷諾Twingo 可是代理權被某家卡著
→ ROTFL       : 此牌全面改電動車後妥善率應該會比較好吧？
推 atlaswhz    : 我也很喜歡都會小車
推 wheat1130   : XDDD
推 NagaeIku193 : 車展看過，真的很...賣低於50，能見度會高很多
推 lovelva00   : 喜歡都會小車 都不代表要這麼小
推 gooooogle   : 昨天在一台怠速的旁邊，引擎聲有夠大
→ OrzOGC      : logo值50萬啊
→ SmallRice45 : Kia mornin驚艷版二手可以買兩台了
推 cattgirl    : SMART感覺難養 沒前後保險桿 車禍維修?
→ cattgirl    : 雷諾Twingo聽說變速箱大問題 朋友有買
→ a27588679   : 小時候看到很心動，長大覺得這什麼鳥車
推 GyroZep     : 從以前就覺得很爛，後來MB來個女總裁曇花一現，現
→ GyroZep     : 在看來還是一樣鳥
推 fizik       : 不如買外匯中古fiat 500 動力還可以又義大利車
推 eastcat     : 現在還是前面是放保麗龍來防撞?
推 MXIC        : 某樓又自我解釋了，Smart賣股50%，被他講的好像全賣
→ simo520     : 80真的盤到天邊了
推 MXIC        : 縱使像Volvo一樣全賣好了，也不可能只會在中國生產
→ Scape       : MXIC又在不懂裝懂了，2022以後Smart就只在中國生產
→ Scape       : 法國跟斯洛維尼亞都不再生產Smart了
→ Scape       : 還在嘴？
→ Scape       : http://bit.ly/35JNFGV
推 MXIC        : 吉利汽車有官方新聞稿你怎麼不放?是google能力太弱?
→ MXIC        : 他的新聞稿說新车型将在中国的全新工厂生产，投放市
噓 Scape       : 2022年後就只在中國生產，我不曉得你還想辯什麼
→ MXIC        : 場並銷往全球，就一般的官方說法而已啊，吉利在海外
→ MXIC        : 又不是沒有製造工廠，結果被你講的好像全被中國買走
→ MXIC        : 未來所有車型只會在中國製造一樣...
噓 Scape       : 噗 連新聞稿都不會看。所以吉利要在"海外"的哪一間
→ Scape       : 工廠生產？ 講啊
推 MXIC        : 而且我要講的是，新聞稿講的是全新一代純電動smart
→ MXIC        : 車型在中國生產，但並沒有提及現有車型未來在哪生產
噓 Scape       : 實在不想理你，但你又很愛不懂裝懂送臉給人打
→ Scape       : 2018年戴姆勒早就決定要停產燃油版Smart，以後只有
→ Scape       : 純電。原先在法國生產2022以後就改為中國生產
→ Scape       : 連這消息都不知道你到底還想辯什麼？
→ Scape       : 不要自己靠幻想講出吉利有一間"海外"工廠生產Smart
→ Scape       : 好嗎？
→ dslite      : mini one 內裝一樣爛 113萬
推 deann       : 高級版的i30XDD
推 henrylin8086: 這臺車在國外就50、60萬的價格啊......看看臺灣的
→ henrylin8086: 關稅做了些什麼事
推 zjburnett   : 推，我也有買
推 gg8n8nd34ss : 這台二手價應該不好吧 越盤的車就去買二手當買菜用
推 dslite      : mini one 在歐洲也是新台幣6x萬 誰才是最盤
推 chingyun8245: 印象中二手價不錯，少數新車賣得差，二手行情好的
推 N48212      : 這個內裝，超盤
→ sdiaa       : 台灣停車便宜又方便 小車市場沒有很大~
推 overno      : smart for four不划算
→ overno      : 2人座的smart for two才有大小優勢
推 opttoshit   : 鄉下小鎮那種路邊沒劃車格的地方還算實用
推 sted0101    : 我印像中這台很硬,安全性應該不錯?
推 erial       : 車主來了  這台是鳥車  沒有愛不要買
推 Santos      : 這台車都退出北美市場了 算是繳槍了吧 妥善率很差
推 youGG       : 質感超爛40萬也不想買
推 kenhsu28    : 租過forfour，深有同感，城市穿梭很靈活，內裝科科
推 missin      : 因為歐洲有些地方只有路邊停車內緣線，沒有前後隔
→ missin      : 線，有時候就會出現小車才能塞進去的車位
推 qsc753      : 多20-30萬買比小鴨硬的車 合理
推 attpp       : 應該問為何其他家也不發展小車
推 onejune     : 因為台灣賣太貴
推 ROTFL       : 牛頭也有小車，但就是不會進