看板 car 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《l90lT (陸軍1901梯)》之銘言: : RX300跟RX350車價約差20萬元 : 不看牌照稅跟燃料稅的話,馬力多62匹 : 怎麼看划算,就算把牌照稅跟燃料稅考慮進來 其實我覺得有馬力迷思的人比較奇怪 馬力越高影響的就是你的極速表現 如果你把高速公路當賽道 你開車動不動就要上200km/h 那馬力就會比較重要了 對這種笨重的休旅車來講 扭力比馬力重要得多 多62P馬力 難道你會把RX350開到 破250km/h 是能吃嗎? 但是多出來的稅金 是真的能讓你買更多吃的東西 這也是為什麼二手市場上 大排氣的車 二手價幾乎都很差 保養成本高稅金又高 我前兩天看到地球黃金線 有一台車齡13年的RX350 說市價才30萬 以Lexus這麼保值的品牌 這麼高價的車 13年只剩30萬而已 搞不好比同年份的神A也沒高多少.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1577321190.A.1CF.html
l90lT : 瞭解 12/26 08:47
l90lT : 另外一個問題,會選F SPORT通常是什麼考量 12/26 08:49
運動化外觀阿 帥啊 就跟很多人喜歡M or AMG look 或是 R-Line一樣 有聽過"跑格"嗎XD ※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 12/26/2019 08:51:51
rolandyu : 買RAV4就好,可以吃更多 12/26 08:54
Jimmy540i : 而且買lexus哪會在乎馬力... 12/26 09:09
leona12 : macan s +turbo 比 macan 可能前者量不會輸 12/26 09:13
Tosca : 凱彥也是只剩40萬啊 半斤八兩 12/26 09:24
leona12 : 車子本來就都不保值 保值都吹牛的 12/26 09:25
Happysam99 : SPORT哈剛好知道一些 運動化的配件跟儀表板XDD 12/26 09:26
Happysam99 : 幫我淡化掉一查才知道2015到現在都沒改的中控..@"@ 12/26 09:26
DaveLu : 現在高速公路沒收費站,大馬力車少一個舞台,也看不到 12/26 09:30
DaveLu : 特斯拉海放油車 12/26 09:30
boog : 其實所有的RX都是限速200km/h,馬力大是加速比較快 12/26 09:41
chungj : 車子就消耗品 保值個X 12/26 10:10
cfk301 : 又一個扭力哥..... 12/26 10:13
LeeAnAn : 推 12/26 10:16
eatingshit : FX35表示: 12/26 10:27
skthree : 同樣13年的IS250中古價還比RX350高,現實就是這樣 12/26 10:33
axlfun : 想太多了,rx極速兩百而已 12/26 11:02
xing1007 : 這是爽度的問題 12/26 11:07
Killercat : 不錯了 很多車13歲只剩下廢鐵價了 12/26 11:19
wenshin : 只要是排氣量大加上高稅金,二手價都是很慘的 12/26 11:20
sazabik : RX450h 二手價也是令人搖頭 12/26 11:22
axlfun : 應該是那個H害的 12/26 11:24
ming2710 : 本來就不是所有人都飆仔…整天在那邊比快 12/26 12:04
wildsky : 馬力是功率,馬力大尾速快加速也快,不懂就別裝懂 12/26 12:25
midsummer072: 特斯拉海放油車也是很好笑的事 12/26 12:35
midsummer072: 隨便一台200p的油車,跟特斯拉上國道飆 12/26 12:35
midsummer072: 時速上180km後,比的就是膽量~ 12/26 12:37
midsummer072: 想海放?先把腳練到不要抖吧~ 12/26 12:37
jingkaii : 會選rx動力當然不是首選 12/26 13:06
c1396 : P=F*V, P是馬力F是扭力 小馬力怎麼大扭力 12/26 13:26
wush : 加速快又如何 趕投胎? 12/26 13:27
skthree : 以model3p來說,100-200大概11秒左右,這數字應該 12/26 13:35
skthree : 海放200p馬力的車 12/26 13:36
axlfun : 還是要看車啦,大馬力的車一下就上25格了,那需要在 12/26 13:44
axlfun : 那邊180抖抖 12/26 13:44
chingyun8245: 正常吧,如果是雙b,搞不好只剩20萬,只是剛好這個年 12/26 14:19
chingyun8245: 代的歐洲車已經開始downsizing,bmw audi volvo大車 12/26 14:19
chingyun8245: 差不多都是3000以下的汽柴油 12/26 14:19
chingyun8245: 真的要開快,在autobahn入門clio都有人開180+ 12/26 14:20
midsummer072: 重點就不在特斯拉加速多快 12/26 14:26
midsummer072: 我也不吹,平常上國道160開還算習慣,180以上我會 12/26 14:28
midsummer072: 怕 12/26 14:28
leona12 : 我查到的model3performance 是14.1秒 剛好輸bmw的m3 12/26 14:29
midsummer072: 想海放別人,膽子也得大,敢踩~不然怎麼放 12/26 14:29
leona12 : 的13.6 12/26 14:29
leona12 : 更正上面11秒的錯誤資訊 12/26 14:29
midsummer072: 不敢踩,開藍寶堅尼也放不了~ 12/26 14:29
leona12 : 更正 我說的是0-200km/hr 12/26 14:31
supereva : 這觀念不對 馬力不但影響極速也影響加速 12/26 14:50
supereva : 馬力就是功率 功率愈高 對你的車子作功能力愈強 你 12/26 14:53
supereva : 車子的動能就增加愈快 車子質量基本上算固定 所以 12/26 14:53
supereva : 動能增加愈快 速度就增加愈快 高中物理.. 12/26 14:54
supereva : 然而一般車子油門到底 大概時速五六十公里就能到最 12/26 14:56
supereva : 大馬力了 說馬力沒用的真的很好笑 12/26 14:56
sheng612 : 選FSPORT,就是不想買到頂了 被當作買精簡版 12/26 16:04
issac : Peugeot的1.2引擎 130hp就有23kgm扭力呀 12/26 16:12
baseballman : 路上中古RX三代能見度倒是蠻高的 12/26 16:27
john801110 : 沒人噓?馬力跟扭力是正相關的 12/26 19:44
douglasc0904: P=T*w 12/26 21:14
theowing : V6NA跟V4渦輪 開起來差很多 12/27 06:49
reallocust : 律師可能不懂馬力,你所謂的扭力影響不了加速,你看 12/27 09:19
reallocust : 到扭力大的車加速快是看到渦輪直噴車跟差不多馬力 12/27 09:19
reallocust : 的NA車比才有這錯覺,但渦輪直噴車實際影響加速的還 12/27 09:20
reallocust : 是馬力,是因為低轉速時就有大馬力,加速就會很快,最 12/27 09:20
reallocust : 籠統的說,施力跟作功是兩個不一樣東西,簡單的說,一 12/27 09:22
reallocust : 台直噴渦輪車起步加速很快不是因為扭力強,是因為它 12/27 09:22
reallocust : 低轉大概1500rpm~2500rpm就有比相比NA車1500~2500rp 12/27 09:22
reallocust : m大很多的馬力 12/27 09:23
axlfun : 用同一臺車做實驗就會發現扭力對加速的影響反而還好 12/27 11:43
axlfun : ,我有一台雙燃料的車,50-200這段瓦斯就比汽油快的 12/27 11:43
axlfun : 多。瓦斯扭力比較小但是拉轉速很快,所以整體來看反 12/27 11:43
axlfun : 而用瓦斯比較會跑。 12/27 11:43
axlfun : 100-200的話,用汽油大概15秒左右,瓦斯差不多13秒 12/27 11:47