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hi 你好 剛好小弟除了工作開大小車外, 自己的車也是前驅、全時四傳、後驅分時四傳都換過。 其實大家常常會覺得四傳就是要泥濘、大雨、爛路才用得到,但我覺得那是因為大部分工 作非駕駛相關的人不會開到很多不同的車,所以比較缺乏高里程比較感受。 其實即便只是開在馬路上,同車型四驅跟二驅就有感了。 在市區開其實無感,在高速公路其實就會有感覺。即便好天氣,高速公路有彎道跟側風的 時候全時四驅跟後驅,我就有明顯的感受到四驅比較穩定。 在山路駕駛時,其實也是很有感的。 四驅在加減速進出彎時也都比較穩定。 我現在開的貨車是過時傳動設計,可以自行切換後驅、四驅。 同一台車不同傳動比較就相當有感。 https://i.imgur.com/AcN9gDg.jpg https://i.imgur.com/QZz1AM9.jpg 如果只是市區代步,真的就二傳省點油,四傳無感。 開山路、高速時,即便不離開柏油路面也會很有感。 另外是,夏季的時候常常暴雨,尤其是高速公路有些側風大的路段,還有有些易積水路段 ,其實突然暴雨的時候壓過積水二驅的感覺跟四驅的感覺就明顯不一樣。 像我使用265 75r16 AT胎,其實排水都很好,排水性能相同的同一台車切換傳動模式感受 ,其實就會覺得四傳更穩定一點。 當然,如果去山上的產業道路不管是旅遊,還是工作,很多時候路真的很爛或根本未鋪設 ,四傳都有時候會小打滑了。 https://i.imgur.com/2zg94Ud.jpg 四傳再這種產業道路上真的是標配。 並不是二驅不能開,只是傳動輪如果陷在泥濘中,就真的只能找拖車了。 另外是現在祕境旅遊風氣盛行,很多所謂的祕境都需要離開柏油路開在礫石泥土路上或是 需要涉水。 如果只是城市使用當然有沒有四傳真的無感。台灣道路舖設比例真的是世界高的。有鋪設 柏油的路面其實二傳基本上都夠用。 只是山區產業道路有時候柏油上面會有泥水之類的,但慢慢開大多也還好。 只是通過的速度跟信心度有差而已。 其實就算是爛路,只要有鋪設路基不要是厚泥巴,二傳開慢一點其實也還好。 以大多數人會使用的道路,就算是惡名昭彰的力行產業道路二傳轎車基本上也是天天能開 。慢一點就好了。 話說回來,山區工作基本上都還是會選擇四傳。 會有這個問題可能是因為你是城市人,生活圈都在城市裡,台灣其實還是有很多四傳限定 的地方。 像這種產業道路二傳來可能就很不妙。 是可以試試,能不能過不好說,或許時速1-3h/km有機會通過,或許剛好傳動輪打滑就叫 救車。 https://i.imgur.com/vSWRCyr.jpg https://i.imgur.com/50UGWbo.jpg 像這種也是,或許可以試試,但結果不好說。 https://i.imgur.com/0vycNwQ.jpg https://i.imgur.com/jamwo53.jpg https://i.imgur.com/YKP42h6.jpg https://i.imgur.com/pJHMQh0.jpg https://i.imgur.com/hF0uQJt.jpg 所以囉 台灣其實用得到四傳 只是你用不到 就不同生活圈而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.200.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1577074626.A.C2E.html
qq19890309 : 有四驅、不一樣的探索 12/23 12:19
Damalover : 推12/23 12:21
arnbition : 會在那邊問的 八成用不到12/23 12:25
sony0955 : 推一個12/23 12:28
solidmiss : 這些地方四傳真的比較踏實 而且很多地方超漂亮12/23 12:29
https://i.imgur.com/saUKVq8.jpg https://i.imgur.com/4BurAhx.jpg https://i.imgur.com/scADeci.jpg https://i.imgur.com/cxsjr9J.jpg 對啊 真的風景都在不容易到達的地方 ※ 編輯: fenderrb (1.200.200.229 臺灣), 12/23/2019 12:31:49
ymhu6026 : You may be faster but I can go anyway12/23 12:31
滷肉標語 ※ 編輯: fenderrb (1.200.200.229 臺灣), 12/23/2019 12:32:40
atlaswhz : 小動物都在哭泣12/23 12:38
你以為城市裡的動物去哪了,這些經濟造林產業道路已經是傷害最小了 ※ 編輯: fenderrb (1.200.200.229 臺灣), 12/23/2019 12:42:35
hanasiro : 都市裡的噪音阿光害阿 還有人類 迫害更多12/23 12:46
Unsullied : 山野用的四傳跟城市用的四傳還是不一樣12/23 12:49
Unsullied : 拿城市的四傳去鄉野跑是不夠的12/23 12:49
fongminp : 強12/23 12:50
waterhung : 切四驅在高速公路切換車道的時候感覺比較穩,不知12/23 12:54
waterhung : 道是不是錯覺哈哈 12/23 12:54
youGG : 開off road真的舒坦,會上癮 12/23 12:58
waterhung : ㄜ原來內文已經有寫道 12/23 12:58
alex40214 : 推 12/23 13:02
yiyin330 : ....你來秀風景的吧 12/23 13:05
shiba9527 : 推,帥氣12/23 13:05
freshbox7 : 第一、二張在哪啊,很美,怎去?12/23 13:09
chimouse : 第一二張在車上吧12/23 13:13
supereva : 這不是我以前開的車嗎 pajero12/23 13:15
info1994 : 你那些路段假如我有四驅 我也不敢開12/23 13:47
cyu1990 : 在超越輪胎抓地力極限之前 真的感覺得到驅動差異嗎12/23 14:00
cyu1990 : ?以個人經驗來說,重心高低、底盤剛性以及車身前後 12/23 14:00
cyu1990 : 重量分配的影響,對於日常行車穩定性的影響更為大些12/23 14:00
你用不同車款比較變數太多了。 要用同車款同配置比較二驅四驅才有比較意義。 不然你拿911 4s 跟 rav4 2wd比,重心高低、底盤剛性、前後配重當然影響很大啊 ※ 編輯: fenderrb (1.200.200.229 臺灣), 12/23/2019 14:07:26
tigerface : 我自己用不太到,但原po的圖看了好想載女友出去玩 12/23 14:07
Flycas : 問這種問題真的超無聊,跟馬力一樣,那大家都開75匹 12/23 14:45
Flycas : 的就好了,幹嘛要買到200的 12/23 14:45
itsqwedsa : 真心推 12/23 14:51
xsoho : 風景推 12/23 15:26
hasebe : 推,其實就看經濟狀況和需求 12/23 16:01
hasebe : 一般平地道路是真的頂多些微差異 12/23 16:02
hasebe : 看要不要為了那差異多花錢和養護費用、油錢 12/23 16:02
hasebe : 有房好吃驚外景,也是一台vios就衝了XD 12/23 16:04
PsMonkey : 嗚嗚... 最近才深刻後悔 Vitara 沒捏上 AllGrip QQ 12/23 16:22
xru03 : 推 12/23 17:14
RPHero : 帥氣 12/23 18:00
axlfun : 原廠有四驅的話,一般都會建議買四驅版本,雖然有價 12/23 19:05
axlfun : 差但是之後後悔也沒辦法加裝 12/23 19:05
axlfun : 感覺不出驅動差異也太扯,普通市區道路直線就會感覺 12/23 19:07
axlfun : 出來了 12/23 19:07
axlfun : 更不要說巷弄迴轉等常常會碰到的情況,四驅,前驅, 12/23 19:09
axlfun : 後驅都完全不一樣 12/23 19:09
lily7777 : 推名車pajero 12/23 21:28
ansonptt : 在澳洲也開過這台,還卡在鹽湖過XD,7人座載一群朋 12/23 21:34
ansonptt : 友去海邊玩很方便。唯一缺點3500cc引擎胃口很大哈哈 12/23 21:34
mdb750816 : 求分享景點XD 12/23 22:25
takaoila : 此生只愛 Pajero 12/24 07:39
BM2LVH : 想問一下 第五張照片是在那裡的產業道路? 謝謝 12/24 13:27
forks : 推,就不同生活圈的差別 12/24 16:40